[游记] 边骑边哭----我的川藏南线

TooBG

作者：尖尖       转自：www.travelx.com.cn

【内容简介】




看到好多川藏得帖子，骑川藏已经变得越来越流行，我也随大流走了一次川藏。其实即使每个人都走过，但是每个人的川藏都会不一样。

走之前

        面对突然所至的假期，我惊慌的有点不知所措。惊慌失措的直接后果就是不知道该去哪里，我甚至稀里糊涂的办了护照，因为我不知道会到哪里去。最后我决定把七月骑行的计划提前，但我没有车也没有骑行经验更不敢一个人上路，于是十多天的时间显得异常的紧凑。约人，买车，以及各种各样的心理挣扎都在短短的时间内完成。
        其实我从一开始就没有奢望能骑到拉萨。大凡看到骑川藏的帖子总是早早的贴出来，上面写满了各种各样的体能训练的要求；大凡骑川藏的人，都是把车子磨合了又磨合，把成都周围的山骑了一遍又一遍，而伴儿也是早早的约好。我满世界的找和我一个时间出发的车队，一遍又一遍的承诺我不会拖后腿，骑不动时我会主动搭车的，于是终于有人看我可怜勉强收编了我----我承认这是我最狼狈的一次，居然被人嫌弃。
       走前的第六天我买了一辆美丽达，走前的第五天我破天荒的提出了锻炼一下体能，走前的第四天枫叶面试性质的带我骑了趟龙泉山，走前的第三天我说我要开始休整保存体力了。苗苗鼓吹我上路说，能走多远算多远；川川说，你到芒康就成功了；地主说，骑不动不要逞强，身体最重要。
       出发时我们有四个人，枫叶，盼盼，老李和我。我和枫叶，和老李都骑过，他们比我快很多，我没和盼盼骑过，但我知道我也追不上他，因为他满身的肌肉让人不敢怀疑。这是我最怀疑自己的一次。我从来没有想象过我能骑到拉萨，我只是在想怎样才能不让他们落我太远，一个人在后面好像是很让人害怕的事；我只是在想我能骑多远，如果坐车的路太长的话，好像车费很贵咯，哈哈。
       和每次出发都一样，总是有些许的害怕，但无可置疑，这次最害怕。和每次出发一样，没有告诉家里人具体的计划，我只是希望他们能少担心几天。和每次出发不一样，哥哥在反复核实了我的计划后，送了护身符给我，保佑本命年的我。以前我都是在临行前收拾我的包，而这次我提前了好几天反复的装包。我真的有些害怕，我真的从来没有想象过我能骑到布宫。旅程就在这样的忐忑中开始。

第一天

　　第一天，太激动，忘了合影，只有一个一个传了
　　可爱的盼盼哈，盼盼是辞了职干此等事情的，以前好像是保镖瓦，哈哈！（我的是胶片，所以所有的片片都是枫叶和盼盼的哈）


　　五十有余的老李，老帅哥哈，头上的毛巾很实用，可惜我头发太长不能用


　　枫叶，体力超好哈。电科的，今年毕业，欺骗学校欺骗单位欺骗家人得以出行。偶发现好像电科耍这些的人特别多哈，遇到好几个了


　　爬二郎山，我在耍赖，坚决不走了


　　我老是走在后面，于是就有很多这样造型的PP

最痛苦的五天

5.1 成都----卧龙89km----雅安68km
5.2 雅安----新沟93km----泸定48Km
5.3 泸定----瓦斯24Km----康定24Km
5.4 康定----折多山垭口35km（4270）----新都桥藏民家36km（约2900）
5.5 新都桥藏民家----路标2900----高尔寺山第一个垭口14Km（4412）----第二个垭口5km（约4500）----雅江50Km
6  5.6 雅江休息
   
