条条日记2—斯柯达明锐欧亚自驾远征
文章来源：travelx.com.cn 作者：nr921[attach]777459[/attach]
我从没为任何一件事付出过这么多的艰辛
我也从没为任何一个梦想如此执著等待
我甚至从没料想过我会花8个月时间来准备一次旅行
我一直以为这一天到来时我会和爱人相拥而泣
我一直以为这一天出现时我会和好友举杯相庆
然而当这一天真的摆在面前时我们却早已行色匆匆
没有雀跃，没有欣喜
也没有时间去思考关于付出与回报的正比
匆忙间
我们就踏上了这个
也许对我们这一生都非常重要的人生旅程
[b]前言 8个月 痛并快乐着[/b]
作为一篇和大家分享的旅行游记，本应该图文并茂精彩纷呈，然而我还是想把我们为这次旅行所做的8个月不为人知的努力平平淡淡地告诉大家，尽管没有图片文词也略显平庸，我依然坚持希望以此作为我们这个梦想计划的前言部分，献给和我们一样为梦想执着奋斗，渴望精彩人生的朋友们！
两年前，我和我的爱人芹子经历了一场为期40天13000公里的西藏旅行，开着我们心爱的小PO，历尽千辛万苦，体会了旅行的酸甜苦辣，欣慰于途中知心朋友的结识，感恩于人生际会的峰回路转。也因为这次旅行，让我写下了一篇小小的《条条日记-POLO酸甜苦辣西藏行》，并发表在爱卡的菠萝菠萝蜜上，时光茬冉，一转眼2年悄然而过，西藏的美丽传说早已在心头凝结为一个永恒的印记，我和芹子也终于再次陷入朝始晚复的疯狂忙碌生活，我似乎，也已经重新归回了时钟嘀嗒的刻度轮盘。
这一切一直持续到2006年的10月下旬……
芹子在北京出差，无意识间得知了廖佳的环球旅行归来，于是欣然前往北京三夫户外俱乐部聆听关于这个神奇女侠的种种故事，这么多年来，芹子总是兴致广泛，但凡好玩的新鲜的事她比我可欢着呢，晚上电话粥里我就听到了芹子大谈廖佳旅行的种种美妙，激动地一定让我去上海她的见面会上瞧一瞧。我一直是个特懒的人，就是那种一回家就恨不得深深地陷在沙发里拔不出来的那种，所以关于廖佳我也是在比较被动和强迫的情况下去见了一次。
然而，回来之后，我和芹子就在商讨关于我们是否也能执行这个梦想计划的可能了，我们相约分头先收集关于类似这种旅行的种种资料，但是，除了廖佳的一些资料外，基本上关于欧亚之旅的资料其实很少，这比起当初搜索西藏旅行的资料要艰难很多，我反复观看了廖佳的旅行纪录片，又从书店的角落里找到了廖佳和其他一些关于欧亚的旅行书籍，越看我们就越觉得这事的前期工作量非常庞大，车辆、资金、路线、食宿、语言、签证、各种公证认证等等事情远非我最初设想的背起包就走那么容易，我甚至有点后悔我做了这么个决定。
就这样，半个月时间过去了，我们所有关于欧亚的思考仍处于绝对轮廓状态。
于是芹子召开了一次思想总结会，决定两人明确分工合作，发挥各自专长，我负责找资金和物资的赞 助，芹子则负责路线、食宿、签证、各国资料收集等旅行必备的繁杂工作。
就这样，芹子开始了忙碌的查阅中外资料的复杂工作，每天都忙得不亦乐乎；我花了一个星期的时间谋划我的计划书，从几十个字到几十页，我九易其稿，似乎很满意这份“杰作”，自负的告诉芹子我将用这个来搞定我们的全部旅行赞 助，于是乎，我们一起查MAIL，找联系方式，发计划书，再通电话，所有我们认为能和这次旅行相关的赞 助商都被我们扫了个遍，然而非常遗憾，一个多月下来我们没有取得一家赞 助商，我觉得不应该啊，这和我最初的设想完全不符啊，一次次的失意和打击几乎让我泄气，我开始越来越能体会廖佳当初的不容易，紧接着，我的工作又一次次陷入疯狂的忙碌中，我几乎已经没有时间和体力再去顾及我最初的梦想了。
一晃又过了几个月，这已经是2007年的3月，一天晚上，在经历了又一次重大挫败之后，芹子眼圈哭得通红的跟水蜜桃似的对我说“为什么这事就这么难呢？”我知道，这是芹子也是我的梦想，但是每一步都举步维艰，我曾经阳春白雪地设想利用工作之余在两个月内搞定主要赞 助商，再花一个月扫荡其他物资赞 助商，然后在4月25日国际汽车展出发，我把一切都想得很美好，但是现在已经离我们最初的设定时间只有不到一个月了，芹子那边基本上路线、酒店、国家资料等等已经全部做好，我这块却什么进展也没有，那天晚上，我几乎失眠，整整一晚上我都在问自己，我到底100%努力了吗？
一晚上的思考，让我决定对得起芹子哭红的双眼，第二天，我就毅然向公司递交了辞呈，我开始明了，没有舍弃我是不可能完成这个庞大的计划了。公司再三挽留无效，4月18号，我正式离开了公司，全心全力投入到旅行赞 助的准备事宜，重新鼓起勇气、重新调整计划书架构、重新审视不足的准备资料、重新开拓新的客户渠道、放弃了工作的我使出了全部的精力投入到这场艰难的战斗，一天天一次次，又经历了无数的挫折和打击，写了无数份计划书（甚至包括口香糖客户都被我和旅行扯上了关系），忍受了无数的冷眼和煎熬，我们俩不断地垂头丧气又不断地互相搀扶着给对方打着气，我们告诉自己，最坏的打算就是开我们自己的小PO自费出发。
终于，出现了一丝曙光，在无数次电话邮件沟通和对我们能力的反复评估后，惠普公司率先打开了零的局面，决定为我们提供2台惠普畅游人笔记本和一台便携式打印机，供我们路上发稿和打印各种漂亮的照片寄给家人朋友，紧接着，瑞士国家旅游局的GRACE、威戈瑞士军刀的黄先生又与我们达成了赞 助协定，为我们提供食宿安排和军刀军表背包等重要旅行物资支持；米其林公司的传播总监法国人高山先生和叶非先生显然对这个计划也格外支持，在很短的时间内为我们准备齐备了欧洲地图、轮胎及各种非常实用的车用应急配件，我也是因为这件事才第一次知道米其林公司原来不只是生产轮胎，甚至连医药急救包都有，相信这能为我们的旅行提供很大的安全帮助；半个月后，经过冒昧的电话拜访，我们又结识了芬兰国家旅游局的HELLEN，并很快得到了她的鼎力支持。
逐渐逐渐地，支持这事的客户和朋友越来越多，而且多数赞 助商并不图我们的回报，只是因为对我们行为的支持，这让我们非常感动，芹子公司的CEO JAMES、我前任公司的董事长黄枫先生均纷纷慷慨解囊支持我们，为我们新添了全新的CANON数码摄影摄像设备和系列镜头；北京的合众思壮公司在得知我们的困难后，又用最快的时间为我们配备了全新的GARMIN任我行手持、车载两用GPS导航仪；专门生产车顶架的瑞典THULE公司黄先生亦决定对我们的行为给予的极力的支持；荷兰旅游局北京办事处、招商银行信用卡部的领导们更是在素未谋面的情况下就决定支持我们的这次旅行，为我们提供所有尽可能的方便。
时间已经飞驰到2007年的5月下旬，按照我们的最后时间期限，7月不出发，就赶不上欧洲最美的季节了，也就是说我们必须要在这之前出发才有可能，5月31号，我们在准备齐所有的旅行资料后，鼓足勇气去了德国大使馆，因为这次旅行时间跨度太大，不可能有如此长时间的酒店预订讯息，所以我们非常地忐忑不安，幸运的是德国签证官在看了我们详细的欧亚自驾线路和详细计划后，格外欣赏，只一天时间就给我们办好了申根签证，而且是90天的旅游签证，这让我们倍感欣慰。
然而车厂方面还是进展缓慢，离预计的出发时间已经越来越近，我们手头还有瑞士签证、埃及签证、俄罗斯签证都没有办，俄罗斯签证更是需要详细地车辆讯息才能办理，我们只能继续等，又过了半个月，时间已经是6月下旬，我们只能再等最多一个星期，否则我们只能开自己的小PO办理俄罗斯签证远征欧亚了。
6月27号，对我们而言是非常重要的一天，在经过了无数次反复的提报呈交修改各种资料后，上海大众斯柯达公司终于决定全力支持我们这次旅行，为我们提供车辆和资金的支持。
没有兴奋没有激动，我和芹子心里都很清楚，从这一刻开始，旅行真的进入了紧张地倒计时！！！
[b]2007年6月29号 2天提到车，1天上好牌[/b]
时间非常非常紧迫，我们必须在29号就提到车，在不到两天的时间，大众斯柯达公司的韩先生就为我们安排了提车手续，加上我指定了要手动挡，29号一早，我们就来到了西上海安达提车
两个小时后，我们顺利提到了银色的2.0手动挡斯柯达明锐
就是这辆明锐，即将伴随我们展开新的征途
尽管这一天上海下起了瓢泼大雨，我依然认真检查了车的各个部件，这可是一辆要在半年内陪伴我们跑近6万公里的车
提车之后我们就需要面临用最快的方式办牌，上海牌照一个月拍一次费用惊人不说，时间也来不及，本来想赶在29号周五中午前去苏州做好牌照，无奈保险事宜耽搁至下午才解决，我们只能拖到周一，幸好苏州上牌遇到好心人相助，以最快的时间帮我们办理了所有的手续。
[b]2007年7月2号 座驾换新鞋[/b]
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米其林公司已经为我们安排好了换胎的事宜，2号下午，我们在米其林公司君辉店得到了全面的更换新胎和系列检测。
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店老板非常热心，因为担心我们旅行中牌照颠簸丢失，特意安排员工重新为我们加强了牌照的固定螺丝，确保旅行的安心。
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维修团队配合相当默契,专业而快速地为我们的车换下韩泰，又换上全新ENERGE XM1轮胎，据说这款胎舒适且节能性突出。
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脱鞋后仔细瞧瞧，一切都是全新的。
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当晚，我们连夜将小PO送进了车库，忙中出错，卷帘门关下的瞬间险些把我的左手指夹断，带着疼痛拔下了小PO的电瓶线，暂且告别陪伴我们征战多年的爱车，心中颇为不舍。
[b]2007年7月3日-7月5日 俄罗斯签证[/b]
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俄罗斯签证是所有签证中我们认为最困难的，在廖佳以前的旅行中，俄签证也是到了最后一刻才弄到，主要是因为没有俄方或代办旅行社的邀请函，我们虽经多方努力，无奈四处碰壁，万般无奈下，北京莫斯科太平洋旅行社的孙先生建议我们去使馆说明原委，碰碰运气，俄罗斯签证只在每周一三五可以办，周二晚上我们准备齐了所有资料，又把签证用照片全部打印出来，周三一大早就赶去排队，我们准备按过境签试着咨询可否办理，因为只有过境签不需要邀请函，但是往往给的时间很短，因为这一般是为乘坐飞机的人过境开具的邀请函，这天雨特别大，我们的护照又在瑞士领事馆，我们只能为办俄罗斯签证打前站，无奈没有护照，武警官兵并不允许我们进去，央求良久，方才许可芹子一人进去咨询，我则留守在雨中等候，苦等1个小时后，芹子走了出来，看来俄罗斯签证官并没有拒绝我们的申请要求，并答应周五当天按加急帮我们当天办理出来。
周五一早，我们第一时间拿到瑞士签证，立刻火速赶往俄罗斯使馆，签证官仔细验收了我们的资料，好心的建议我们把驾照公证资料再去外事办认证，否则我们会遇到俄罗斯警察无尽的刁难，当天下午，我们就顺利拿到了俄罗斯过境签证，居然给了20天的，而我们申请的是15天穿越俄罗斯，相信这个过境签应该是史无前例的特惠了，1天之内，我们搞定了2个签证，有了出国门的路，心里又有了稍许的宽慰。
[b]2007年7月6日 加装旅行架[/b]
瑞典THULE公司的黄先生已经安排好我们去位于上海青浦的THULE工厂安装车顶架和车顶箱，尽管明锐的后备箱空间相当巨大，然而对于这样一次旅行而言，我们的物资实在太多，一个安全而便捷的扩展空间将能发挥巨大作用。
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工作人员非常仔细地安装车架，我才发现原来所有的车框上都有一个为车顶架预留的凹槽，之前却从没注意过。
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我一直以为这东西是要打孔在车上的，没想到装起来却如此便捷。
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就是这款旅行箱将陪伴我们漫漫旅途。
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作最后的清洗工序，就要装车了。
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教会我简单的捆绑和操作说明，再把钥匙交给我，安装就算大功告成。
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尽管一时间还有些不适应，好在明锐车型偏宽，倒也不算突兀。
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回家的路上，一路上人们都在回头，车又没贴膜，我和芹子都恨不得找个缝钻起来。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-6 10:34 编辑 [/i]] [b]2007年7月9日 半个通宵装车贴[/b]
按照原定计划，10号有一个发车仪式，12号我们就将出发，赶着在周末将所有物资全部采购齐备，我们又把父母亲送回了贵阳，爸妈为了我们这次旅行，一直在上海照顾我们的生活，给我们做好吃好喝的，老人就希望我们能养得胖点，路上不怕饿着，我老妈是特感性的人，每次分别都要落泪，我和芹子都不忍看见这一幕，所以一定提前把爸妈送回凉爽的贵州生活一段时间，以免他们天天看见我们忙得晕头转向替我们担心。
送走了爸妈，又送走了家里养得花草和鱼，我和芹子已经进入疯狂的忙碌状态，9号一早6点多，我们赶往埃及领事馆，赶在第一个递进护照，希望最快完成签证然后去做车身装饰，然而慵懒的签证官整整一个早上都不给办一个签证，要办也只有下午再看，不得已我和芹子分头行动，她继续守候，我直接开去嘉定南翔依文公司找范小姐定制车身贴，尽管之前素未谋面，范小姐在得知我们的计划后，不仅不收我们一分钱，更安排所有团队工作人员通宵为我们制作车身，她和他的老公又亲自陪我们到深夜指挥安装，令我们倍感动容。
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这就是范小姐，没有她的鼎力支持，我一定没法按时完成车身设计。
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紧张的贴车工作开始了，一拨人马负责贴，一拨人马在楼下负责印制。
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范小姐的爱人平日工作很忙，今天却放下所有应酬和工作专门来看望我们，非常感动。
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这一夜不时有雨，大家也只有冒雨工作。
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感谢这些默默为我们奉献的朋友们，他们甚至没有一点怨言。
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已是深夜，范小姐的爱人却还在叮嘱我们路上小心。
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比照着设计图开始贴。
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有些部分必须大家齐动手，效果才最满意。
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入夜4点，我们才完成全部的车身设计，每个人都已是疲惫不堪，我和芹子带着深深的歉意告别了伊文公司的朋友们。
[b]2007年7月10日 发车仪式，我们即将远征[/b]
稍许睡了几个小时，我们就赶往了发车仪式现场，行畅文化传播的总裁杨振宇先生和CEO仇非先生以及杨经晶小姐为我们的事费尽了心力，他们为我们准备得发车仪式令我们惊讶。
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这一天雨一直在下，车只能停在礼堂外，雨点击打着车身，我陷入丝丝感怀。
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最后一个月戏剧般的变化，我们的旅行计划从2、3个赞助商的基本物资赞助变成了十几个赞助商的合力协作，拿到车，拿到轮胎，拿到GPS, 拿到车顶行李架，拿到数码设备，拿到笔记本，旅行资费也有了着落.. 苦苦等待了8个月，一切来得那么突然又似乎合情合理，真不知道该说天道酬勤还是人定胜天。
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有时候绝望和希望也就是0.1厘米的距离。焦虑，怀疑，自我否定，痛苦煎熬，失去工作的压力，亲人的质疑，我已经很难说清楚这8个月的心路历程，所以，本以为是极其兴奋甚至会是相拥而泣的发车仪式，心态已经变得相当淡然和平和。
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从提车那天开始，我们就没有一分钟轻松过，10天的时间里，我们办好了车辆的相关手续，所有的签证，和赞助商的最终谈判，采购大量的物资，手机，购汇，安顿家里所有的事宜…本来1至2个月的计划紧紧压缩，每天5/6点起床，12点才能睡觉，就算是这样，在最后一天才完成了计划的绝大部分。
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相信所有人在出发仪式上面都认为我们幸运，就像我们当初认为廖佳幸运一样。而当真正从零开始实施这个计划的时候，你才能真正感受到个中百味。如果给我一个选择，是按照最初的计划4月份极其顺利的出行或者是历经千辛万苦7月份出发，我还是愿意选择后者， 痛苦的等待过程是不可或缺的人生经历，它将和旅行一同成为我们不可分割的部分。
旅行即将开始，未知的前路正在展开，我们渴望并期待着。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-6 13:30 编辑 [/i]] [b]2007年7月12日-15日 北京朋友来相会，匆忙北上去边关[/b]
2007年7月12日，对我们而言是非常重要的一天，在经过了8个月漫长的准备之后，我和芹子事隔两年的旅行又将真正开始，尽管准备的过程有着太多艰辛和挫折，一旦真正上路，喜悦之情还是油然而生，我满脑子充斥着切格瓦拉摩托日记的影像，期盼这是一场能改变人生的旅程。
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第一站是北京，这也将是我们非常重要的一站，我们将拜访一些赞助单位，还有爱卡的热心编辑们等着我们，同时我们还将前往绿色和平组织位于北京的办事处，尽管这是一次私人的旅行，我和芹子还是希望能为他们做点什么，尽管我们知道个人力量的微不足道。