　　川藏线的头五天对我来说像一个噩梦。
　　对于从来都是骑着六十元的二手车代步的我来说，太恐怖了！虽然我知道会很难，但是我没想到会那么难；虽然我知道我会坚持，但是我没想到会坚持的那么辛苦。
　　第一天的157Km已经是川藏南线上最平坦的157km了，但是偶尔出现的几个大坡还是令我感到绝望，我在日记上写道：知道我最讨厌什么吗？我最讨厌下坡，因为我弓起背背的顶着太阳骑了半天，一会就下完了，太心痛了。其实川藏线上上坡下坡是永恒的主题，在这以后即使是攻略上写着“平路”，也不可能像今天一样平。即使是这样的平路当我晚上六点到达雅安的时候，我就直接瘫坐在街边等着三位好男人找住处并被围观。
　　五月的成都太阳已经颇具规模。走之前骑龙泉那天我就很不怕死的穿了件短袖，结果两只手立马就脱皮了，吓得我马上花血本买了瓶防晒霜，带的衣服里也把短袖全部拿出来了，我宁愿热死都要保住我一张脸阿，我不能在考试的时候把老师吓倒三！第一天的太阳绝对不含糊，把我晒得头痛欲裂，导致我直接坐到地上坚决要吃冰糕（注意不是冰淇淋哈，这二年这个东东买起来难度比较大哈）。三位帅哥非常有涵养的容忍了我的胡搅蛮缠。太阳在第一天就给了我们一个下马威，大家都心思重重，要是这一路都是这种天气，我怕是要成烤乳猪哦。其实当我们骑完全程回头来看时才发现，最热的就是头三天，只要上了海拔过了折多山，哈哈，即使有太阳也不会热的耍赖坐到地上了。
   