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进入河北，路段非常拥堵，原来是一辆卡车翻倒在路中央，一路堵到北京已是深夜11点，尽管如此，当年和我们同闯川藏线的捷达金大哥和尚妹妹还是到高速出口接到了我们，并给我们安顿好酒店，方才匆匆离去，大哥还是这么热情，实在让我们过意不去。
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第二天一大早，我们拜访了荷兰国家旅游局，她们详细为我们讲解了荷兰的旅游攻略，并提供了一些荷兰境内自驾旅行的详细地图，相信这会对我们在荷兰境内的旅行帮助良多。
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因为时间很紧，匆匆告别他们，我们又去往绿色和平组织的办公室，在这里我们见到了绿色和平的王先生和白小姐，他们为我们详细讲解了绿色和平在做的为环境为人类为生存而做的不懈努力。
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临别之际，王先生赠送了一双GREENPEACE的特殊筷子给我们，我们也承诺我们的旅行将不使用任何一双一次性筷子。
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这可不是一双普通的筷子，它是用所罗门群岛的可再生林业资源生产的，想想我们平日里去餐厅使用的无数一次性筷子，那是砍伐了多少宝贵的森林资源换来的啊。
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我希望所有在此看条条日记的朋友们，也能像我们对绿色和平的承诺一样，都记得从小事做起，从少使用哪怕一双一次性筷子坐起，环保只有靠我们每个人，才能具有不可忽视的力量！
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他们是一群可敬又可爱的人，也是每天与我们擦肩而过的普通人，他们在做的是我们所忽视的、他们在努力的是我们所糟蹋的、他们在挽救的是我们所共有的——生存、环境、和平、地球、人类本身，我不得不向他们致敬！
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离开绿色和平，我们又拜访了米其林公司，大家因为这次旅行成为了朋友的关系，是一件非常愉悦的事。
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此时，爱卡的编辑郝玉已经开车来接我们了，爱卡的朋友们对我们这次旅行给了太多的支持和热心帮助，这是我们之前始料不及的，甚至一本小小的俄语翻译对话小手册也替我们准备好了，我和芹子感动万分。
一到爱卡公司，爱卡的张迪就带我们去拜访了隔壁大楼的合众思壮任我游GPS公司，在任我游，我们见到了一直联系并支持我们这次旅行的薛小姐和张先生，他们将为我们提供一台可同时车载与手持两用的任我游310GPS导航仪和详尽欧洲地图，这将是我们行走天下的绝对利器。
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我们与张先生和薛小姐的交流轻松而愉快、简短却高效，在这之前，我与很多的赞助企业的朋友都素未谋面，所有的联系仅靠邮件和电话，然而彼此却总能以信任为先，言谈甚欢，这是最令我感动的一部分。
再次回到爱卡，已是下班时间，今天是周末，大家却为我们的事而留下，并热情的带我们参观了爱卡大本营，编辑们还纷纷在为我们准备的旗上签名祝福，这场面让我们受宠若惊，于我而言，从未曾设想到自己的日记能得到大家这么多的支持，看来唯有努力的写稿才对得起所有关心这次旅行的朋友们啦。
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带着爱卡无数编辑朋友们的祝福，我们总算完成了今天的拜访任务，晚上，北京的兄弟朋友纷纷赶来，朋友们为我们的事都没少费心，江兄从一开始办签证就在为我忙前忙后，晋元更是为我带来了壳牌公司资助的顶级机油，近6个月的旅行，我为此可是准备了足够的保养配件。
[b]7月14日[/b]
今天我们就将赶赴沈阳，一大早金大哥就和尚妹妹赶来酒店，他们将驱车带我们去往京哈高速入口，旅行中结交的朋友往往最真，2年多过去了，我们的感情一如当年西藏之旅那样单纯而真切，大哥依然少不了对我们叮嘱和祝福，可惜这一次朋友不能同行，百感交集间，我们拥抱作别。
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[b]7月15日[/b]
一早起床条条就去做车的首次保养了，我留在酒店处理杂事。驾照行驶证的法文，意大利文，西班牙文翻译朋友们帮忙翻译好了，我决定做成和公证书一样的格式然后贴在后面，看看能不能让欧洲的警察放我们一马。
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不一会条条就回来，然后正儿八经的和我说沈阳斯柯达4S店的两辆车停在楼下，准备送我们去高速公路。我和条条说，两辆车打着双跳把我们放在中间，看起来岂不是像护送要犯的样子，比如说PB的林肯。
沈阳人真是太热情，把我们当成做大事的英雄，让我这个贪玩的人很是汗颜，不多久我们这个大排场车队就到了高速路口，挥手和4S店的热心朋友们道声再见条条才让我来开车。为了按时发稿，他昨天写日记写到半夜，我可是呼呼大睡，当然在4S店朋友面前条条还是要坚持住的，哈哈。
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两条道的高速虽然不宽但是车辆很少，开起来很是惬意。下午六点半就到达哈尔滨。
到了哈尔滨直奔索非亚大教堂，远远望见这座俄罗斯风格的大教堂我就立刻忘乎所以，一停车就拿着相机冲了出去，条条一肚子不高兴，在后面板着个脸，车里一大堆包都没整理，他就担心被人砸玻璃。
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我心不在焉的安慰了气恼的条条就冲去拍照了，围着教堂转了好几圈，才发现不见条条踪影，我没拿手机，也没拿对讲机，一边担心耽误条条晚上写稿的时间，一边担心被条条臭骂。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-11 14:03 编辑 [/i]] 咋还不更新呢.期待中. [b]7月16日 周一 急行满洲里 错走冤枉路[/b]
今天一大早，从哈尔滨匆匆赶往内蒙古满洲里，这一天有900多公里的路，路况未知，一路风雨变换，大雨不时倾泻而下。在北方，我们已能明显感觉到天比南方黑得要晚，晚上8点半，天依然晴朗。
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这次旅行，芹子把她喜欢的玩偶朵朵罗带出来一个陪伴我们旅行，另一个放在家里说是看家，真是受不了。 离城市还有几十公里时，遇到绕道修路，我们按指示牌指引走到一条无人的高速，任我游GPS一直在提示我们走错了，可是我寻思着有指示牌指引并没在意，就这样狂奔了50公里，除了我们和不远处两辆在狂奔的卡车，四周一片漆黑，没有一辆对面来车。天色已晚，满天繁斗星，意识渐模糊，芹子竟误把远处天上的一抹云当成了建设中的高架，越开越感觉不对，忽然，卡车停了下来，我们随即也停了下来，大家都寻思着有问题，卡车司机也是第一次去满洲里，急忙打电话给朋友，原来我们都被同一块标示牌给误导了，齐掉头回去，还好就几十公里路，一路颠簸，进入满洲里市内时已是深夜3点。
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5道街边座落着一家环境颇不错的假日国际酒店，深夜价150元即可入住，还可免费上网，顾不得许多匆忙入住，泡了两碗面风卷残云，4点，疲惫终于战胜了一切，我俩倒头大睡。
[b]2007年7月17日 周二 满洲里海关疯狂效率[/b]
早晨我还在梦中，就被满洲里的张兄电话唤醒，因为听说我准备18号出境，他准备带我今天去把车辆出关的事宜搞定，之前查过一些关于满洲里海关出关手续的事，并没看出有什么难度，所以这次旅行我们并没为此特意准备。
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然而就是这个疏忽却让我们犯了一个大错，满洲里海关从2007年5月1日起实行新规定，自驾车出境必须有公司提前数周提供的申请文件，也就是说需要有公司出面担保你的出境，在这里我见到了同期出境的北京至巴黎车队提前数月来办理的申请批复书。
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这下我可急了，尽管我们带有所有赞助商的赞助证明，却不符合海关所要的正规文本格式，如果现在再要上海的公司寄申请过来起码也要3天以上，而我们的俄签证15号已经开始生效，我们的单次过境签是20天的，我们可耽误不起啊，无数的办法都试过了，仍毫无进展，中午时分，张兄见我们急得茶饭不思，又带我去满洲里边境找一些做货贷进出口贸易的公司去问问，但是我们都认为估计不会有公司愿意为一个陌生人作担保，只能碰碰运气。
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此时是中午1点，货贷公司都还在午休，几乎所有的门都关着，唯有一家名为满洲里铭洋贸易有限公司的门开着，朋友进去打了个招呼，把我们的困难说了说，没想到这家公司的负责人解先生竟然一口答应，二话不说掏出公章砰地就把戳盖上了，就这么简单？这可是要承担风险的事啊，解先生很善解人意，只说了一句“谁没有需要帮忙的时候啊”，就让我们赶在2点半海关上班前把资料备齐了，于是，来不及言谢，我们把所有的资料重新整理备份了一套，下午再进海关。
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海关的领导们仔细询问了我们的情况并察看了所有资料，按规定把给我们担保的解先生也电话通知了过来，在确认由解先生的铭洋贸易有限公司给我们全权担保后，他们决定当天受理我们的事，以方便我们快速通关。3点、4点、5点，我们就坐在海关大楼里焦急地等待着，我的心里也一直在盘算着退路，因为我知道我们几乎没有办法按原计划18号出关了，只有1天的时间，还要经过数道审批直到关长亲自签字才能生效，这个流程起码要几天才能完成。
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5点30分，海关的领导们令人惊讶地给到了我们通关批文，仅仅3个小时，他们就完成了原本需要数周的所有审批流程，我和芹子感激涕零，因为我们的疏忽给海关工作带来了麻烦，然而满洲里海关的办事效率却令人惊讶，他们的做事风格更令我们钦佩，在祖国的边陲，政务机关却能如此高效，实在令人感慨。
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这一天大家身心都异常的疲惫，朋友和解先生都婉言谢绝了我们请吃饭的邀请，让我们早些休息，争取明天早点出关。
[b]7月18日 饱受蹂躏 艰难出关[/b]
拿到宝贝的货物出关的海关批准，18日一早我们就赶到出境大厅办理出关手续。谢先生和孟哥一早就忙前忙后帮我们办理相关事宜，我们两个等在谢先生的办公室里一边期盼一边干着急。时间飞快，11点半出境处下班了，谢先生告诉我们还要等最后一个批文确认，我们只能等到下午。
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我们一直为解先生为我们所做的一切感到过意不去，于是拿出一些费用希望解先生接纳，在我们看来这也是合理的，然而解先生二话不说转身就走，并说了一句话“有时候，朋友比钱重要！”我和条条非常感动，这一路遇到了很多好人，大家都未有任何所图，只是因为支持我们在做的这件事，这使我相信旅行的收获会远远大于我们之前的付出。
得知北京到巴黎的车队已经于当天早上8点左右出境，我们十分着急，但也一点办法没有，他们的主办方为了这个海关批文，还特意来满洲里三次，我们两天的时间能够出境已经是谢天谢地了，还是先吃中饭要紧。
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食堂午饭，聚集了很多等候回家的俄罗斯人，同坐一桌的一北方口音大汉听说我们要今天开到赤塔，一边嚼着大葱一边大摇其头，“路上十分不安全”这位大汉说“后贝加尔入境手续还要很长时间，你们真正出发要到晚上了，天黑千万不要走这段路，黑手党很猖獗，杀人根杀蚂蚁似的，若是蒙面就是要钱，若是不蒙面就是要命，我建议你们今天住在后贝加尔，明天白天在出发”…
壮汉一席话，说得我和条条饭都没怎么吃，心一直往下沉，俄罗斯真的这么可怕？拼命抑制打退堂鼓的念头，我们不可能有任何退路，就算是黑手党守在路上我们也要前往俄罗斯。一时间感觉我们是即将上战场的战士，怀着悲壮的心情一往无前。
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下午出境处上班后不久，谢先生和孟哥就帮忙拿到了最后的一个证明，条条已经从乘客通道顺利出关，我跑到海关处盖完最后一个章，警卫示意我可以开车离境了。千辛万苦终于等到了这一刻！真正可以踏出国门了！这时已经是下午2点。
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接到条条,我们在边境口岸最后的关口排队等待，周围基本都是俄罗斯车辆，只有两辆大客车还是中国的，年轻的警卫看见我们还特意跑过来和我们交谈。半个小时后我们被放行，十分钟后离开中国最后的边境进入俄国后贝加尔入境处。
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车辆停在路边我们就傻了眼，边检官完全不懂中文，也不懂英语，我该做些什么，应该有哪些流程都没人能够咨询。还好这时那辆中国大客过来，赶忙去问司机才知道要先买保险，然后还要开具免税证明。
和俄国官员比划，我被指点到大厅另一头办理车辆保险，我跑过去才发现办理保险的窗子是关闭的，里面的人不知道跑到哪里去了。等了很久也不见人来，几个热心的中国人帮我去咨询官员也只是被告知继续等待。
条条那头十分着急，他被指示要把所有的货物卸下车，我们装了满满一车箱的行李阿，后备箱的还好，我们把物品分类装在两只有滚轮的塑料箱里，只是头顶装在拓乐行李箱里的散件真是要了命。好在这时手机还能有移动的信号，条条把我呼回来看行李，他一个人累得死去活来的卸车。好容易卸下来80%，条条累得都快趴下了，剩下的东西卸下来也没法拿，就扔在车里看情况吧。然后条条排队我去买保险。
谢天谢地这次这个女人上班了，一个中国朋友帮忙把我的要求写成俄语，才顺利买到保险，花费1050卢布，然后100元是一个免税单的手续费（不确定对这笔钱的理解），拿着这些资料又回到入境大厅这一头办理免税单。这时才发现条条被行李困的动弹不得，无数个俄罗斯老太太抢在他的前面过境，还把我们带的米给踢了一地。我十分气愤，这些手续来来回回也折腾我们3个多小时了，现在还不停的插队，俄罗斯工作人员怎么能放任不管？我找他们的工作人员理论，他不懂我就找个会俄文的中国人帮忙翻译，但这个家伙根本就不管，我的倔脾气上来就强站在老太婆前面要先出境，可是这些老太实在是太厉害，利落的先把他们的大包踢到入境的小通道然后人就冲过去，体积之硕大我完全不是对手。我冲过去对着入境官嚷嚷也无济于事，他看着摆在面前的中俄互惠的一份名单，不耐烦挥挥手让我一边呆着。我心里那个气！恨的牙齿痒痒。
整整4个小时才轮到我们，把资料全部递给他，心里还气着呢，想想就要入境了，就勉强忍住，十分耐心的给他解释我们的计划和我们的行程。可万万没想到的是，他告知我们他只能给我们10天时间过境！他的解释是，这个是过境签证是规定所能够给与的最长时间。我拿着我护照上上海俄罗斯领事馆给我们的20天国境签证就质问他，“难道你们自己国家的签证官签发的签证都没有效力吗？如果过境签证只能有十天是俄罗斯国家的规定，为什么你们自己国家的签证官都不知道？”他只是摇摇头说对不起，“这是规定，我们没办法帮你。”
我一边盘算10天是否需要日夜兼程才能够顺利过境，一边继续和他们论理，忽然间我想起来，我们的生根签证7月30日才能生效，10天过境签证失效日期是7月28日，这就意味着7月29日和7月30日我们将是非法滞留！我们会被扔进监狱？遣返还是巨额罚款？我一时间着急的没有了主意。这时条条提醒我给廖佳打个电话，她和俄罗斯这帮家伙打过这么多次交道，也许她能够帮助我们。
拨通廖佳电话，和她提到上次在三夫曾经见过面，然后把我们碰到的问题描述了一遍，廖佳就十分认真的帮我们想解决的办法，“你们怎么不办旅游签证呢？”“办不到”我可怜兮兮的回答，“找过很多家但是都不能帮助我们，而且没想到过境签证这么容易就拿到20天，以为是天大的幸运…”廖佳说“你们这个问题我还真事没有碰到过，你现在这么着，可以有两个选择，第一到乌兰乌德办去蒙古的签证，然后转道蒙古乌兰巴托办理俄罗斯签证，这两个签证会比较好办，只是你的车恐怕还不能自己开去蒙古；第二就是只能等着俄罗斯警察罚款了，而且是你过期之后天天都要被罚款…”
对我们来讲，第一种方式十分复杂，而且我没法确认我能够拿到蒙古签证和另一个俄罗斯签证, 相对来讲第二种方式似乎可行一些“不会被扔进监狱吗？不会被遣返吗？仅仅只是罚钱吗？”我更加担心的是这个，如果仅仅是罚钱，还是可以接受的。“不会的，只是罚钱，问题就是你只要被警察查就要被罚…”“嗯，明白，多多感谢你了”末了廖佳还不忘提醒我们“面对俄罗斯警察一定要不卑不亢！”
挂了电话，我和条条就商量到底该如何是好，如果再办蒙古的签证，事情就变得太复杂，然后我们一直同意冒被罚款的危险尽力赶路。“可是，10天我们怎么可能赶出境呢？我们原先的计划是16天啊！”我突然间感觉失望的情绪像无边无际的乌云，把我紧紧包围起来，一下子浑身没了力气，眼泪哗哗就流下来。条条搂着安慰我，“我们就尽力赶路吧，两个人一起一定可以做到的。”
被折磨到晚上7点才正式从后贝加尔湖出发进入俄罗斯境内。带着一肚子气愤和委屈我和条条沿着A166号公路开往赤塔。16天行程被缩减成10天的突然变化让我们毫无对策，是像廖佳建议的先从乌兰乌德进入蒙古，再从蒙古辗转回到俄罗斯还是就坐以待毙等着俄罗斯警察高额的罚款？我和条条一筹莫展，这些天事情发生的太多太突然，我们几乎失去了思考的力气。前方是广袤无垠的西伯利亚，不会俄语，没有朋友，没有预定酒店，没有油桶，我们对一切都毫无防备并且一无所知。拿着一本孙先生赠送的俄罗斯地图，仅仅提车十八天后我们就开始了第一次国外驾驶。
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西伯利亚天黑得很晚，9点钟太阳才开始慢慢落下山去，迎着夕阳刺眼的光亮，在小油路上开的一点不轻松。路边的风景和内蒙古很相似，一望无际的草原，零零星星的小村落。除了一晃而过的简陋加油站的俄文标识，还没有立刻让我们感觉到我们已经离开祖国行使在另一个国家的国土上了。
两个人为今天的遭遇愤愤不平，你一言我一语说得激烈，不知不觉间太阳就落下山去，绚烂的晚霞也完全消失，取而代之的是茫茫原野和无尽的黑暗。我开始变得越来越紧张，之前朋友们所描述的西伯利亚的荒蛮，恐怖一下子变成漆黑的现实，引发我无尽的想象：迷路怎么办？没有加油站怎么办？碰到黑手党怎么办？不管是谢先生，还是中饭碰到的不知姓名的先生，提起俄罗斯他们都对我们十分担忧，黑手党的传闻，血腥的事实让我一想起来就不寒而栗，我甚至开始担心我们是不是会被黑手党用机枪把我们打的像筛子然后毫不留情的扔到路边。我完全不敢讲出来，把恐惧埋在心里，只是沉默着开车。条条和我换手，一下子就开到半夜11点，我困得稀里糊涂，突然间条条问我要超醒口香糖解乏才把我从混沌状态惊醒，赶快给他喂了颗糖，就再也不敢睡了，说明条条是已经困到极点，我硬生生撑着我沉重的双眼，一句没一句的和条条说话，我发现我往往是说了第二句就忘记第一句说得是什么，我只是睁着眼睛在睡觉而已…
几颗超醒之后条条也坚持不住了，我们决定换手。车停路边，推开车门我们惊讶的发现整个银河星系是那么明亮的挂在空中，在黑暗的夜空里夺目的绚烂。
我硬着头皮，掐着自己的大腿开始开车，还好是山路，起伏转弯，不至于像高速那样沉闷，深夜的A166车辆很少，偶尔对方一两辆车，在远远的地方闪烁着充满希望的灯光。对方来车都很守规矩，几乎所有的司机在会车的时候都是开小灯行使。
开着开着，忽然有一段路什么车都没有，条条正睡得香甜，我担心的要死，是不是那个岔路走错了，看看指南针任旧是西北，但是心里还是一点没底，路牌本来就少，何况还是漆黑的夜晚。不忍心叫醒条条，就仍旧撑着。谢天谢地远处一点灯光，而且走近看见是辆尾号75的车牌，正是赤塔的编号！
开到赤塔已经是半夜2点，虽然一早也有准备，但是一看见满处的俄文标牌我们还是傻了眼。怎么进入城区？怎么找酒店？看见路边停着一辆小车，我们就放下车窗翻出俄文小册子开始问“卡斯基尼察”—俄文酒店的意思，没想到碰到接连碰到两个人都比划要钱的姿势。我们一边继续前行，一边懊恼怎么没有先把赤塔的酒店预订好。
再然后碰到一个买啤酒的年轻人，很热情地为我们指了方向。还开车引导我们到了目的地，几个转弯后到达巴拿马，那个年轻人下车和我们做了一个睡觉的姿势，“卡斯基尼察”就离开了。我和条条一边感慨一边想着今天的劫数终于结束，可以幸福的睡一觉了。推开房门才发现完全不是那么一回事，这是一个装修蛮现代的游戏机室，年轻的小姑娘小伙子用不屑的神情看着我们。连忙退出来，苦恼的无以复加。
我和条条站在门口面面相觑，我再盘算着是不是要睡在车里，然而条条继续契而不舍跑到一旁去问的士司机。这个年轻的士司机十分热情，示意我们跟他的车。我们紧随其后，他带我们找了5家酒店都是满员关门，终于在特别偏僻的山林里找到一家Motel有房间，我们被告知没有热水，没有单独卫生间，但我们都没有力气去选择就定下来。正想着该如何好好感谢这位好心的司机，这个年轻人就冲着我比划500rps, 我正想装不明白，他就找了张纸写下这个数字。内心的感激瞬间变成气愤，500rps，打车都从浦东机场开到浦西了！明白着是讹诈我们，我让条条给他300，结果他摇摇头露出凶狠的表情，条条息事宁人给了他500了事。
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破旧小房间摇弋着昏黄灯光，两张小小床临窗摆放，我们拖着疲惫的身子和衣睡下。已经是凌晨3点，一夜无话，明天会是怎样？混合着臭味的房间夹带着丝丝西伯利亚的恐惧，让我昏昏沉睡去……
[b]7月19日 赤塔-乌兰乌德 巧遇国内越野车队[/b]
这一夜睡得并不踏实，房间很臭，不能洗澡，床又很小，我和芹都是和衣而睡，早晨醒来两人眼睛都是肿的，一早醒来我们就开始担心俄罗斯处处充满险恶，几番犹豫后芹子决定早些上路，争取今天不走夜路，尽管我们没有吃任何早餐，也吃不下。其实我并不担心被警察罚或被人欺骗，对我们和关心我们的人而言，安全是最最重要的，然而出国前一路上传闻的光头党的阴影一直是我最大的担心，昨天夜里开车我的神经高度紧张，路边出现的任何一个可疑车辆和人都会让我瞳孔瞬间放大，我听说很多俄警察和黑帮是勾结在一起的，我可不想被他们像蚂蚁一样给绑架然后劫杀掉。
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然而出城的路折磨了我们好一阵，在俄罗斯并没有GPS可以使用，俄罗斯认为GPS有窃取国家讯息的嫌疑，即便是GARMIN也没有弄到俄罗斯的地图，一切的一切只能靠孙先生赠送给我们的俄文地图册配合芹子自制的英文路线图对比着看路。
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尽管还不知道怎么问路，认准字母和大体方向，我们凭借着车上的指南针一直往西开，左右几个拐弯后就要上到正路，路边一个大的加油站，“加油吧”我说，突然看到一堆越野车在里面，哇，竟然是他们的车队，早在出发之前，我们就知道有十多辆越野车要从北京开到巴黎，是北京的一家公司组织的活动，巧的是赠送给我们俄罗斯地图的孙先生就是此次活动俄罗斯境内的指挥，而且当年和我们一起并肩闯荡西藏的4500吴老爷和钱姐也是这次活动的参与者之一。
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这一刻，我和芹子非常欣喜，钱姐吴老爷孙先生他们都在，朋友的力量对于初到俄罗斯又受尽欺压的我们无异于一颗强心针，钱姐像当年一样急切地关注着我们的行程安全，又为我们拿出早点填肚子，她昨天夜里发了很多短消息给我们，但是我们并没有收到，这让她和吴老爷非常着急。
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原来昨天晚上大约八九点，他们的车队里一辆陆风越野车发生了严重车祸，在直道上翻到了路基下，车架全毁，车基本报废，还好人没事，但是对于一个要穿越漫长西伯利亚的车队而言，进入俄罗斯第一天就出现如此严重的事故，对每个队员的心理上都是极大的打击。
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钱姐和吴老爷一致建议，让我们跟着车队走，这样安全，我和芹子决定暂时听从这个建议，但我们只决定跟一天。
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不得不承认，这一天是幸福的，不用看路，不用担心黑手党和警察，不用担心不知道去哪里吃饭，不用担心露宿街头，一切都被安排妥当，还有两名持枪的俄罗斯保镖在前面开道。
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兴许是前一天事故的影响，车队非常小心，然而路上又看到两辆俄罗斯车辆因为高速对撞发生的严重车祸，两具被裹着布的遗体让每个经过的人都心有余悸。我们做为新加入的临时车跟在车队最后，车速很慢，手台里不时传来头车汇报的对面有来车、前方有转弯、注意警察等通话，一天下来，我和芹子也逐渐适应了俄罗斯的交通状况，当晚十点，我们到达乌兰乌德，又向孙先生询问了很多关于俄罗斯驾驶的问题和一些简单的酒店讯息，早早入睡，我和芹子太疲惫了，非常需要一个正常的睡眠了。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-11 14:53 编辑 [/i]] [b]7月20日 乌兰乌德-伊尔库斯科 林间午餐[/b]
第二天，我和芹子收拾好疲惫的身体和受损的心，向朋友和车队一一感谢、告别，我们需要继续我们自己的旅行，对我们而言，这是一次独立的旅行，即便承受再多苦也是我们必经的考验和历练，我们必须为之承受所有的一切。
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我并不确定这漫长的8000公里西伯利亚会有多少险恶，对光明和未知事物的期待是我们继续俄罗斯之旅的所有期许和动力。
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在去往伊尔库斯科接近靠近贝加尔湖的路上，沿途有很多卖红浆果和蓝浆果的俄罗斯村民，味道鲜美而诱人的野生红浆果一罐大约40卢布，约合人民币10多元，价格合理，芹子迫不及待地买了就吃。
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俄罗斯的普通百姓感觉都很善良，这个慈祥的玛达姆就让我和芹子能感觉到亲切和温暖。
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可爱的小女孩，让你悄悄发现俄罗斯原本的美。
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我和芹子决定再买些路边的土豆和胡萝卜，乘着这份美妙的心情，在贝加尔湖附近做顿简单的午餐。
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卖烟熏贝加尔湖鱼的小姑娘，贝加尔湖鱼味道非常鲜美，有烟熏干鱼和酱油熏制的半干鱼，均可直接享用，价格大致在50卢布一条，我们买了几条熏鱼，这样的午餐非常令人期待啊。
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俄罗斯女孩都很漂亮，随便一个卖烟熏鱼的女孩都能长得象苏菲马索，让我和芹子大为感叹人种的差别。
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林间的午餐让我们大饱口福，尽管是以面条作为主食，妈妈为我们烧制的可存放很长时间的牛肉辣椒酱配合烟熏鱼、红浆果等，还是幸福得足以忘却一切烦恼。
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我终于开始能感受到些许旅行的味道了，不知道过了若干年，回首这匆匆而过的一切，我们会否为之欣然。
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蔓延贝加尔湖边与整个俄罗斯的，就是这条日夜不息的西伯利亚铁路大动脉。
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我们在湖边小憩，贝加尔湖有着太多的神奇，这个巨大的淡水湖里竟然生活着海洋里才有的海豹等动物，这份独特足以让人羡艳。
蔚蓝的天和景包容着一切，也包括初来乍到的我们，西伯利亚的白天让我感觉温暖。
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这一天我们到得比较早，这时的我已经能用简单的几个俄文单词来问路了，在进入伊尔库斯科城后我试图向一个的士司机问路，他回答我的还是钱，没办法我只有另求他人，还好遇见了一位热心的当地人给我们指路，不过他长得倒蛮像蒙古人的。
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尽管他给我们画了个草图，我们还是没找到酒店，俄罗斯酒店并不会写HOTEL的英文，甚至也不写卡司基里查（酒店的意思）的俄文，我们正在犯难，他和他的朋友恰好再次经过，决定开车送我们到酒店，而且这一次并不是要钱的那种，看来热心的好人哪里都有，俄罗斯也不例外。
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这是我和芹子进入俄罗斯以来第一个真正帮助我们的俄罗斯人，我们决定让他和他的朋友为我们留下签名纪念。
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当晚，我和芹子轻松入住IRKUTSK酒店，又步行了伊尔库斯科的主要街区，静静领略这美丽而安静祥和的城市之美，这一天，我们倍感幸福的姗姗来迟。
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永不熄灭的二战烈士之火前总有新婚夫妇敬献的鲜花，这已成为俄罗斯新婚者的习俗，勿忘幸福是建立在对卫国者祭奠和尊崇的基础之上，如此理解幸福的涵义令人钦佩并赞赏。
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[b]7月21日 伊尔库斯科-图伦-克拉罗亚斯科[/b]
随着旅行的深入，我们亦逐渐开始全面感觉和了解俄罗斯，令我们欣喜的是，俄罗斯的普通百姓其实都非常热情，就像这西伯利亚路边盛开的鲜花一样，无论任何时候我们问路，他们都会很热情地给我们指出方向，而且每个人的路感都很好，当然出租车司机我们是不敢再去尝试询问了。
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在我们去往克拉罗亚斯科的路上时，因为想拍摄这张路牌照片，刚一打灯靠边停下，后面这辆油罐车嘎然停下，原来司机以为我们迷路了，准备给我们指路，如此这样的热心人非常多，这让我们相信俄罗斯民族其实还是非常友好与善良的。
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进入俄罗斯以来，路况虽然不比国内，但是有两点我们却一直认为值得称赞，一是人家的路无论好坏都不收一分钱，不像国内的高速国道省道一概收费，价格惊人，二是俄罗斯司机开车虽然都很疯狂，无论大车小车全都是发疯般飞奔，但都非常礼貌，辅道与转弯车辆从来都是早早在路口等候主道车通行，而没有一辆乱闯，也没有非机动车与行人乱穿马路，正因如此，他们的行车速度才格外快，相信国内的司机初到俄罗斯一定会为这番景象感慨。
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从图伦到克拉罗亚斯科的路上，有接近200公里的烂路，这也是进入俄罗斯以来最难行走的路段，这一天我们有1049公里的路程，这200公里路对于去过川藏线的我们来说倒也不算什么了。
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晚9点，我们看到了廖佳当年推荐的那家名为дETPA的路边MOTEL，这里可以享受到进入俄罗斯以来最好吃的餐点，也可以入住30卢布一小时的旅馆，环境不错。
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在这里停留了大量的休息车辆，我们更遇到了一对来自德国的老夫妻，他们驾驶着他们的奔驰卡车已经从印度绕了一圈回来，正准备回德国，另一对开着老奔驰房车的稍许年轻的是瑞士夫妻，他们正准备开车穿越俄罗斯，他们亦希望能进入中国，但他们知道需要花钱通关系，德国人告诉我们他们是花了6万元才把车整进去的。
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深夜1点多，疲惫不堪的我们并未能按期抵达，在离克拉罗亚斯科200公里的路边汽车旅馆，我们再次被迫住下，酒店情况依然很糟，价格也依然很贵，这里的所有窗户都是密封的，不知道是不是为了安全考虑，没有电扇更别提空调，很多卡车司机都是开着门睡觉，我们可不敢这样，只有关紧门闷在里面睡，早晨醒来发现浑身湿透，门口公共淋浴间已排满闷疯了的俄罗斯人。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-11 15:39 编辑 [/i]] [b]7月22日 克拉罗亚斯科-新西伯利亚[/b]
连日的赶路，风景也变得单调，漫长的西伯利亚让我们常常有些乏味的感觉，我和芹子也已经有些腻味俄罗斯的美食了，虽然它看起来还很漂亮。
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每天都是面包土豆泥鱼汤，我已经快吐了，可是我们就会这几个俄文菜，而且点其它的就更难吃，几乎所有的餐厅都一定充斥着一种奇怪的味道，令我们窒息。
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看到我的表情，就知道这是多么令人痛苦的早餐了。
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连日的赶路，疲惫和压力总是不自觉早早到来，这一天，我和芹子莫名爆发了自出发以来第一次吵架，我认为每天要睡够了休息好才走，哪怕晚点出发赶夜路也行，芹子却认为如果不按计划前进，我们不仅不能按时穿越西伯利亚，更会成为恶性循环，两人争吵到几乎要停车，气焰弥漫了整个车内，当然，最后以彼此妥协和相互理解而结束。
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当晚3点，疲惫的我们到达新西伯利亚，这里远没有想象的那么发达，我们又误入一个废旧的工业区，几乎绝望，还好一个条件不错的酒店出现，尽管刚开张，价格却贵得惊人，接近1500人民币一个晚上，我们却无力另寻他途，睡吧，我们都太累了。
[b]7月23-24日 新西伯利亚-欧姆斯科-秋明[/b]
第二天，我终于比平日稍微多睡了两个钟头，我理解为是芹子对我的理解和让步，非常知足的按原计划继续上路，这一路，我们的车就是我俩最忠实的伙伴，它承载和见证了我们所有的压力、欣喜、争执与逆境，无论前路怎样，它都默默地接受，继续前进，人生应该就是这样的旅程，一路驰骋，五味俱全才是真。
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路边又享用了一顿不错的午餐，我和芹子的精力都得到了些许恢复，今天我们要行驶的距离不算太远，789公里后到达欧姆斯科。
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我也终于可以静下心来拍摄一些我想要的影像素材了。
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还记得那首《白桦林》吗？白桦树刻着他们的名字，他们发誓相爱用尽这一生。
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西伯利亚越往西，发达的程度越好，俄罗斯已经渐渐从经济的颓败阴影中走出，人们的交通工具也不再只是破旧的拉达汽车，各种各样漂亮的车型远远多过中国。
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在这里人人都会修车，路边随时可以看见这种简易但实用的修车台，有问题都是司机自己动手解决。