　　第二天就没有那么轻松鸟，一出城就是坡坡。但是枫叶明明给我说的今天一直到新沟都比较轻松的麻，是小坡坡，只上升点点。结果等我骑了一段才发现，雅安到新沟两地的海拔相比是只上升一点点，但是路上全是丘陵路段，上的时候难骑，但一到下坡却觉得特别短，反都没反应过来就没得了。
　　更郁闷的是我们一出城就碰到了逆风，当时几位有经验帅哥都颇为担心这个逆风，我却不以为然，觉得好像影响也没得好大嘛。结果川藏南线上的这股逆风并不像川藏线的太阳一样知趣，一直陪我到了通麦，让我一路吃尽了苦头。所谓是“上坡不要紧，逆风最要命”阿！我路上甚至想过干脆反起骑回去算了，说不定那个风就直接把我吹回家了。
　　当我精疲力尽在下午五点到达新沟的时候，我听到了他们说，二郎山只有18Km，我们今天把他翻了嘛。我当时累得连说话反对的劲都没有了，只好跟到骑。于是这18km变成了我这一路最深刻的记忆。我只骑了四公里就骑不动了，枫叶鼓励我说，你想哈龙泉山嘛，再骑两个龙泉山就到了。当时我真的不知道这个叫鼓励还是打击，我真的想一顿臭骂给他吼过去，但是还是没得劲。我直接在2724的路牌边坐下来，随便枫叶咋个拉都不起来，最后枫叶连吓带骗得把我弄起来，我就开始了长达近三个小时的推行，推行的速度连码表都拒绝显示，我真的是累了，从来没有整的那么猛过腿痛的又凶。实在慢的不好意思了就骑一段，但是当我鼓起勇气骑上一个多半是HC级的坡坡后，我突然看见头顶上开过一辆车，顿时一点脾气都没有了。哎，这件事情教育我们，爬坡坡的时候一定要埋到头，千万不要抬头。一路上枫叶都非常耐心的陪我，让我误以为他是真正的好男人，结果事后他给我说，当时他觉得我多半不行了，可能上折多山就要坐车了，看在一起出来的份上就陪我一段。其实我也不抱啥子希望了，苗苗说的，二郎山一定要全程骑上去，不然有心理阴影，以后的山都骑不上去。我也估计我的骑西藏要变成推西藏了。不过到泸定已经十点了，没得精神去想以后了，有的觉睡就知足了，最好一觉睡不醒就不用骑了。
　　枫叶和盼盼都给我说第三天比较轻松，只有50km。我又天真的相信了他们。我的腿在经过了前两天的折磨后，今天开始登峰造极了，痛得一挨到踏板就又酸又涨像要涨开一样一点劲都没有。哎，这个就是之前不进行锻炼麻起胆子上路的结果。走之前怕PP痛买了条骑行裤，结果第一天穿了差点没中暑，后来腿痛的程度远远超过了PP痛，再后来就习惯了，于是就在也没穿过他了。前一半是下坡为主的上下坡，但是我几乎一半的上坡都是推着走的，后面一半是全上坡，于是我就顶到太阳从10：40推到了16：40。我眼巴巴地看着路边318的路牌绝望的走着。还好在四川不缺水，走上几公里就有人家把河里的水引上来给过路的车洗车，于是一看到水管就直接扑上去抱到管子喝水洗脸。前两天总是买矿泉水结果这样喝米米有点遭不住，前两天总是不愿意洗脸怕把防晒霜洗掉了现在也管不到那么多了，这样是最方便省米的哈，老板们也很好，看到我们造孽也不说啥子。我几度停下不走，直到盼盼很郑重的给我保证，腿只会痛五天后，我才屁颠屁颠的又开始推。一路上只有这一次没有被骗，腿真的只痛了五天，而且真的是第三天最痛，于是这就造就了我川藏南线上最痛苦的五天。我非常非常庆幸我遇到了枫叶和盼盼，因为无论如何他们都会留下一个人陪我，感动ing!
　　本来想在康定修整一天，结果黄金周得康定消费实在惊人，于是作罢。五一的康定像一个巨大的停车场，当我们推着车子出来的时候，很多人惊呼：嘿，他们这个好，不堵车耶！我顿时哭笑不得。今天的任务是折多山，我真的宁愿被堵车。还没出康定城，在刚刚过黑帐篷开始，就有一个不晓得是好多级的巨大的坡坡------折多山的下马威。天气很热坡很大，我艰难的骑行，路上的大婶想要给我热水喝，可惜我没地方装，只好使劲喝了几口山泉。五一自驾的人巨多，我们继续接受闲杂人等好奇的目光，继续被侵犯“肖像权”，其实侵犯肖像权也没得啥子，关键是我骑车的时候真地很丑啊！人们的关注成就了我强烈的虚荣心。当一对军车大概四五十辆列队开过时，每一辆车上的兵哥哥都给我鸣笛加油，我顿时觉得特别感动，结果死撑到军车全部开过，已经累瓜了。
　　我留着很长的头发，当出发前帅哥们都把头发剃掉的时候，我仍然没有动剪掉头发的念头，旅途中我就是这样披着长长的头发上路的。一是因为爱美，二我想就是因为虚荣吧。我希望我是以一个完全的女孩子的形象出现在人们面前的，在旅途中，我慢慢开始享受别人的称赞和惊讶。我知道这条路上有很多女孩子我也知道我的目的不是这些，但是当有人为了和我们照相而追上几公里，当有人惊讶于我和男孩子一起时，当有人沿路为我们摄像时，那种被肯定的虚荣和骄傲成为我这一路额外的收获。
　　折多山35Km的上山，是我骑的第一座4000以上的山。我渐渐的发现如果我骑不动的话那么也就没什么劲推了，况且前两天的推车已经退的我右肩酸痛麻木；我也渐渐发现当到了一定高海拔当树木不再那么高的时候，骑起来也没那么热了，阴晴的变化也就在那么一两分钟。我渐渐的习惯了骑行，即使很慢；我也渐渐习惯了天气的变化，不再咋咋呼呼增减衣服。前20公里一直是盼盼陪着我，但是当盼盼吃过一袋花生后就腹痛不已无法前行了，我顿时感到很无助，我无法丢下他但又帮不上任何的忙。最后我无奈的拼命的蹬车，我知道枫叶已经到顶了我要骑上去告诉他，让他来接盼盼。可能是有点懵可能是有点高反，我忘记了手机有信号！晕死！一个人的骑行，有点辛苦有点着急，老李的退出盼盼得生病都让我很难过。当我快要到顶时我听到了枫叶给我加油，一时间高兴难过委屈骄傲都涌上来，导致我直接抱到枫叶就哇哇大哭起来。垭口有很多游人，都被我惊天动地的哭声镇住了。也拍下了我最难看的哭像，枫叶也被连累。-----这就是我川藏南线上的第一哭。
　　下山就是新都桥，风景如画。夕阳下的新都桥像极了小家碧玉，清淡绝美。一阵下坡和一路风景马上让我忘了爬坡的辛苦，*阿！晚上住在离新都桥镇8Km的臧家。屋子是路上遇到的庄叔和小廖选好的，老李得退出让我难过，而遇到了庄叔和小廖却让我欣喜不已。庄叔五十有六，很和蔼很随和，一路骑着28的加重车带着安全帽从扬州一直沿318骑过来的，让我佩服不已。而小廖只有二十，他并不到西藏只骑小环明天我们就要分开，于是我们极力怂恿他跟我们一起，说的他心里痒痒，但是家里不同意只好作罢。于是我也想起了我的家人，我该怎么说呢，什么时候告诉他们我的目的地是拉萨呢？藏家热情地酥油茶和糌粑让没到过藏区的男人们激动不已，愉快的夜晚大家决定明天休整一天。哈哈，休息！