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俄罗斯很奇怪，每个城市都必须穿城经过，不像国内都有绕城高速，这让我们每天进出城都很紧张，每到进出城，必然都有警察，而且道路复杂，不懂俄文真的只能靠感觉和对文字，这天我们遇到一超级好心人，开着他的漂亮豪车走了很远距离带我们驶离城区，驶入正道，却不肯收下我们的小小礼物以示谢意。
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这一天是芹子的生日，旅行的疲惫竟然让我都忘记了这个重要的日子，芹子为此郁闷了很长时间，为了表示歉意，我和芹子当晚入住秋明大酒店，价格依然昂贵，满大街都是轰着油门乱跑的豪华车，没有任何生日礼物，一间温馨的房间已经足够让我们雀跃。
[b]7月25日 秋明-叶卡捷琳娜堡-彼尔姆[/b]
进入俄罗斯已是第八天，这一路最令我们揪心的不再是光头党，而是俄罗斯警察，在廖佳当年的旅行书籍中，俄罗斯警察一直是最令人生恨的，因为他们眼中只有钱，只要被他们看见外籍车辆，基本是必罚无疑，所以这一路我们都很小心，一看见ANC警察哨所的标志就早早减速，生怕好端端的银子被警察所劫。
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第一次遇到警察是在3天前，在一个城区出口，我刚一提速，一个警察突然出现，手里拿着个测速器和警棍，我连忙减速装作没看见准备开溜，突然警笛大作，我一看不妙，只有靠边停车，一个镶着金牙的警察向我示意超速，让我去路边的警 车内副驾驶位置上坐着，驾驶座位上坐着他的上司，上司模样的警官把我的驾照和行驶证往上衣口袋里一放，朝我一笑，就准备心满意足地开单，我和芹子一看不妙，连忙拿出我们的旅行计划书和行程地图还有旗帜给他们看，接着又手舞足蹈地解释，没想到的事发生了，警察仔细察看了我们的旅行资料后，竟然决定在旗帜上面签个名。
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他很郑重地签好名，接着，把驾照还给了我们，并祝福我们旅途愉快，我和芹子又紧张又激动，居然能有俄罗斯警察开恩？还祝福我们？我们一再反复检查了资料，确信警察是把资料原封不动地还给了我们，简直不敢相信眼前这个事实！
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这之后我们就更加小心了，其实早在出发前，莫斯科太平洋旅行社的孙先生给过我们一个很好的提示，在俄罗斯驾车一个很重要的诀窍就是注意对面来车是否闪灯，若对面来车闪灯，不远处就一定有警察，这一招果然管用，心照不宣的暗示，多日来已让我们数次逢凶化吉，然而就在我们今天从秋明经过叶卡捷琳娜堡前往彼尔姆的路上，如马蜂一般多的警察却成为了最大的威胁。
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在成功躲过数个村落的无数哨所的执勤警察后，一个眼睛贼尖的胖警察还是看见了我，尽管我已经是以时速40码在悄悄前进，他的警棍还是挥舞着让我停了下来，一番寒暄，他和一个端着AK47的小个警察收了我们的行驶证和驾照，让我们跟着他们进了岗亭，胖警察仔细察看着我们所有的资料，似乎想找出什么茬，却没找出，嘀咕了一阵，拿出计算器，写下了1000卢比（约300人民币）的数字，天！没有任何理由就罚，明显是抢嘛，我和芹子自知没错，于是用英文中文和俄罗斯单词混杂着解释，小个警察似乎想起了什么，带我走到警 车前，向我比划着罚我们的原因，原来他们终于找到了一个美妙的借口，在俄罗斯行驶的车辆白天都需要开灯，而我尽管开了灯，但只开了小灯，没开大灯，他们认为不够符合规定，所以还是要罚。
我自知遇到坏蛋了，于是掏出俄语小手册中的“太贵了”指给他看，他想了想，笑笑，从我的小册子中居然翻出了一句话“最多100块”，接着又翻出一句“祝你休息好”给我，算了算了，多一事不如少一事，于是认罚，胖警察费了老半天劲写好了罚单，让我签字，在确认就100卢比的情况下，我掏钱给他，他却摆摆手不收，我和芹子顿时一头雾水，弄了半天不收钱是什么意思？我还想问清原因，芹子立刻机灵，拿起资料就走，也不多问，逃出警察局，钻进车里，我们仔细确认资料齐全后，立马逃路，可是我始终很疑惑，为啥不收了呢？看来这恐怕会是一个谜了。
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过了叶卡捷琳娜堡，就算进入了俄罗斯的欧洲部分，在这里我居然看到了一辆SKODA OCTAVIA，不过是1.6的，还带后雨刷。
因为警察太多，600来公里的路，我们却跑到了深夜，晚上11点，我们总算进入了彼尔姆城区，居然又一个警察拦住了我们，又是一番嬉皮笑脸的解释，他拍拍我肩膀给我指了指城区的路就算放行了，我一阵窃喜，今天已逃过几关，运气实在太好，进入俄罗斯以来还没被罚过，除了小心，我只能祈求老天保佑。
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一路向西驶入城区，大街上人丁稀少，找了个广场把车停下，芹子走去对面的书报亭问路，我则留下看车，这当头，来了个工程师模样的男子，我遂上前询问酒店，俄罗斯人都很热心，中年男子认真的在纸上画出我们要去的酒店路线，正犹豫我是否能找着时，芹子带来个骑自行车的小伙子，原来这个小伙子愿意骑车带我们去，哇，真是遇到好人呢，我们上车立刻掉头跟着他走，同时告别工程师男子，然而车刚一转弯下到主道，后面不知怎得冒出一辆警 车，警报已拉响，车内喇叭警察狂喊，我脑袋一嗡，立刻靠边停车，心想糟糕，这下估计有麻烦了，今天和警察是脱不了干系了。
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我们的掉头估计是有影响直行车辆的违章，车上下来俩警察，朝我们大声吼叫着，其声势吓人，骑自行车的热心小伙掉头过来，给警察解释，那个工程师男子也不知怎么看见了，遂也走了过来，替我们解释，然而，警察一个劲对他们说NONONO，赶走了两个热心人，然后让我们跟他们走一趟。我的天，我和芹子真的是非常无奈，已经是深夜了，本来只想找到酒店睡个觉，却要被警察带去警局，还不知会怎么罚呢，但是估计重罚是必然的了，今天所有的运气看来都要被晚上这一出给糟蹋了，这一夜，又会是怎样一个痛苦的不眠之夜啊，我们带着深深地忧虑与疲惫跟着警 车的呼啸声驶向漫漫黑夜……
[b]7月26日 俄罗斯的警察让我们体会到了温暖[/b]
警 车开道，呼啸着穿过大街小巷，我们则跟着绕了七弯十八拐，一路上我都在盘算着如何能争取让这俩人给我开最少的罚金，芹子不时看看我，两人皆无语，听天由命吧！
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突然警 车嘎然而止，警察旋即走了下来，朝我叽哩哇啦了一堆，指指对面，我抬头一看，天，这不正是我们要找的酒店吗？我们做梦也没有想到俄罗斯警察会给我们带路，而不是罚款！在确认无误后，警察很快上车走人，望着远去的警灯，我们感激得一塌糊涂，也终于明白警察阻止路人给我们带路的原因，其实是为了安全起见。
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这一路实在是太奇特了，连环遭遇警察，多次被拦下，有给我们签名祝福的、有祝我们休息好的、还有给我们带路的，却没有一个真正罚我们的，这与廖佳01、04年行走欧亚时惨痛的被罚经历大相径庭，除了理解为运气，我更理解为是俄罗斯全面复苏的象征，在经历了极端的腐败劣政与社会动乱后，经济及社会秩序的恢复均是我们此行可以所见的。
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我们在彼尔姆睡了入境以来最踏实的一个觉，然后奔赴喀山——进入莫斯科前的最后一站。这一路警察逐渐稀少，有了前面的锤炼，警察也终于不再是我俩揪心的那个话题，夜行途中，我们居然看见了两头企图穿越马路的灰狼，为了赶时间，这一夜我们住在路边的汽车旅馆，环境尚可，但是不能洗澡。
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 10:53 编辑 [/i]] [b]7月27日 终于顺利抵达莫斯科[/b]
从喀山到莫斯科还有700多公里，离首都越近，公路质量越好，也不再是单车道了，当天下午我们顺利抵达莫斯科，这一天正赶上周末，出城的路堵了数十公里，进城却一片畅通。
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在俄罗斯我们看到了许多国产的汽车，最多的是奇瑞，旗云和520跑得甚欢。
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还有为数不多的就是长城赛弗，每次看见这些国产的车心理都挺激动，中国人自己的车能走向国外市场，是值得为之骄傲的，虽然这一切都才刚刚起步。
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我和芹子现在已经功力大增，完全可以不用问路而轻松找到我们想去的市中心任何地方了，莫斯科红场就在整个城市的最中心，在市中心地带ALBAT大街旁，我们看中了一个酒店，一问价格，接近4000块人民币，吓得跳了出来，对面一个看起来也还不错的酒店，却只要1500，早知道莫斯科物价奇高，也只能这个价入住了，在ALBAT大街吃完晚饭，我和芹子又为是否要当晚去红场而小小的吵了一架，然后倒头大睡。
[b]7月28日 莫斯科印象 向圣彼得堡进发[/b]
28日一早我们就开车前往红场，在别人国家的中枢神经周围瞎转悠，胆子奇大运气也奇好，我们居然在离红场不到100米的一个点找到了免费停车位。
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抬眼即是著名的克里姆林宫，克宫享有“世界第八奇景"的美誉，12世纪上叶修筑而成，早期为木质结构，莫斯科就是从这个城堡逐步发展起来的，现在的红砖是后来兴建的。
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红场南面是瓦西里升天大教堂，它是为了纪念战胜喀山鞑靼军队而建筑的，悲哀的是，沙皇为了别处不再出现这样美丽的教堂，在教堂建好后下令弄瞎了建筑师的双眼。
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80年代末曾有一位年轻的德国人，竞然驾驶一架轻型飞机降落在瓦西里斜坡。结果苏联国防部长和防空军总司令被解职。
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红场上到处都是卖手工艺品的摊位，我们看中了一个挂满了军功章的苏联女红军帽。
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在中国人心中,红场的知名度可与天安门广场媲美，但是却没有想象中那么大，面积9.1万平方米，大约只有天安门广场的1/5。地面很独特全部由条石铺成，显得古老而神圣。
这是一个外国老太太带来的玩偶，是她孙子最喜欢的玩具，因为小孙子不能来，老太太让玩具摆好POSE作留念，有趣。
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红场的西侧就是著名的列宁墓，由红色花岗石和黑色长石建成，列宁的遗体安放在水晶棺中，身上覆盖着前苏联国旗，终年54岁，来此参观免费，但是要排很长很长的队。
列宁是我最敬仰的伟人之一，他曾在西伯利亚被流放长达十多年，儿时的课文《列宁的小屋》令我至今记忆犹新。
斯大林统治时期，曾经疯狂地冒出想要复制列宁共产主义大脑的想法，遂将其大脑掏空研究，结果不言而喻。
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尽管这一天莫斯科天气很不好，天空不时飘着小雨，来此参观的游人和新婚夫妇依旧络绎不绝。
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新人们在此留下爱的纪念，让幸福定格为刹那的永恒。
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在我们漫步红场时，一只特殊的队伍悄然出现。
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她们手中举着鲜花和旗帜，以及列宁的头像，虔诚而忠实的神态立刻引来无数围观者。
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原来他们中的一些是前苏联红军老兵，在他们心中，曾经的布尔什维克已经不复存在，今天的俄罗斯仍处在新旧体制与贫富极端不均的割裂伤痛中。
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纪念逝去的岁月或许可以消磨内心的伤痕。
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这位老人就是这支队伍的指挥者。
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也许对他而言，这是毕生最后但永不可能实现的共产信念了。
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因为情况特殊，执勤警察不予放行，老人们遂和警察大声理论。
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一个貌似克格勃一样的人出现了，他告诫老人们不要在这闹事。
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然后安排警察把周围栏了起来，并呵斥我们不许拍照，接着放老人们进去凭吊。
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更多虔诚的追随者默默无语。
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老人们又接受了严格的检查才被一一放行进入。
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在列宁墓后面与克里姆林宫红墙之间有包括斯大林、勃列日涅夫等前苏联政治家的12块墓碑以及朱可夫元帅、列宁妻子克鲁普斯卡娅、高尔基、加加林及其他前苏联名人的骨灰。
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墓碑上的长明火，自点燃一直燃烧到今天。
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墓碑上刻着：“你的名字无人知晓，你的功绩永世长存。”
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 11:34 编辑 [/i]] [b]7月28日 莫斯科印象 向圣彼得堡进发（续）[/b]
傍晚，我们告别克里姆林宫和红场，告别记忆中的列宁小屋，匆匆上路离开莫斯科，可恶的入境处签证官给的10天过境签证阴影始终笼罩着我们，明天28号就到期了，我和芹子早已决定面对那未知的高额逾期离境罚单，逾期2天出境，无论如何圣彼得堡也得停留欣赏。
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所有去过俄罗斯的人都告诉我们，你甚至可以不去莫斯科，但不能不去圣彼得堡，欧洲古都圣彼得堡是俄国第二大城市，座落在波罗的海芬兰湾旁，规模仅次于莫斯科，所有关于俄罗斯的文化积淀都汇聚在此，是真正需留心体会的。
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这一路近1万公里穿越俄罗斯，根本找不到也根本不必要洗车，10天下来，我们和所有俄罗斯车辆一样脏得够呛。
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接近圣彼得堡，来往的车辆已经都变得干净许多了，我们也找了个加油站，自己动手洗车。
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虽然洗车条件简陋了点，但是看见爱车褪去这一身的西伯利亚泥，还是非常惬意的事。
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我们俩齐动手，花了半小时才把车洗完。
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又找了个路边“咖啡店”吃了点东西喝了杯咖啡，味道一如既往地非常糟糕。
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不知不觉夜已降临，眼看着离圣彼得堡只有200公里之遥。
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却突然遇上超级大堵车，对面也没有一辆车驶来，长长的车队竟然排了20多公里。
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这一堵就堵到半夜，原来一辆拖着集装箱的卡车翻倒在整个路上，把来往的4个车道全部封死，车头已完全变形，车内几十吨重的啤酒根本动弹不了。
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警察封了路，所有的人都在车上睡觉，等着救援车把货物慢慢卸掉。
[attach]783359[/attach] [b]7月29日 圣彼得堡的难忘之旅 感受英雄城[/b]
这场痛苦的堵车一直持续到早晨4点半，在距离圣彼得堡不到20公里的地方，我和芹子实在困乏，找了个路边小屋旁，锁门休息。
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这还是出发以来第一次在车里过夜，芹子躺在后面睡，我把座椅放平了睡，再盖上毯子，还好车内空间也够大，两人凑合着就这么睡了。
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醒来时已是当地时间早上10点，这一夜过得稀里糊涂，我真想早些逃离俄罗斯。
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很多人都说圣彼得堡是世界上最美丽的城市之一，1712年彼得大帝从莫斯科迁都于此达200年，1914年改名为彼得格勒，1924年列宁逝世后，改名列宁格勒，直至1991年苏共瓦解后，再改名圣彼得堡。
凭直觉我们一路开到圣彼得堡最古老、繁华的涅瓦大街上，几乎不见广告牌，不见商场门口气焰嚣张的商品叫嚷，商店大门的装饰多小巧低调。
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在市中心，我们见不到一幢现代建筑，这显然不是一桩容易的事，相信仅凭借这一点，圣彼得堡也足够称雄于世界古典城市之林。
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圣彼得堡最主要的大街就是涅瓦大街，果戈里的著名短篇小说《涅瓦大街》使这条大街闻名遐迩，这里有著名的“沃尔夫与贝兰热甜食店”，当年，普希金正是从这家甜食店喝完最后一杯咖啡，而直接奔赴决斗地点小黑河继而完结此生的。
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这是一个令人惊讶的城市，将近300年的历史造就了城市建筑的宏伟和壮丽，同时吸收和容纳了东西方的优点，这是我们自进入俄以来所未曾见过的。
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俄罗斯有这样一句谚语“阅读七遍描述圣彼得堡的文字，不如亲眼看一下这座城市”。
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整个城市全是二三百年前的建筑，满眼尽是巴洛克式、洛可可式的风格。
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在离冬宫很近的河畔，我们找到一个名为普希金的旅馆。
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不起眼的小旅馆，却有着入境以来最好的设施和温馨布局。
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更令人感动的是还能免费上网。
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圣彼得堡是俄国革命的摇篮，在卫国战争期间，列宁格勒经受住了德国军队近900天的围困，曾被苏维埃授予“英雄城”称号。
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我欣喜于圣彼得堡人的悠然自得，这是一个处处充满欢快的城市，歌声叫好声此起彼伏，买一件海魂衫，莫不相识的人都可以在这里当一回水兵举杯欢庆。
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因为受签证影响，我们没法在圣彼得堡慢慢熏陶和浸泡文化与历史，什么圣彼得堡要塞夏宫普希金城之类的都没时间再去，只能留为遗憾，唯一我们能去的就只有冬宫。
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在冬宫脚下，艺人们尽情挥洒着他们的才华，似在向全世界游人展示圣彼得堡的气质。
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冬宫是18世纪中叶俄国巴罗克式建筑的典范，曾经是沙皇的宫殿和住所，1922年起改作国家博物馆。冬宫的收藏丰富，与法国巴黎的卢浮宫、美国纽约的大都会博物馆齐名，是世界上最大的博物馆之一。
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奢侈，有时候却变换成一种历史记号，让你触摸到昔日的浪漫和典雅。
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文化和艺术的沉淀不是一朝一夕可雕琢而成的。
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这是美妙而感触良多的一天，我们经历了俄罗斯数千公里的颠沛流离，感受了俄罗斯伤痛与笑容并存的现状。
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却同样在俄罗斯体会到了文化与历史的辉煌、文明与体制的碰撞，圣彼得堡城的文明和骄傲当是未来俄罗斯呈现给东西方的一个典范。
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[b]7月29日 圣彼得堡的难忘之旅 感受英雄城 （续）[/b]
一天的歇息调养，我和芹子重新加满了能量，今天我们将早些奔赴300公里外的俄芬边境，正式宣告离开俄罗斯——这个让我欢喜让我忧的国家，入境时的痛苦至今让我彻夜难眠，我并不知道出境还会被折磨成怎样，而且28号就该离境的我们已经逾期两天，到底该罚多少谁也不知道，电话里就连廖佳也承认从没遇到这种倒霉事。
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刚出城，我们就看见斯科达的维修店，出国前在沈阳我们曾做了4000公里首保，这一路已经又狂奔了9000多公里，根本没机会打理保养的事，尽管在路上我们看见过很多次斯柯达的维修店。现在必须要更换机油机滤了。
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巧的是，这家维修店隔壁就是奇瑞的店，奇瑞在俄罗斯还真挺成功的。
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这家斯科达的服务人员态度很好而且能说英语，但是因为没有预约，我们的时间又很急，所以无法在很短时间内得到快速安排，我们只有放弃，到芬兰再保养吧，继续辛苦了明锐。
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就要离开俄罗斯了，芹子又激动又快乐，苹果啃一口就拍起了照哼起了歌，我也心情很轻松，我的身上还留了许多卢布，准备塞给边境警察通融一下。
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越接近芬兰边境，天气越好，不过谁知道风云变幻的背后会不会是狂风暴 雨呢。
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无论怎样，我和芹子还有一路陪伴我们的明锐、多多罗、米夏朗就要和俄罗斯说拜拜了，经历总是值得珍重的，这12天俄罗斯穿越为我们吹响了奇妙的旅行号角，尽管挫折和担心占据了始终，欢乐还是在最后一刻姗姗而来。
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前方边境离芬兰首都赫尔辛基只有245公里了，心跳不自觉加速起来。
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在俄罗斯所有的公路两侧，你都能不时看见很多鲜花束，这些是为了纪念曾在此出车祸丧生的人，也是为了提醒所有驾驶者安全第一。我们也曾看见非常有震撼力的，在路边竖起一个变形的引擎盖或者一个轮胎，今天看见的这个是为了纪念他的车在2000年在此报废。
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令我惊讶的是，一切竟出乎意料的简单，俄罗斯出境处的警察根本不在意入境官手写的日期，因此我们根本没逾期，可恶的入境官啊，为了折腾我们,竟让我们浪费了原本计划的众多俄罗斯景点，这一刻，我真想掐死他！
边检也轻松得近乎忽略不计，什么行李也没卸下来，车门打开没到1分钟就关上了，执勤警察笑着和我们说打斯委大利亚（拜拜）
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这是多么令人哭笑不得的俄罗斯啊，它狰狞着和我们说您好，却微笑着和我们说再见，西伯利亚的神秘传说即将隐退，我那善于健忘的心也早就期待着新的旅程，期待着我们即将前往的第一个北欧国家——芬兰，体会斯坎的纳维亚半岛称雄世界的设计精髓、烟熏桑拿、森林湖泊还有圣诞老人村，明天会是新的一天，不是吗？
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 14:20 编辑 [/i]] [b]TIPS - 俄罗斯[/b]
就这次旅行而言，前期我们做了大量的准备工作，所以在旅行结束后，我们会为大家奉上关于公证、签证、住宿、汇率、信用卡使用、WIFI、各国消费品价格、各国主要联系电话、路线规划工具、物资清单、各国旅游及景点资料地图等所有关于此次旅行的实用详细资料，以供大家日后境外驾车旅行借鉴。
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关于俄罗斯境内十二天的所有体验，我们总结了以下TIPS仅供参考：
1、 满洲里可以直接用人民币换卢布，不过不是银行而是私人的固定货币兑换处。在主要商场的楼下都有，安全快捷不必担心假钞，出境前一定需要换足卢布避免麻烦，在俄境内用现金的几率占绝对多数。
2、 俄罗斯入境处有美元兑卢布的兑换处，俄罗斯境内银行基本都可以用美元兑换卢布，大城市还有直接用美元或欧元兑换卢布的自动机器。
3、 若要自驾穿越俄罗斯，请提前至少一个月与满洲里海关咨询联系申报，以确保轻松出关。
4、 俄罗斯入境需购买车辆保险和过境车辆免税手续，车辆保险按照境内时间计算，过境免税手续费100卢布。最好将你的要求让人翻译成俄文，直接递给相关官员，减少沟通的不便。
5、 俄罗斯入境一般需要所有行李卸车检查，装车时尽量所有东西都装包，方便卸车。
6、 如果不懂俄罗斯语言，买一本俄罗斯常用语小册子，并参考附件的常用语，绝对有用。
7、 俄罗斯境内加油很方便，绝不需要另外带油箱。油的标号是98#，95#，93#，92#，我们加过95#和92#，觉得92#比较弱，后来一直加95#，油价浮动较大，推荐选择A3C加油站，价格相对最便宜。
8、 俄罗斯加油一般要自己动手，把车停到加油处，告诉工作人员你要加油的标号，多少升，交费然后就可以自己加油,一个最好的办法是写好在纸上连钱一起递进去，这样避免沟通误会（一定要自己估计好要加的数量，如果估计过多这笔钱可不那么容易退给你）。
9、 俄罗斯不能使用GPS，自驾需备一本俄文俄罗斯公路地图（似乎满洲里可以购买到），如果你的计划中城市名字是英文/中文的，一定要知道英文/中文和俄文的对应。俄罗斯公路标示比较清楚，注意看每个标示。特别是在穿行城镇的时候，漏掉一个标示会让你彻底迷路。
10、 俄罗斯境内全天要开大灯行驶。
11、 俄罗斯走私车泛滥，估计是世界上少数几个左右舵车辆皆有的国家，注意留心驾驶安全，从辅道转入主道的时候一定要让主道车辆先行，切忌强占车道。其实这是非常基本的行车常识，俄罗斯司机这点上比中国司机们真的礼貌太多。
12、 夜间行驶会车时一定要用近光灯，俄罗斯司机99%都十分礼貌，特别是大车司机，赞一个！
13、 俄罗斯警察检查站一般设在进出城位置，路边有ANC标志，注意按提示减速慢行。
14、 对方来车司机冲你闪灯往往预示前方有警察，必须减速慢行。经过警察后，闪灯提示对方车辆，这个好习惯绝对互惠互利，可以在国内提倡。
15、 尽量跟随你即将要去的俄罗斯城市车辆（凭车牌尾号识别）行驶，这一招方便又安全，他们的突然减速往往意味着有警察的出现，注意保持车距。
16、 问路尽量不要问的士司机，他们只会要钱，而普通的路人往往会很热情的帮助你。为这些真心帮助你的朋友准备些中国的小礼物作为感谢吧。
17、 如果有条件可以提前预订酒店，这样可以让疲惫驾驶一天的身体得到不错的休息（当然你最好记得把酒店的俄文路名记好，这样方便询问，否则你就算知道是什么酒店也不知道怎么去）。俄罗斯境内的三星级酒店价格一般在1700-4000卢布（约500-1500人民币）不等，条件很一般，基本都是单人小床，有时会包括早餐。
18、 准备好纸笔，路人给你指路的最准确办法就是画出来给你。
19、 俄罗斯夏季很凉爽，完全不用担心中暑。要准备长袖衣服和长裤，注意防寒。
20、 俄罗斯上网非常不方便，就算有也是折合120元人民币一小时的天价，建议在进入莫斯科之前放弃上网的念头。
21、 西伯利亚人烟稀少，没人专门清扫垃圾，户外休息和野餐时切记不要乱扔垃圾，否则非常破坏环境，我们均是在城市里酒店入住时统一丢弃。
22、 俄罗斯使用的是和欧洲一样的圆孔欧标插座，电压220伏，出国旅行的朋友请一定记得自带转换插座和多用接线板，国内大超市皆可购买到，认准“欧标插座”字样。
23、 西伯利亚的蚊子很大，毒性强，在路边森林休息时要当心，一开车门车内就会钻进数十只斗大的蚊子，我们曾经为之抓狂过，还好带有电子灭蚊拍轻松击毙，同时记得涂抹清凉油消毒去肿，即便如此，芹子被咬得包还是数十天才消。
24、 西伯利亚任何时候风都很大，路边野餐时推荐一定使用防风汽炉。
25、 俄罗斯停车过夜一般会收取50卢的看车费，最贵的我们停过150卢，接近50元人民币一晚上，有专人看车，在这个国家还是有人看管的地停车比较踏实。
26、 个人办理俄签证以过境方式为最简单，不用邀请函就可获得，只要准备充分，拿到15天签证没有任何问题，别担心入境官多刁难你，他在护照上手写的日期没有法律效力，俄罗斯签证上给你多少天就是多少天。
条条日记★★★★★顶级推荐：
住宿：PUSHKA INN普希金酒店，就在圣彼得堡冬宫旁不到300米，幽静美丽，停车安全，旅馆内处处充满普希金浪漫主义的灵感点缀，就象家一样温馨，还可在房内免费上WIFI，这也是进入俄罗斯以来唯一可以方便免费上网的酒店，有条件的话一定要去入住，绝不后悔！
用餐：名为дETPA的路边MOTEL，就在图伦到克拉罗亚斯科的路上，左手边，很容易看见，不得不承认，至今我们仍旧认为那里的晚餐最值得回味和留念！
其他资料：
西伯利亚沿途各城市所属汽车牌代码（类似我国的苏E，沪B等地区符号，可供驾驶时随时确认路向是否正确）：
赤塔75 伊尔库斯科38 克罗亚斯科24 新西伯利亚54 欧姆斯科55 秋明72
最常用语记录：
你好 （音译：丝特拉斯委基）
谢谢 （音译：瑟吧瑟吧）
再见 （音译：打斯委大利亚）
酒店 （音译：卡司机李擦）
直行 （音译：不力亚玛）
其他需备用单词：土豆汤、鸡肉饭、猪肉饭、停车、厕所
[b]7月30日 圣彼得堡-赫尔辛基[/b]
当我重新启动车，缓缓驶离俄罗斯的最后一刻，我再次回头看了一眼，尽管我并不喜欢西伯利亚的漫长和寒冷，但是我喜欢这段旅行的曲折与未知，我深信它是旅行日记最有意义的开篇。
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趁着排队的间隙，我拿起芹子准备的芬兰国家资料细细阅读，俄罗斯的阴霾已经褪去，我渴望快些进入芬兰，无论身心都是如此渴望。
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向前行驶500米，就是芬兰入境处，没有执勤的军官，没有森严的戒备，也没有查车，所有的车辆都自觉停在路边，在入境处出示护照并盖章，2分钟后，友好的入境官微笑着欢迎我们进入芬兰。
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芬兰一直是斯堪的纳维亚令人惊奇的一部分，湖岸的小别墅和享誉世界的桑拿浴都能让我们领略到生命的幸福，夏天是芬兰最美好的时光，这个季节它的日照时间最长。
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因为美丽，历史上瑞典和俄罗斯都曾对芬兰虎视眈眈，从16世纪起它就一直饱受侵略，直至俄国十月革命推翻了沙皇，芬兰才得以独立。
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芬兰高科技水准相当高，世界上最大的手机生产商NOKIA就是芬兰众多的知名品牌之一，如今的芬兰，经济和福利水准均相当高，更是全世界腐败最少的国家。街头随处可见的老款911，看来对于经典，芬兰人是极度崇尚的。
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尽管科技如此发达，芬兰人依然热衷自然，在我们沿途之中，看到最多的就是锻炼的人，无论男女老幼，个个精神饱满，不自觉想到曾几何时我们忙碌的生活，那拥挤的地铁和堵塞的街道，我们在追赶资本主义的现代化，却也无可奈何地付出了身形憔悴。
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我们今天即将到达的赫尔辛基HELSINKI被称为“北方的洁白城市”，这里是芬兰的首都，引导着芬兰引领世界的设计灵感和潮流，赫尔辛基面积不大，却处处充满经典的设计细节和灵感，市内街道宽阔，到处是苍翠的树木和如茵的草坪。
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任我游GPS一离开俄罗斯不到1米就找到了芬兰的路，在它的指引下，我们很快到达了位于城区一条宁静街道上的BEST WESTERN酒店。
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这个酒店非常独特，在很久很久以前，这儿曾经是一座古老的监狱，若干年之后，极具想象力的芬兰人竟然把它改造成了一座充满古朴韵味与现代设计精髓的高级酒店。这个镜头角度让我想起PB里的感觉，呵呵。
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慢慢打开的古旧漆色大门内竟然是一个装饰简约的漂亮前台，让人顿觉温馨。
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我们入住的房间一应俱全，所有的设计细节都值得细细琢磨，给家人报了平安，爸妈对于我们在俄罗斯的每一天都担心得要命，直到知道我们进入了芬兰才稍微放下心来，他们永远是我们旅行最煎熬的读者。
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为了告别俄罗斯的纪念，我和芹子决定好好享受芬兰当地正宗的美食，经前台预定，我们步行前往距离酒店不远的FINNISH餐厅。
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这是一家风格独特的绝佳餐厅，整个餐厅都在地下，经由木质螺旋梯而下，感觉就像进入了一艘大的木船，餐厅为我们保留了很好的私密空间，几根烛火的摇弋，音乐在我和芹子的笑声中飘来荡去，一道“大师傅牧场”，一份“壮汉牛排”加上味道香浓醇美的鲜鱼汤，足以让我们垂涎三尺，传统的芬兰菜包括驯鹿肉、白鲑鱼等，甚至还有熊肉！别惊讶，为保证生态平衡，适当的捕杀熊在当地是必要而合法的。