　　川藏南线上，14座山是不包括二郎山的，因为它的海拔是在是不够，但它有的时候确实有点陡，这个是从上往下看的二郎山


折多山是第一座4000以上的山，这是路上的风景。在3000左以上的地方吧


路上遇到的反骑地老外，他们下坡坡下的倒是爽哦，我们还在弓起背背骑


我们就是从那条弯儿格扭的路上骑上来的，直的多方便，非要修成这种造型


刚到垭口，正准备哭


新都桥，住在金碧辉煌的藏家，有漂亮的老板娘



爬折多山累哈了，吃像确实有点问题。从左到右是，枫叶，小廖，庄叔，盼盼，和没法见人的偶


从阳台看出去的新都桥

今天休息，哈哈，今天休息！！！！

　　今天休息，哈哈，今天休息！！！！我要好好睡一天耍一天，照点好片子，这几天骑车辛苦我的F75连晒太阳的机会都没得。早上睡了个大大的懒觉。哎，这几个男人啥子都好，就是年级轻轻居然不睡懒觉，每天五点就醒了，我每天不到七点就得起床，收命呵，我长那么大七点以前起来的时间搬起指头都数的出来！十一点我们吃了早饭把车车检修了一下，准备往新都桥骑找个住处，然后把该寄的衣服杂货都寄回家，轻装哈！有人提议：我们尽量往前走，住到前面去，今天多走点，明天就少走点！！男人们居然都欣然同意，我恨这群男人！当我们送走小廖骑到“2900”时，当地藏民宣布再往前到垭口之间都没有住处！！！这群男人就开始一唱一和的说：高尔寺不高，只有十多公里，今天骑过去就可以住雅江，我们在雅江休息一天！！故伎重施，又被骗了。男人们还装模作样的征求我的意见，我也装作很大方的同意，但是明明是休息日嘛，咋个就无缘无故的变成爬山日了喃，......!高尔寺确实不难爬，有了昨天地底，我也对自己多了一点信心。腿已经没有开始那么痛了，只是每次刚开始骑的时候胀痛难忍，于是即使很慢我也会坚持骑行。庄叔的车没有变速，有点上坡就只能推行，我很佩服庄叔，但是想到这条线上就没什么平路于是不禁有些担心。大家就在早上那一个糌粑的支撑下在近五点时开始下山。

　　高尔寺下山的开始20km，弯急坡陡；但在后面的30km，我们穿行在夕阳下的峡谷中，世外桃源一般的风光和沿途敬礼的小孩子让我异常兴奋感动，五星风景哈！！我们要在天黑前赶到雅江，很遗憾没有时间停下来留情，成为这一路最大的遗憾，所以强烈建议留足够的时间给高尔寺的下山！

　　在暴雨来临前一分钟我们赶到了雅江县城，几栋夹在大山之间的房子。晚上酒足饭饱后，男人们又在商量明天是否继续爬剧难地剪子弯，我郁闷不作声。电热水器放了我三次鸽子，我一涂得满头泡泡，热水就变成了冷水，我只好用冷水冲净再等它娃娃慢慢烧。当热水器第二次戏弄我的时候，寒冷委屈和对明天爬山的恐惧让我无法控制，我裹在被子里嚎啕大哭，湿漉漉的头发更是让我显得“楚楚可怜”，在男人们父性仍存的时候，我提出了休息一天，于是我的第二哭换来了一天宝贵的休息，来之不易啊！终于可以睡个踏实觉了。

　　真真实实的休息一天！我们快乐的洗着各式各样的东西：我的脸，衣服，车子，黄......；我们愉快的去菜市场买菜，补着被车子蹭坏的驮包；我们也腐败的吃着每样菜都是冻过的火锅。我在庆幸腿痛痊愈的同时也发现只要下山时间一长，我右肩就会酸痛难以动弹，哈哈，但是比起腿痛简直是小case哈，忍了。我也终于有时间看看川藏地功略了，枫叶带了很多，起码有一斤，这也是我们带的唯一有文化气息的东西哈，这就是我们一路的小说哦。我很感激老天没有给我足够的时间让我在走之前看到这些东西，疾病，劳累，还有藏狗，每一样都可以让我退缩；还好我也看见了松多地温泉，一点点地安慰，虽然可望不可即。

　　就在这里我们向左，小廖向右哈。分手前他还给他妈打了个电话，还是不同意。多舍不得的，多好的一个壮劳力！


　　这是高尔寺上山路上看到的，男人们离雪山越来越近，很是兴奋



　　高尔寺上山的路，不算陡哈


　　4400M的台球桌。他们都是在山上挖虫草的藏民，虫草在折多山这边基本上是5，6块一根，走到松多就是13块左右一根了（这个好像都是收购价哈），据说品质不一样。


　　台球桌边发现的小美女，放假了上来帮忙挖虫草的


　　这是唯一的一张庄叔和他自行车一起的PP，庄叔就是带着安全帽骑着加重车上路的，没有任何装备但依然愉快的骑着，大叔从来都是微笑着的从来没有说过累。不管是背包也好骑行也好，户外只是一种生活态度和生活方式，不要让它承载的更多。


　　雅砻江和在群山间的雅江县城，完全依山而建，整个县城连块平地都找不到。盼盼居然还在这种地方买彩票奢望中500万哈，好难得回来兑奖嘛，哈哈


　　好不容易找到一张高尔寺下山的PP，当时没照好哈，我用XX保证绝对比这个漂亮哈。郁闷，当时就是淋雨也该照几张的。


　　这几张是我翻拍的我自己的PP，第一次翻拍，只有这个水平只能拍成这个样子了，将就看哈。
我们在雅江把车车洗干净了比美，从左到右：我的维多利亚，盼盼的改装版庆典，枫叶的公爵。我的是最便宜的哈，我说我的最好看，他们两个都打击我，大家评评理哈！


　　新都桥，一直都很喜欢的地方





                                                                         　 骑行在云端

                                                       　 雅江----剪子弯山----卡子拉山----理塘

　　这是一段在云端的自由的骑行。我喜欢看着满眼的圆润的山顶连绵起伏，我喜欢骑行在云雾中缥缈的感觉，喜欢骑行在绿地毯中放纵的滋味，我喜欢晒着高原上暖暖的太阳，喜欢高原上无拘无束的翱翔！这是川藏南线上的第一次享受，觉得幸福得有些不真实。

　　第七天：雅江----剪子弯山----119道班 50Km，30Km上升1850m，和折多山一个档次的，我边走边骂，帅哥们说：走吧，起码是柏油路。我“哼”了一声又在心底把帅哥骂了一遍。

　　爬剪子弯依然是艰苦的。知道会很难，于是起的很早，6∶20就出发了----全线最早的一天。天没亮，山里的风吹得很冷；经过村庄，虽然小心奕奕仍然惊动全村的狗狗们，狂吠，但仅仅只追盼盼，可能是盼盼地肉多些哈。我是典型的叶公好龙，在城市里对那些咬不到人的狗狗喜欢的不得了，真正到了这里，即使是拴住地也会让我害怕我怕他们把铁链挣断哈，我把一路的藏狗们作为了我这一路最大的敌人。慢慢往里走，藏狗也越来越多，男人们害怕我的尖叫，于是从此以后，必定有人走在我后面，这是个艰巨的任务，男人们轮流着艰苦而努力的完成着！爬山是艰苦的，路上没有说多余的话，大家低着头各自踩着自己脚下的那一方小小的踏板。正在我们骑的懵懵懂懂的时候，我听见了一身动物的叫声，我和枫叶同时停了下来，我们看见50米外的路边有个比普通狗大比一般牛小一点的动物，我们没有前进也没有出声各自揣摩着动物的种类，半分钟后当看到有当地人从它身边走过时，我们才慢慢向前，当地人很好主动对我们说，它不咬人。近了一看，原来是只小牛犊。藏狗和藏獒的阴影就这样无时无刻不在折磨我。