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酒足饭饱的我们，乘着赫尔辛基绵绵的小雨漫步在大街小巷，却忽然发现找不到回酒店的路，还没等我们开口，路边的芬兰人已经主动走来为我们指路，我知道芬兰人一向以内向含蓄而著称，可是亲身感受，才体会到他们的热情。
[b]7月31日 赫尔辛基 步行游逛赫尔辛基[/b]
从上海出来已经开了13000多公里了，一大早我和芹子决定先去保养车，酒店的前台帮我们查询到了当地的斯柯达维修店地址，靠着GPS很快我们就到了。
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斯柯达的服务人员很热情，尽管我们没有预订，但是听说了我们的情况，他还是让我们留下了钥匙，下午4点前来取车，真是轻松啊。斯柯达的工作人员还告诉我们，斯柯达是芬兰销量排名第二的车，老实说这个成绩挺让我吃惊的。
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没有了车，我们决定步行游逛赫尔辛基，其实在赫尔辛基最好的游玩办法就是徒步或者租一辆免费的“城市自行车”，只需2欧元押金，用完归还押金自动退回，非常适合游人，可惜我们想租的时候这些车早被那些勤奋的旅行者一大早就租光了。
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行不多远，就走到了著名的东正教大教堂，它是北欧最大的东正教教堂，教堂的红砖尖塔极为醒目，设计巧妙，具有浓郁的莫斯科建筑风格。
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教堂内有基督像及12门徒的壁画，更葬有芬兰民族英雄马达汉将军，他曾率领芬兰军队抵抗俄国入侵。
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在北面，离鱼市一条街外是俄国人建的议会广场Senaatintori，议会大厦台基高大，石柱耸立，雄伟壮观，这儿游人如织，也有不少中国游客和韩国游客。
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在欧洲旅行，每到一个城市，你都可以从酒店或标记有i的信息中心获取免费的地图，凭借着地图的索引，你就能很容易寻找到每个城市的景点和路线，赫尔辛基有一个久负盛名的建筑，是一座近代修建在岩石中的地下教堂，这座闻名欧洲的“岩石教堂”就位于市中心。
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我被这里深深的吸引，这是我所见的教堂中最不同的一个，完全在岩洞中建造而成，格局却空灵通透，你不自觉想停下脚步悉心而坐，聆听些什么。
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钢琴声远远的传来，它贯穿你的内心，洞悉你所有的浮躁和罪过，我闭上双眼，静静地祈祷和感受心灵的钟声。
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这一天天气一直多变，不时飘着小雨，尽管如此，我们还是冒雨步行到了芬兰著名作曲家西贝柳斯纪念碑前，毕竟我们在赫尔辛基的时间不多。
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这座芬兰著名女雕塑家希尔图宁花费了6年建造的纪念碑位于海边西贝柳斯公园中，由600余根银白色不锈钢管组成，酷似一架巨型管风琴。
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每当海风吹过，气流穿过钢管发出时而高亢，时而低沉的风鸣声，为纪念这位音乐家演奏着永恒的乐章。
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因为雨越下越大，港口停运，我们没法前往赫尔辛基著名的世界文化遗产芬兰堡，这不能不说是个很大的遗憾。
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[b]7月31日 赫尔辛基 步行游逛赫尔辛基 （续）[/b]
此时已到了取车的时间，步行了一天我们也略感疲惫，我和芹子决定打车赶去，这儿的TAXI以VOLVO和BENZ为主，价格惊人，两公里左右的路，却花了将近9欧，起步价就是55元人民币了。
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车辆已经保养完毕，斯柯达的服务人员提出一个小小的要求，希望能在车尾贴一个他们店的车贴，我们欣然答应。
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他很认真地贴好，然后告诉我们今天的保养费全免，这算是芬兰人民送给我们的小小礼物吗？我和芹子相当惊喜，在北欧保养车费用是很贵的，换一桶机油价格一般是100欧（1000元人民币），机滤是50欧，尽管我自带有壳牌喜力机油和原厂机滤，人工费却也是不便宜的哦。
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这天剩下的时间，我和芹子游走于赫尔辛基的大街小巷，在赫尔辛基的商业街上，并没有如上海那样众多的国际品牌旗舰店，街头橱窗展示的，多是各式各样精美的芬兰人手工艺品和设计杰作。
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芬兰设计是私人化的，很像19世纪作坊时代的手工艺产品，有着工业制造难以达到的精致。它或许会被技术性复制，但设计之魂却只属于芬兰，不可共享。
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在一条小街，一个名为ANNA SHOP的工艺品小店人来人往，细细观察，才发现这里的小玩意着实出色，各种手工艺品做工精良，设计趣意十足。
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灵感在赫尔辛基得到最大的尊重和纵容，它本身就是一个充满了设计感的城市，人们习惯了在艺术创意中生活。
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传说芬兰人很害羞，他们常常不知道如何推销自己的手工艺品，却只知晓埋头钻研艺术与灵感的创生，也许正因如此，我们常常能在不经意间发现细节之中的大不同，极简的设计灵感结合功能主义，常常让我们赞叹不已，而这，是所有的城市所未曾有过的。
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赫尔辛基街头随处可见的设计商店里就能领略这种感动，不仅是线条和色彩中的纯净，就连一把叉子旁边也放上设计师名片的举措更是令人唏嘘。
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这是短暂而愉悦的一天，在轻松和漫步中我们领略了赫尔辛基的局部美，感受了芬兰人的真善情，我想，或许谦虚热情又好性情该是锻造简约设计的人之根本，创新和不急功近利的思想却也正是我们民族现下所缺失的。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 15:25 编辑 [/i]] [b]8月1日 赫尔辛基-波尔沃-库奥皮奥[/b]
昨天天气变幻多端，赫尔辛基的鱼市并没有开，今天的天气却好得很，今天我们就要告别赫尔辛基，驱车前往芬兰东部最大的湖区城市库奥皮奥，赶在出发前，再去溜达一圈。
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赫尔辛基海港码头的利用率极高，晨间开办有“早市”，许多农妇前来出售水果、蔬菜、鱼类等各种食品。人群离去后，便有清洁车前来冲洗，洗刷得干干净净。
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下午3时后卖日用品的商贩们又占领了广场。7点后广场又冲选一遍。晚间这广场又成了青年男女散步的好地方了。
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也许是我们来得已晚，鱼市里却没看见鱼，各种新鲜的水果和工艺品繁多，实在惹眼。
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和着手风琴的诉说，我和芹子在这小小的海港边逗留了很长时间。
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北欧国家真的很发达，在街头鱼市这样的露天广场买一颗大蒜也可以刷信用卡，真的是非常便捷。
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北欧的阳光极为珍贵，人们舍不得让阳光白白浪费，一到晴天，几乎家家出动，集体来晒太阳。
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时间早已被人们悠闲地忘却，鸟与人共处一处，彼此似乎都忘记了对方的存在。
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中午时分，带着对新鲜三文鱼的眷念，我们挥手作别赫尔辛基。
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在离开赫尔辛基前往库奥皮奥的路上，顺道拜访一个名为波尔沃PORVOO的小城，这是一个绝对不能错过的风景如画的中世纪古城，所有的房子都是美丽如画的小木屋，家家的庭院修整得堪称完美。
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河水映衬着古色古香的木屋，一切美如画，芹子已经到了拖都拖不走的地步。
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这里有一个波尔沃大教堂，可惜正在修缮，我们又寻觅到这个小城著名的BRUNBERG糖果店，各种好吃的糖果巧克力免费品尝，味道很棒，1874年的老店果然名不虚传。
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这里的一切都似乎不经意，却生如夏花般灿烂。
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拖着恋恋不舍的芹子再上路时已是傍晚，还好北欧的夏天基本没有黑夜，我对于即将到达的库奥皮奥KUOPIO非常向往，这里被称为芬兰湖区最可爱的城市，今天等待我们的将会是美妙的湖边小木屋，还有极端考验革命意志的烟熏桑拿。
[b]8月1日 赫尔辛基-波尔沃-库奥皮奥 （续）[/b]
库奥皮奥是全世界最大的烟熏桑拿的发源地，更是一座名副其实的湖中之城，环境特别优美，整个城市四周全是森林和湖泊环绕。
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这就是我们今天的住宿点——湖边小木屋，环境很棒，屋内设施齐全，上下两层楼，想想欧洲人真是幸福，每到度假期，他们就举家出动，要么拖着房车四处游玩，要么就在靠湖的森林小木屋里悠闲地打发时光。
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小屋有三间卧室,足够一家人前来度假。如果有机会能带上我们的父母一同来度过一段时光,那该是多么幸福的记忆。
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推开后门，即是森林和湖水，令人心旷神怡。
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尽管身处湖边，却没有一只蚊子的侵扰，不能不慨叹环境的优良，这里的湖水可直接饮用，湖区广阔清澈的水域都是垂钓的好去处，一到秋天，森林就将各种浆果和蘑菇奉献给人们我和芹子尚在沉醉之中，敲门声响，原来是库奥皮奥旅游局的总经理亨利先生，他早知道我们要到，一直在等候我们，他是个非常热情的人，为我们带来了库奥皮奥的小玩偶，又邀请我们共进晚餐。
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晚餐是维京菜式，特殊的山羊奶酪，熊肉熏肠，各色色拉，各种干面包，前餐就十分丰富，色泽诱人。相传干面包源自维京人自古以来的航海习性：因为长期航海不能每天烘培新鲜面包，就发明了这种极干的制作方法，这样面包就可以保存1年以上。出海前所有的面包都悬挂在船舱顶上，吃的时候用他们的利剑戳下来一个，蘸上热黄油，就是家常美味了。
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所以注意看它们的餐具，它们的刀是非常尖的匕首样式，我和亨利先生开玩笑说维京人是不是吃饭的时候也不忘防备敌人。
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晚饭言谈甚欢，不知觉已是很晚，亨利先生送我们回屋已至深夜。
不管再晚，不可浪费的是美妙的桑拿时光，我们决定在房间内自带的桑拿小屋蒸一把，烧好炭石，浇半勺冷水，顿时蒸汽从头弥漫至脚，不消十分钟，已是大汗淋漓，我没有勇气跳进冰冷的湖水中，只能打开淋浴冲冷水，刹时冰火两重天，再冲进桑拿屋蒸，再冲冷水，如此几次，我俩双双败下阵来，如此考验，实乃人生难得。
库奥皮奥最为著名的烟熏桑拿是取材木料和碳石，并不用电炉烘烤，因而会感受更自然纯粹。营地里靠近湖边就是烟熏桑拿房，热气腾腾的蒸一下然后跳进冰冷的湖水…是双重折磨还是极度享受，各中感受还是要亲自体会，可千万别忘了试试。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 15:44 编辑 [/i]] [b]8月2日 库奥皮奥-罗凡涅米[/b]
一大早我就爬了起来，为向亨利先生表示感谢，我们约好今天早餐在小木屋品尝我烧制的中国早餐，亨利先生对中国很喜欢，对中国的美食也是情有独钟，我决定去湖边钓条鲑鱼来烧汤。
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我平日里并不懂钓鱼，但是今天我却信心满满，早就听说这里的鱼好钓，下钩就有，很快我就挖到了蚯蚓，一番倒腾，我开始耐心等候。
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然而一点动静也没有，我换了个诱饵换了个地，还是没有动静，眼看时间一点点过去，突然漂动，眼看漂快速下沉，我猛地一拉，却什么也没有，反而因为用力过大，漂卡在水草间了，怎么也弄不回来，时间已来不及了，芹子的稀饭已经熬好，9点亨利先生就要到了，我只有放弃了烧鱼的想法，放弃了我的漂，在极端的郁闷和失望中回屋烧了一个炒土豆, 然后拿出俄罗斯的熏鱼招待亨利先生，如此简陋的早餐实在是对不起中国的美食了。
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因为掌握不好电炉的火候,芹子的稀饭也烧得失去平时水准。我们十分不好意思，但亨利先生还是夸奖了我的厨艺。 吃完早餐，亨利先生听说了我早上的遭遇，决定满足我的心愿，让工作人员带我们乘船去湖区中心，用海钓竿钓大鱼，他告诉我，钓一条半米长的鱼是没有问题的，我钓鱼的念头再次被他的话熊熊点燃。
下图是各种鱼在整个湖区的分布情况，芬兰钓鱼完全是免费的，当然是你自己有船的前提下。大鱼都分布在湖心区的位置，没有船是万万不能的。
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但是在芬兰租船自己开并不是十分难的一件事情，除去驾驶证的问题（我没有咨询），租金并不算十分贵，大概50欧起。而且芬兰所有水域都是相通的，你可以从库奥皮奥开往赫尔辛基或者开往北方的其他城市。
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船上的设施很好，带有声纳探测器，能探知水深和温度以及鱼群的情况。
选择好一个点，我开始下杆，因为这里的鱼很大，鱼饵就是金属制的诱饵鱼，我盘算着这么大的鱼今天怎么吃得完。
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一次两次三次，一个小时过去, 无论定点钓还是开船匀速钓，竟然没有一条鱼咬钩，我简直要疯了. 当然钓大鱼这件事情, 需要的是时间还有运气, 如果有机会,我愿意花上半天时间或者一天时间和鱼儿们周旋. 最终，乘风破浪终有时，我不得不已失败宣告今天钓鱼彻底失败。
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为弥补遗憾，亨利先生又邀请我体验一把水上摩托的乐趣，尽管时速高达90码在水上漂，我的心里却一直在痛恨自己的钓鱼技术实在太差，简直是耻辱。
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无论如何，这半天还是非常有趣而刺激，不过回去后我要好好研究一下钓鱼的技术了，亨利先生及朋友热情地为我们留下了珍贵的签名。
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这一路，我们遇到很多外国朋友，他们都非常喜欢中国也向往来中国玩，大家都希望能到彼此的国家和城市走走看看，旅行得最简单目的不外乎如此。
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库奥皮奥是森林湖区, 有着最好的条件从事各种各样的体育运动，从高尔夫球、冲浪到高山滑雪、越野滑雪甚至是跳台滑雪。
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夏天的滑雪道。
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午餐在普幽山(Puijo Hill)山顶观景旋转餐厅共进，下午我们就要作别库奥皮奥去往芬兰北部的罗凡列米，餐间亨利先生告诫我们，去往罗凡列米的路上千万小心，那里的路上常出现野生驯鹿。据亨利先生绘声绘色的描述，驯鹿是世界上最“蠢”的动物，当它悠闲地过马路时，若看见你的车来，它会傻傻地站在路中央看着你，就算你按喇叭也不动，然后你就只有下车去推它的屁股，把它推开。