　　身边的云雾在散去，阳光穿过树叶落在我们身上。剪子弯是一座让人惊喜的山，路上的游人已经很少了，不像前几天车水马龙的盛况，安静的剪子弯在每转过一个弯时或许都会让我眼前一亮，这是奖励，我欣然接受。其实能够竭尽所能去做一件事也是一种幸福；其实体会过艰难才懂得珍惜，越艰难越幸福。爬山只是一种手段，我们享受艰难之后那隐隐的幸福。庄叔几次都追上我，但总是让我先走，他说落在最后的感觉是不好的。走在别人前面不容易，但是走在最后也是需要勇气的，我很感激庄叔，却从没对他说过，就在这里说吧。

　　知道没有吃的，于是带上老板专门早起为我们做的馒头和昨天洗好的黄瓜。我在家从来不吃馒头现在却和男人们抢着吃，我第一次知道馒头吃起来原来是甜的，好吃！最后在道班找到了方便面，几个人就顶着太阳蹲在路边吃起来。在这段路上，我们会慢慢学会一天两顿。可怜的盼盼，一没有饭吃就会饿得两眼发花，两推车的劲都没有，不过最后还是适应了，当然那是已经快到拉萨的事了。

　　13：30到达垭口，没有了折多山的那份激动，垭口的我们没有多余的力气想那么多，只在事后慢慢幸福。

　　没有明显的下山，只在山顶间穿行。激动的在“3000”搔首弄姿，遇到从里面出来的人，告诉我在前面看到一个骑了20多天的女生，在带了帽子头巾的情况下仍然皮肤爆裂嘴唇肿胀，我顿时打了个寒颤，不由自主地摸摸我的脸，高原的太阳像一个披了羊皮的狼，即使照的很舒服依然会伤害我。一旦上了海拔，我们就得任由高原戏弄。在高原，过了中午，就会吹起风，很不凑巧我们遇到的都是逆风，我一直怀疑是不是因为某些人的长相问题，于是好好享受的平路就会无缘无故的变得艰难。还好，今天的风景优秀，心情大好，就不跟它计较了！大人大量哈！

　　经过大约20KM的上下坡到119，住在119道班的藏家，喜欢夕阳照在草垫上的感觉，很浪漫很温暖。今天到得很早，五点就收工了，简直不习惯。于是满山遍野的跑着撒欢，对面就是明天出门要爬得坡坡，端详很久以后我们觉得应该趁现在把车车先放上去哈，哈哈。主人大约只有40不到居然已经是爷爷了，见惯不怪哈，我上次遇到一个小向导17岁问他有没有GF，他直摇头多腼腆得，结果娃娃都有两岁了，直接就是Lp了哈。晚上仍然只有方便面，一阵恶心，睡地板，男人们把唯一的防潮垫让给了我，感激。好不容易把太阳等下山了，在缺氧和呛人的烟气中半梦半醒。

　　剪子弯的上山，太阳刚刚出来，很喜欢被太阳照的剔透的叶子


　　上山路上的经幡和飘着红旗的小学



　　长长的上山，总是让人绝望


　　“3000”哈



　　住在119道班的藏民家。他们话不多但是很友善，糌粑和酥油茶就更原始了，有人就喝不来了哈！


　　这是一个很舒服的地方，最喜欢这里的阳光，看起来很浪漫很温暖。（不好意思，人是败笔）


　　屋子的左边可以看见连绵的雪山，右边就是第二天要走的上山路，很有压力的一觉。（山上那些白点点就是路拉）



请接着看5楼


[ 本帖最后由 TooBG 于 2007-1-8 15:07 编辑 ]

奇怪数码

啊  没了 我还要看

水兵

佩服!多来几张片片啊.

sunup

羡慕  支持  多写点  没看过瘾呢

TooBG

第八天：119道班----卡子拉山----三个无名山头----理塘  84Km 　　

　　清晨的阳光穿过木缝叫醒了我。男人们说今天轻松，只翻一个卡子拉和三个无名山头，直接到理塘。我已不再相信男人们的谎言了！

　　这是一段翱翔在云端的享受。缓缓地上下坡，把我们骑的很兴奋。但是庄叔加重28没有变速，加上初上高原，最后庄叔决定住在途中的道班。空旷的山野间只有我们三个在撒欢，我想这就叫自由的骑行吧，无拘无束，满眼的山坡让我想就地打滚，这一段让我们无限留念。