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在这里吃饭环境着实不错，可以一边吃一边环望湖区美景和整个库奥皮奥，我点了鱼汤，主食也是大块的鱼，今天我要狠狠地吃鱼！
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芹子对她吃得这份色拉极度夸奖, 说是这一路吃来味道最好的色拉. 然后又补充说这些叶子都似乎很相熟, 还一直怀疑其中的一些她曾经小时候喂过鸡. 芹子的鬼马精灵一路上都让我哭笑不得, 但也不得不承认增添了很多乐趣. 吃完午饭，大家相拥而别，对于异国来的旅行者而言，库尔皮奥人特有的热情和诚实给我留下了很深的印象，如果可能，我希望能在这静静地呆上很多天，就在木屋的阳台对着湖水发呆, 钓鱼, 或者什么也不做,在大自然中修身养心。
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傍晚，驱车前往罗凡涅米的路上，我一直处在紧张的边缘，因为我们真的看见了很多驯鹿，它们总是突然就在路中间出现，漫步溜达，视若无睹，让你不得不紧急刹车。
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我们不敢惊扰这些可爱地驯鹿，悄悄地从它们身边开过，往往经过一刹那，它才恍然发现你在它身边，要么盯着你看，要么撇开八字脚慢悠悠挪开。
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芬兰的每一只驯鹿都不是野生的, 都属于某一个人, 只是被放归山野自然生存. 每年都会定期检查驯鹿的各种情况,严格控制数量以保持生态平衡。
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傻呼呼的驯鹿使这一天的旅程变得倍加小心而充满期待，也成为这一路最大的风景。
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 16:25 编辑 [/i]] [b]8月3日 罗凡列米 参观北极中心和博物馆[/b]
芬兰北部是芬兰真正意义上的“极致”地区，夏季极昼，冬季极夜，10月下旬更有令人叹为观止的蓝色极光出现，可惜我们无缘。
芬兰的拉普兰省是土著拉普人和驯鹿的家园，罗凡列米ROVANIEMI是拉普兰省的省会和门户，二战中德军撤离时曾将其彻底摧毁，战后，按照芬兰著名建筑师阿尔托的设计进行重建，据说，阿尔托是仿照北部驯鹿的外形设计这座城市的重建蓝图。
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罗凡涅米是世界上唯一设在北极圈上的省会，对于极冷和极热地区人们的生活方式，我总是充满了极大的兴趣，一大早我们就前往参观北极中心和拉普兰省立博物馆。
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自从石器时代，这里就已经有人类生活的痕迹，大约公元前750-530年，这里已经有了周期性的农业劳作习惯。
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世界很大，大得你会发现世界不同角落的人生活方式的极大不同。
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这是一个十分有趣的展品,在这个展品的面前有一个操作台,上面有所有这些小动物的按钮编号, 按下播出的分别是这些小动物的叫声。
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这个电子演示图红圈内就是北极圈，罗凡涅米是个北极圈穿过的城市。
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下午，我们乘漂流船前往萨米人的驯鹿养殖场，与可爱的驯鹿亲密接触。
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同行的是一家来自罗马的意大利韩国家庭。
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船行了一小时左右，到达一个小岛，岛上萨米人热情地欢迎我们地到来，并为我们讲解萨米人的故事。
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在这里我们也终于近距离接触到了驯鹿，依然慵懒，依然不怕人. 每天的生活就是吃, 只是偶尔懒洋洋抬头看看游客, 不过那一定也是因为游客手里拿了它的食料。
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鹿角每年冬天自然脱落, 春天又长出新的嫩角, 你可以看到血管, 摸起来也热乎乎的, 夏天过后就慢慢变硬, 每年循环往复. 听起来真的有些不可思议, 我一直以为鹿角是割下来的,没想到比我们剪指甲还容易。
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晚餐经酒店推荐，我们前往NILI，一家味道不错的特色餐厅。
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餐前先喝一小杯鹿骨和酒熬制的浓汤。
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接着各种美食齐齐上来，这样一盘主食，汇集了多达8种鱼类肉类，实在是营养丰富。
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-12 17:09 编辑 [/i]] 万分期待楼主继续;) ;) [b]8月4日 罗凡涅米—瑞典 跨越北极圈[/b]
拉普兰在芬兰北部,每年10月便进入冬季,一直要到来年的5月才开春，在长达8个月的冬季里,飘飘洒洒的大雪把大地变成一个冰清玉洁童话般的世界,圣诞老人就住在这里。
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罗瓦涅米被称为“圣诞老人的故乡”，在这里，有两点非常值得纪念，一是穿越北极圈，二是去拜访圣诞老人和他大名鼎鼎的邮局，可惜我们来的季节不是冬季，否则在这里乘驯鹿拉雪橇和雪上摩托是再惬意不过的事了。
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圣诞老人村位于市郊边缘，通过高高的牌坊入口，赫然见到一条粗白线横躺地上，写著北纬66度33分。哇！原来这线正是北极圈的分界线，过了这线以北的地方便属于北极范围。不少人在线上跳来跳去。
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这里有个摄像头，把网址告诉朋友，他们就可以立刻在网上看见你在北极圈啦！在北极进进出出，到是很有趣得一件事呢。
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圣诞老人办公室是所单层平房，是圣诞老人一年四季“长驻候教”的地方，屋内布置充满圣诞色彩，圣诞老人的“工作”主要是跟客人聊天拍照。
圣诞老人非常敬业，工作人员告诉我们，圣诞老人一年365天从不休假！
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圣诞老人会说很多种语言，即便是世界上最难的语言中文，他也能冒出一些发音很准的问候语。
每天来这看望圣诞老人并和他聊天的人都很多，尤其是孩子们，来自世界各地的孩子们总喜欢把自己最想说的心愿告诉这个老人。
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在圣诞老人故乡的邮局寄出的圣诞卡意义重大，还会印上稀有的圣诞老人邮戳，我们精心挑选了几张寄给家人朋友。
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旁边的一张书桌，摆有好几本册子，不要忘了签上大名留下地址哦，除了留个纪念外，每年圣诞节还可收到由圣诞老人寄出的圣诞卡呢。
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走出办公室，隔邻是购物商场，里面货品色彩缤纷，圣诞钟、圣诞树、圣诞花、挂饰等，样样具备。
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离开圣诞老人村，我们又驱车前往当地正在举行的一个小型展览集会，这个集会展示有从农业到食品、服装等各种当地特产，令人惊讶的是，芬兰军方也在其间做着自我展示，从警察到空军，真是令人 大开眼界。
我注意到这的警 车也是斯柯达欧雅。
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在门口，我被一辆有趣的老车所吸引，这是一对正在长途旅行的老年人，他们正在自己的车后做午餐，午餐很简单，苹果色拉和一份汤。
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不简单的是，他们的车是1974年出厂的，居然现在还在跑，老人兴奋地为我们展示他们车身上所经历国家的地图，我们不禁感叹，对于生活的不同理解和社会福利体制的不同造就了东西方观念的极大差别。我们的生活逻辑是读书就业成家生子养老送终，而西方人理解的生命要意却大为不同。
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带着对资本主义的感慨，我和芹子就将告别美丽的芬兰，较之俄罗斯的艰辛与疲惫，这5天完全是在轻松、自然的状态中度过，作为我们真正进入欧洲的第一个国家，它给我们留下了非常美好的印象，那些简约而实用的北欧设计，那些保护得相当出色的自然环境，那些热情而崇尚自然的芬兰人，所有的一切，让我开始真正品味旅行的醇美，一切在继续，我的心依旧在湖边木屋徜徉漫步……
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[b]8月4日 瑞典小镇柯律纳 黄房子青年旅社[/b]
计划中瑞典是一天过境，因为就其风貌而言瑞典是北欧最普通的，我们宁可把生命浪费在最美好的地方，过境城市是位于北极圈内200公里的瑞典小城Kinura-柯律纳，这个以冬天的极光和冰旅馆闻名世界的小城镇。冰旅馆全球一共有两个，一个是007电影曾经出现过的冰岛冰旅馆，另一个也是最初的一个就是在Kinura小镇。
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十年前的冬天，瑞典北部省Lappland的Jukkasjri村的村民们，用村边Torne河里结的冰建起了一座50平方米的冰房子，用来作旅馆。这一绝妙的创意立即吸引了世界各地游客。
冰旅馆的特别之处还在于每年天气转暖后，冰建筑就会逐渐融化回归河流，因此冰旅馆是每年冬天重新建造的，每一年它的造型和布局都不一样。
很遗憾的是我们到达的季节是夏季，冰旅馆已经回归河流，只能等到下一个冬天。夏季的Kiruna十分冷清，下午6点大街上基本看不到什么行人。
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GPS设置到Yellow House黄房子，一个十分出名的青年旅社。
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等待了15分钟，reception老先生才回来，得知我们并没有提前预订，他瞪着眼睛，用一种十分不理解的神情问我们为什么不提前预订。
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热门的青年旅社一般提前1个月就已经有人预订，并随时保持满员状态。我们于是开始解释俄罗斯行程不确定造成的影响，这位老先生却打断了我的话，“有个房间的客人现在还没有到，他们应该是4点就到了，我帮你们查查看”于是等他电话确认，五分钟后，我们被告知对方飞机误机，取消预订了，看来十分幸运，我们得到了最后一个本来没有的房间。
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但是，有个问题，青年旅社所有的被子床单是另外付费的，而且不巧的是目前所有的被套都在洗，要拿到也要等到晚上10点，两人商量后决定用自带的毛巾毯解决。
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今天是周末，整个Kinura的商店都关门了，饭店也大多如此。吃一顿正宗的瑞典菜这样的想法也不得不放弃。突然寻得一家中餐馆还在营业，店名“南京”。
我和条条一直得主张是吃尽当地美食，还没考虑海外的中餐馆，虽然海外中餐馆的数量实在是不少，就连罗凡涅米这个小城市都有3家。这家如何呢？我和条条都完全没谱。
餐馆布置的很中国，中式家具，红灯笼，字画还有邓丽君的情歌。我和条条一下子变得有些想家起来。
听说有中国人，老板出来问候我们。奇怪的是他同时也是这个饭店的大厨，又当老板又要烧菜，辛苦可想而知，交谈得知老板是在印度出生的中国人，祖籍广东，父母前些年在加拿大去世，现在和老婆定居瑞典，两个孩子均送到北京学习中文，在老板看来，让孩子们学会中文很重要。
本来辛苦打拼多年，他的家境有些起色，生活也逐渐幸福，却不料前些年出了车祸，他太太从此瘫痪在床，本来两个人一起打理的中餐馆不得不一个人辛苦维持，每天从早到晚都在辛苦经营，每天晚上回家还要给老婆按摩1个小时。尽管在瑞典已20年了，至今他们还是靠租房子生活，因为家里没人打理，草坪也没人去修整，而瑞典ZF有规定，如果购买的房屋门前的草坪不能按时修整杂草丛生，就要收回房屋所有权。
瑞典人工很贵，老板没法雇佣太多人，只能自己亲自操刀做大厨，忙里忙外，我们的交谈还没完就又有客人点餐，他只有又奔去厨房忙碌。我和芹子对望一眼，真没想到一个小小的餐厅也有这么多艰辛的故事。
不得不十分感慨，虽然海外赚钱比国内要多，但是华人海外闯荡背后的艰辛都是不为人知的，临别之际，老板很郑重地在我们带的旗帜上签下了他久未写过的中国名字——朱建国，尽管他现在是瑞典人，完全可以签他的瑞典名，他却更愿意用中文留下自己的痕迹，我相信这就是根，是一种永远无法抹去的力量。
[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-14 14:54 编辑 [/i]] [b]8月4日 挪威的峡湾川藏线[/b]
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第二天一早，准备check out,发现这个看旅馆的老先生又消失了，旁边的房客提醒才知道，这里退房是直接把钥匙投入到钥匙筒里，特别简单，老先生呢？估计锻炼去了。
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这位房客是从瑞典南部驾车带老父亲来北部旅游的一个大学老师，听说我们穿越了俄罗斯经过芬兰到达瑞典，他很是吃了一惊，连连夸奖我们。他感慨说自己年轻的时候也有这样的探险经历，只是现在和以前不一样了。
其实在欧洲，这样得长途自驾跨越国境并不是一件很稀罕的事情，就像这位先生说的，年轻的时候大家都这样经历过，背包，骑着自行车，摩托车，或者开着一辆老爷车就吭哧吭哧上路了。旅行是生活的一部分，完全不同的思维方式和非常简单的签证手续让欧洲人早在100年前就开始这样的旅行生活。
相信在将来会有越来越多的中国人到欧洲自驾。让平淡重复的日常生活稍事暂停，让自己的人生有一些稍稍不同的经历。也许它能改变你的想法，你的心情, 更或者是你的一生，你永远不知道。
绵绵细雨中离开瑞典小城Kinuna, 期待能够穿过这片乌云到达阳光明媚的挪威西部海岸。一路上还是绿草茵茵，庭院精致的漂亮风景，只是天色阴沉让景致打了些许折扣。
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这些天我一直一个人开车，芹子则躺在舒适的副座上抱着枕头打瞌睡，我喜欢很静静地开车时候的感觉，除了风声和发动机声，风景和思绪常常在不知不觉中过眼云烟，不知过了多久，我看见路边一块石头，遂停下车，很疑惑的问芹子，“这个会不会是瑞典和挪威的边境？”一下子把芹子惊醒，跳下车去探个究竟，果不其然，这个就是瑞典挪威两国的边境。
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一路走来，瑞典真可谓平淡无奇，而一进入挪威，天气就忽然放晴，路边玫瑰色的野花，路堤下湛蓝的湖水，前方翠绿色的远山一切都明媚起来。
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挪威位于北欧斯堪的纳维亚半岛西部，其北部延伸到欧洲最北端，南与丹麦隔海相望。挪威领土南北狭长，海岸线异常曲折，沿海岛屿很多，达15万个，故被称为“万岛之国”。我们计划的路线是从Mo i Rana 开始一直向南行驶，到达Bergen后沿着最漂亮的峡湾公路沿路到达Olso. 然后从Olso 乘船前往丹麦。
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从进入挪威境内随处都是漂亮的风景，标志停车处都靠着清澈见底的湖水，来自欧洲各国的旅行家庭纷纷开着房车驻扎在沿途各地，拖房车、骑自行车、摩托车，各种形式的旅行者比比皆是，钓鱼，野餐，遛狗，或者只是拿出一把椅子坐着静静观看湖光山色…
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挪威的山路异常难走，弯道多而急，芹子尝试着开了一小会就放弃了，而我却最喜欢驾驶这种路，在Z字型道路上快速切换档位的感觉特别让人兴奋，这也是我当初选择手动车型的重要原因。
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必须得承认，在阳光明媚的挪威山道上驾车是一件十分幸福的事情，不用担心你会错过什么景点，一切美丽的景致都在路上；可以在休息处停下来就着清澈的湖水做一顿午餐，或者甩下渔竿钓挪威红鳟，或者就在湖边走走，看看水鸟，鱼和野花，如此简单的生活也就平生出许多情趣来。
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[b]8月4日 挪威的峡湾川藏线 （续）[/b]