　　29Km的地方是卡子拉垭口，一个安静的垭口。据可靠资料显示，下山有一个雷达站，里面养了二十多条藏狗！于是下山，把我夹在中间三人并排慢慢前行。不敢往雷达站看没带眼镜也看不清楚，枫叶不时对我说，有3条在外面，在晒太阳，只抬眼看了我们一眼，压根没有狗理我们----完全是自作多情哈。我就说嘛，人民的狗狗哪里会咬人民嘛，嘎！ 　　

　　在翻第一个山头的时候，我发现我病了，经过一个山头的激烈的思想斗争和若干理智和情感的交火后，党告诉我身体是革命的本钱，于是我终于在第二个山头决定：拦车！但问题在于当我下定决心停下来拦车的时候，没得车了！！！不是坐不下我就是坐不下我的车车，想了半天原来是上帝不让我坐，呵呵，上帝和党意见不合哈！

　　 放过第二个山头已经五点了，不好意思又是我一路耽误了时间，一路上连方便面都没得，三个人均被饿晕，山下惊见鱼庄，狂喜！只有高原雪鱼没有其他的，天价，几经商量，我们都觉得凭我们的饭量应该不会太亏，吃！哈哈，路上枫叶和盼盼都是六碗的饭量，最亏得是我哈！

　　吃饱睡足，狂风大作，于是才开始赶路。强逆风，我一直躲在盼盼宽厚的肩膀后面避风，事实证明这个是非常正确的。吃饱了就是不一样，大家顶着风干劲一样很足哈，盼盼连嘘嘘都要跑到50米外遮羞，果然是吃饱了，三个人一路嘻嘻哈哈，累红了脸一样很开心。这个垭口可以看见整个理塘县城，满城灯火很温暖，什么叫生活有了希望，这就是。


　　住在某个涉外旅馆，哈哈，这次不用哭了，我生病了，明天肯定休息三。啦啦啦啦！

　　喜欢在山顶间骑行的感觉，有点不真实，像在飞一样






　　这几头牦牛是属于那种比较会占位置摆POSE的哈


　　卡子拉垭口的经幡


　　初到理塘，迎接我们的城门

第九天：世界高城一日游哈！

景点：长青春科尔寺和白塔公园。

　　没有猎奇的色彩，安静的走在这个城市的街道上就很自然，可以在不经意间看见一路上魂牵梦绕的318路标，没有牌照的法院车，要钱的喇嘛和小学生，和给糖也不要仅仅渴望交流的质朴的小孩子。小小的县城只有一条主道，来来回回走几趟，连卖菜的也认熟了。我一直微笑，喜欢离我很近很近的湛蓝的天空，干净。

　　我的维多利亚从出来的第二天就开始有些小毛病，唉，主要是没有磨合过阿，前两天开始中轴好像有点问题，我现在兴致正高，我才不想因为车车的问题打道回府。于是满城找修车铺，结果被告知密封中轴没法修。只好将就了，希望能多拖一点阿。我的小维果然很争气，那个中轴一直响到拉萨都没有烂，当然这是后话，后面的路上还是经受了严峻的考验的哈。                                                                 

　　下午，庄叔也到了，仍然是满脸的笑容，让我更加佩服他，他的安全帽他的加重车他对生活的积极和豁达……他克服着比我们更多的困难，明天一起上路。伤病也开始困扰我们，盼盼发烧了，庄叔也有点反映，我很内疚帮不上什么忙，只好在科尔寺许了个愿：希望我们能够平平安安，即使不到拉萨也无所谓。其实这时的我对拉萨仍然没有什么感觉，觉得很遥远，我只知道明天有海子山。

　　晚上，我鼓足勇气跟我妈摊牌了，我说我要沿到318走，我估计他们搞不清楚318在哪里，而且我也觉得这里应该是他们鞭长莫及的地方了，我也不想再每天晚上支支吾吾的撒谎了。没想到，我妈居然同意鸟，我妈是天底下最好的妈，----后来事实证明我妈是精明的，他们是觉得这个时候反对也没得用了只好同意，直接后果就是现在打死都不准我出门，两个月了，今年的新藏梦已经烟消云散，我现在只能坐在这里写游记，命苦啊！

　　翻过了折多山和剪子弯山，我的自信心开始极度膨胀，我以为最难得已经过了，万事开头难三！但是这只是一个开始，真正的在只是一个开始。晚上，前面的队伍发来信息，理塘到左贡全是烂路，够的走。接到消息男人们惊慌失措大呼小叫，我不以为然，这个就是初生牛犊不怕虎的最好诠释，哈戳戳的哈。