我们沿着E6公路一直往南方行驶，看看GPS说前方要到达港口上船，急忙拿出米其林欧洲地图翻来对照，才发现E6的确是在这个地方中断了，需要渡船才能到达另彼岸。后来在挪威一路走来，才发现需要轮渡的地方还有很多处。挪威西部海岸特殊的地理特征使这里的公路具备独一无二的特征，紧贴崖壁的双向单车道，长达10公里的特长隧道，急弯，起伏，无数个连续Z字型盘山公路，一段段狭窄的无法会车的单道，轮渡，我感觉自己就像在开WRC拉力赛道，感觉超酷…而伴随这些考验驾驶技能道路的是峡光山色，雪山溪流，瀑布烟霞，于是这段路程就充满了无数驾驶的乐趣，简直就是道路条件优良的川藏线。
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车一到渡口就开始上船，等待不过10分钟，穿绿色反光马甲的工作人员前来收费，我拿出信用卡，他摇摇头，告诉我他只收现金，我们只好拿出事先兑换的欧元，他算了算，然后退给我一堆挪威克朗，看来虽然是欧元区，挪威和瑞典都还是主要使用当地货币。
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停好车，走上甲板，发现好些把观景的小椅子。找个角落坐下，环顾四周入画的风景，这时船已经安安静静的启程了。回想曾经开车去海南坐船的痛苦经历，那简直就是一种折磨，不得不发出感叹，在人口稀少，环境保护良好的欧洲，开车坐轮渡也能是一种享受。
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我们时走时停，加上北欧夏季的天色黑的很晚，7点左右才开始找露营地的小木屋住下。沿着E6公路一路上有很多的露营点，可以停放房车，可以自己搭帐篷，可以住小木屋。露营点提供充电设施和公共的淋浴，厨房，洗衣房等设施，非常方便。一些挪威人在露营地搭建简单但是十分精美的小屋以备每年的度假之需。
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天气好的时候在湖边找一处草坪住下，拿出小桌和座椅，摆上买好的美食，煮上两杯咖啡或者茶，两个人一起看日出日落，该是怎样的一种享受。
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我们到的时候天气已经微微转阴，我们选择了一间临湖的舒适木屋，有电子灶台淋浴设备，还有一面对着湖面的大窗子和露台。晚饭，散步，写稿子，就着湖水的清新气息和声声鸟叫一觉到天明。我们从此爱上了这种质朴的贴近自然的生活方式。
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接下来的几天我们都选择靠近湖边或者溪流边的小木屋住宿，吃完饭去湖边走上那么一圈，洗个热水澡，然后舒舒服服坐在门口的凉椅上聊聊天，日子过得很原始简单倒也舒适惬意。
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-14 15:32 编辑 [/i]] [b]8月8日 卑尔根[/b]
计划到达挪威第二大城市卑尔根Bergen，中途从E6转往55号公路，55号公路的雪山苔原景色非常值得推荐，也是比较经典的骑车徒步路线之一。雪山最高海拔1400米，顶峰附近的露营地都停满了车辆，旁边的草坪上也有很多人搭帐篷，烧着热咖啡，全然不顾天气寒冷而且下着细细小雨。
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我们上山的时候看到一个艰苦骑自行车上坡的年轻人，长相颇具亚洲特征，问来才知道是荷兰人，不知道这么陡的上山路线他需要花多长时间才能到达顶峰。不过我们相信骑行的过程比目的地要重要的多，同样的路程他们要付出的是多得多的艰苦和困难，相信他们的收获和心灵所得到的富足也不是我们能够感受得到的。
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贴近自然，走进自然，骑行和徒步是最好的方式，但长途跋涉需要异乎寻常的勇气，我们在此要表达深深的敬意。
我们按照GPS设定的到卑尔根的路线行驶，中间上了一个轮渡，船快靠岸的时候一个德国老太太过来敲敲我们的车窗，问我们是不是从中国来。很快，一群德国老人都开心地跑过来问这问那，还要签名，他们都很喜欢中国，很兴奋的签下了他们的名字。
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一路上我们碰到过在罗马学习中文的意大利人，到过中国旅游的芬兰人，挪威人，德国人…很多人都对我们这次旅行很感兴趣，中国正在以各种各样的方式吸引着越来越多的外国人，相信2008年的奥运会和2010年的世博会能让更多的外国人了解认识今天的中国。
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之前我查过米其林地图上55号公路会经过最著名的松娜峡湾（SOGNEFJORD），下了轮渡之后发现我们是上山而不是沿着湖边走，细细检查地图却发现我们轮渡走了另一个方向。虽然也能到卑尔根，但是这样的路线规划和松娜就要擦肩而过了。我们开始犹豫要不要回返，“错过会不会遗憾呢？”“这条上山的路有旅游车辆会不会也是一个很经典的路线呢?”…还是决定回返，还是想能够更近的和这个全长204公里，深1300米，号称世界上最长，最深的被称为峡湾之冠的峡弯亲密接触。
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再次轮渡到另一岸，沿着55号公路西行，车辆很少，而且景色似乎也不及想象的美好，或许峡湾之旅应该是坐船？LP推荐的经典路线是奥斯陆Olso坐火车经过Flam这个有着终年不化雪山的小镇到达卑尔根，然后转乘Hurtigurten游轮游览峡湾风光。或许如此，怀着这个疑惑和遗憾我们很快离开了Songnegjord进入山地。
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[b]8月8日 卑尔根 （续）[/b]
按照GPS的路线我们却进入了一个螺旋形的超长隧道，这还是开车以来第一次遇到，隧道居然不是直的，而是螺旋形上升，盘亘良久，一出隧道就发现已到山顶，然后转入344，风景立刻变得靓丽起来，密如地毯在阳光下发光的草坪，已经存在上百年的农家木屋，时而是平静深潭，时而是溪流瀑布的河流Ekso, 当然还有圆滚滚埋头吃草的羔羊，一幅世外桃源的模样。
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我们被这风景吸引下车游玩，一个农人一直就远远的看着我们。
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上去搭讪后他告诉我们他从来没有见过从中国来的人，更别说开车，把我们细细观察一番后邀请我们去他家里参观。我和芹子太惊讶了，他建造了一座两层有着十几间房间的木房，可以容纳十几个人吃饭的饭厅和6个灶台的岛式厨房。
房屋内乘设着他打猎然后制作的猫头鹰标本，山狸标本。
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而他一家只有他，他太太，和他53岁才得到的儿子三个人而已。3个人住这么大的房子？我们是吃惊又吃惊，这样的资本主义生活我们到底要多少年才能赶的上。
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后来参观了二楼才知道，所有的二楼房间他都出租给那些骑自行车或者徒步的旅行者，这是一个挪威很著名的山谷，在气候暖和的夏季吸引了无数世界各地的骑行者和徒步旅游者。而我们则是绝对的误打误撞进来的，农人得知我们要去卑尔根就拼命摇头说我们走错了方向。
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可我们明明是从那边过来的，怎么能就走错了方向？我们不相信，告别农人我们继续前行才发现果然错了，因为GPS一直要求我们在没有路的一个地方左转弯，莫不成还得挖洞？
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好在前方还有个村落，在路边的一个小超市我们得到了答案：掉头可以去卑尔根，继续前行也可以去卑尔根，但是绕路，不过风景十分漂亮。虽然在计划里这个时候已经应该在卑尔根的Gryggen港口地区漫步了，但是眼前的风景也不容错过，还是继续前行在这个保存着千年前风貌绿色谷地Eksingedalen里漫游吧。
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前方的景色果然没让我们失望，近在咫尺的瀑布，悬崖湖泊还有能够和我们对话的山羊。
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走出山谷进入主道很快就到了卑尔根，夕阳十分美丽。卑尔根是挪威的第二大城，也是西海岸最大最美的港都，落在挪威西海岸陡峭的峡湾线上，倚着港湾和七座山头，市区频临碧湾（Byfiord），直通大西洋，是座风光明媚的港湾之城。
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卑尔根是非常多雨的城市，传说中一年365天有270天都在下雨，卑尔根的多雨是由于受墨西哥暖流影响而生的暖风，在山间碰上冷空气交互作用。所以我们还能看到夕阳，已经十分幸运了，于是我们疏忽了找酒店，跳下车就跑到Gryggen港口流连忘返。在夕阳下闪闪发光的依山而建的彩色房子，港口停靠的各式游艇，艳丽的老爷车，哈雷摩托党聚会，还有满天飞翔的海鸥…
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天色已晚才念念不舍开始找酒店，这时才发现问题的严重性，城中心所有的酒店都已经客满，找到10点我们决定放弃，还是到城外住宿，明天一早再来逛鱼市比较可行。跑到城外10公里找到酒店最后一个房间，发现价格依然贵得惊人，因为我们不小心又跑到了机场旁边，机场酒店的价格岂有便宜之说？只好住下，盘算哪天住帐篷把钱省回来。大城市的住宿让我们好好的吃了个教训。
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-14 17:13 编辑 [/i]] 看了许久，一直有个问题憋在心底：老大！天堂也不过如此，回来干嘛？ [b]8月10日 卑尔根鱼市、露营[/b]
第二天一早拉开窗帘，哇，居然又是晴天，卑尔根的晴天几率都让我们碰上了，看来老天是要弥补我们找不到住宿的苦难。
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鱼市好热闹，三文鱼，鲸鱼，帝王蟹, eel, 各类鱼籽… 一个一个我们都尝了个遍，然后买了野生的新鲜三文鱼作寿司，我们出发前准备充分，带了芥末和酱油就是来吃新鲜三文鱼的。去皮去骨称下来才39克朗，分量足以做3个三文鱼寿司，再加上野生的三文鱼籽，真是美味之极。
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离开鱼市我们就前往挪威首都奥斯陆Olso，卑尔根到奥斯陆距离500公里，加上出发的晚，又是单车道，晚上10点才到离奥斯陆50公里的地方，我们担心在奥斯陆找不到住宿就决定找露营地小木屋住下。
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结果今天很不幸，小木屋条件不好没有单独的淋浴。我们于是决定住帐篷。甩开我们的帐篷不到2分钟，就发现蚊子像部队一样冲过来轰炸。我挥舞着电蚊拍，无数只蚊子被电死发出焦糊的味道，但是源源不断地蚊子还是前仆后继的冲杀过来，杀得我们节节败退。芹子跑去问旁边露营的老外为什么他们不怕蚊子，答案是他们毛多且涂了防蚊水。百般无奈只能先逃脱一阵，吃饭去先。正吃着饭，更加不幸得事情发生了，天开始下雨，淅淅沥沥，绵绵不断。芹子开始担心：“我们会不会半夜起来发现睡在水塘里呢?”“不会的猪，帐篷是防水的啊！”
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下了一夜的雨，芹子在担心中睡得很不安稳，半夜缩成一团拼命挤我。早晨醒来才发现，因为昨夜没有拉上门的拉链，透气的那层渗水漏风，我的脚前面已经变成一个小水塘，把芹子冻醒了，我却缩着脚睡得跟猪一样。
[b]8月11日 奥斯陆[/b]
早上6点，房车邻居们开始收拾行李陆续离开。一早8点我们也开始收拾东西出发到Olso。计划这天从奥斯陆坐夜船前往丹麦。这样可以节省住宿费用，还十分轻松。
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一进入奥斯陆市郊就看到巨大的Color Line公司的标志和Color Line的漂亮白色大游轮。这个船运公司经营从挪威到丹麦的游轮。排队买到最后一个Cabin的船票，我们都松了一口气，7点过来checkin, 剩下的时候可以好好在奥斯陆走走看看了。
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奥斯陆一天都在下小雨，寻着地址找到Grubbegata大街的Stortorvets Gjestgiveri餐厅，这是挪威最古老的餐馆，里面的墙面都是黄色的木板墙，墙上的绘画装饰古意盎然，很多盛装的老年人站着讨论着什么，像是要开始一场盛大的集会。
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我们找一个屋角坐下，点上几份传统美食，喝上一杯当地啤酒，然后像那些老人一样等待1点半的Jazz演奏。
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1点左右餐厅就坐满了人，而且全部都是6/70岁的老人，乐队的演奏人员也是这个年纪。周六下午是他们定期的Jazz表演。
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于是我在想象是不是这么一群人，从年轻的时候起就一直坚持这样周六的聚会直到今天，一同生活，一同感受，一同老去。几十年的岁月变迁，里面到底会有多少感人至深的故事已不为外人所知了。
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离开饭店我们沿着Karl John’s Gate漫步，街头艺人表演，皇家骑警，老爷车route show, 异彩纷呈的奥斯陆给人留下深刻的印象。
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8月11日晚7点checkin上船，8点离港，美丽多姿的挪威在暮色中离我们渐渐远去。
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下一站是丹麦的哥本哈根，上了船我和芹子才开始仔细研究船票，忽然发现，这趟船明天早上8点到达的根本不是哥本哈根港，而是丹麦北部的腓特烈港！天，我们居然坐错船了！
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[b]8月12日 丹麦欧登塞-丹麦首都哥本哈根[/b]
因为看见漂亮的游轮导致头脑发热，我们买的船票竟然不是去往丹麦首都哥本哈根，而是到达丹麦北部的腓特烈港，这让我和芹子懊恼不已，不过就像大家所言，错过的也许更是风景，我俩互相安慰，索性计划调整一下，从丹麦北部出发先到安徒生的故乡欧登塞，再到哥本哈根，然后南下前往德国，这样等于是穿越丹麦，倒也挺好。
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令人高兴得是在船上我们遇见了一对在德国留学工作的中国博士夫妇，一个读宏观经济学，一个研究微观经济学，大家颇为投缘，晚上在甲板上迎着海风喝酒聊天到深夜，并相约德国再见。
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一大早就到达了丹麦北部港口菲特烈，坦白说丹麦的风景颇为让我失望，原本想象得童话王国会是迷幻的风景如画，处处充满了想象和惊讶，可是一踏上丹麦的土地，我就认为这得风景没法和挪威比，尽管是夏天，这里的草场却显得荒芜，水也缺少了挪威的那种静态美，唯一的不同就是路上奔跑的轿车不再像北欧其他国家那样拖着房车到处跑，而是拖着个马厩在跑，不难猜出，丹麦人喜欢骑马运动。
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中午时分到达欧登塞，将车停在安徒生的故居旁，我和芹子开始静心感受这个曾影响了全世界人心中童话梦想的伟大作家的一生，感受那记忆中可怜的丑小鸭，瑟瑟发抖的卖火柴的小女孩，感受那无数个让我自童年起就懂得感动、了解人生世态炎凉的故事。
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安徒生博物馆里陈列着所有安徒生时期的信件、手稿、生活用品等，我也是第一次真正了解安徒生，生活中的安徒生是一个喜欢照镜子的人，他喜欢体面地服装，优雅得侧面成像，他有着超强的想象力，更有着不错的手绘功底，他一生未娶，却一生都在旅行中度过。
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一个很小的故事能让我们看出他性格中天真的一面，他第一次和狄根斯的见面其实非常失败，狄根斯非常不喜欢安徒生，认为他们的沟通简直是在痛苦中挣扎完成，在狄根斯看来安徒生是一个连本国语言都表达不好的人，而安徒生呢？他却认为这次会面非常之成功，他非常欣慰这次见面。
离开安徒生展馆，我和芹子决定奔赴哥本哈根，欧登塞离哥本哈根也就100多公里，相比之下我们更愿意下榻丹麦首都。
不幸的是这一天是周末，尽管肚子已经饿得咕咕叫，所有的餐馆商店超市全都关门，这和国内热闹的周末完全不同，连续找了数条街竟然没有一家开门，无奈之下，只有在路边下碗面条吃了。
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按照GPS索引我们找到了哥本哈根酒店比较密集的街区，好不容易安顿住下，却忽然发现我们竟然住在了红灯区，街头橱窗里秀得全是情 色用品。
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晚上和芹子出去散步，路边的人突然问我们要不要毒 品，吓得我们赶紧逃离，不敢再在外面闲逛。半夜，我正在写稿，芹子已睡，突然窗外传来一个女人的尖叫，我探头出去，看见楼下路边几个年轻人抢了这个女的手机正在跑，菲律宾模样的女人尖叫着在后面追，我的天，这是丹麦吗？我简直不敢相信。
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[[i] 本帖最后由 52597 于 2008-3-17 16:57 编辑 [/i]]