　　一路上山，对318路牌简直是魂牵梦绕，每看到一个都会高兴一下。而现在居然理塘的大街上一不小心撞见一个


　　到了甘孜州，车子没有牌照就是很正常的事了，你看嘛，连法院的也没得


　　白塔公园，枫叶第一次看见那么多白塔，第一次转经筒。一个藏族小孩一直在我们周围跑，屁颠屁颠的，跑几步就会摔一跤，爬起来又继续跑，好可爱。




　　下午到长青春科尔寺。面对很大的经幡，枫叶绞尽脑汁想了个造型。上山可以看见理塘的全貌




　　这是寺门口的小喇嘛。其他的喇嘛说他有20多岁了，就是长不大，明显骗人嘛。一看就是稚气未脱的那种

第十天：土路啊，土路

　　川藏线的乐趣在于可以翻很多很多的山，走很烂很烂的路。当然这是走在路上领悟不到的，一路的咒骂和无力反抗成为这一路最深刻的回忆。

　　理塘----巴塘----金沙江大桥----芒康----竹卡----左贡

　　第十天：理塘----海子山----义敦措拉乡 123km，上山12Km
      
　　我知道理塘巴塘是川藏南线上最乱的两个地方，听说，八方听说而已，具体哪个地方乱我就不晓得了，反正小心就好。况且，况且偶有保镖拉，哈哈，不怕。
      
　　早上走的很早，6：50，没得早饭吃，这里的人不习惯这么早出工哈。于是决定走一段再找个地方吃。出了理塘县城就是理塘大草原，天还没有完全亮起来，草原很大，看不到边际，头顶的云很低很暗，我能看到路在往远方蔓延，慢慢消失在云端，我喜欢这种苍茫的味道，我好像一粒小小的尘埃在天地之间飘摇，不足为道却属于它。----经审核，是个拍艺术照的好地方哈。路过第一个道班，忙于下坡舍不得停，于是错过了吃饭的机会。之后的道班都养着成群的藏狗，在放过了两个道班之后，枫叶终于鼓起勇气进去要热水，最后逃似的跑出来，“狗不是都拴着的吗，那么害怕！”枫叶很委屈“那个绳子的半径是整个院子，等于没拴”汗！道班的人那么好，郎个狗那么凶哦。阴影啊，阴影！
     
　　我们身边是草地和沼泽，远处是连绵的雪山，每转过一个弯就是一次惊喜，有时雪山就在我身边。享受和雪山草原亲近的时光，没有任何阻隔。终于在60Km的毛垭乡找到了一个愿意给我们煮面的地方，素面5块一碗，这是川藏线的正常价格，毕竟都是用高压锅压的嘛。这是一个有法院派出所的乡，有那种与国际接轨的派出所的蓝牌子，看着居然觉得有点不谐调，不过很有安全感哦。乡民好奇的看着我们，也好奇的摆弄我们的车。庄叔稍后赶到，直接到派出所报案了，他被抢了一个苹果。晕，居然抢苹果。可怜之人必有可恨之处阿。今天庄叔就住在了这个很美很美的毛垭乡，我们也从此和庄叔分开了。
      
　　78km的地方，柏油路从此结束。我们骑上了海竹工程的烂路，N年前的功略就说这里在修路，现在还在修，不晓得要修到何年何月。这种经典烂路一直要到过了金沙江大桥到西藏才算完，那边是没法修也就没得那么烂了。海竹工程被当地简称为BT工程，确实是，变态工程。
      
　　上山的路是沙石路，厚厚的沙子和尖尖的小石头。沙子让人使不上劲，而第一次走这种路心痛车车也实在不敢骑，总觉得每一块小石头都有可能让我们爆胎。所有得攻略都显示海子山上山只有8km,反正只有8km，推吧！但我们辛辛苦苦推够8Km的时候，连个P都没有，只有一个压路机，司机说还有几公里，说完压路机拖着易拉罐叮叮当当绝尘而去，留下了一个绝美的背影。我们只能继续推！到底还有好远，没有任何指示的上坡令我们绝望，甚至连路牌都没得数。骑车上山最怕的就是这种没有目标的无奈，这种绝望和头顶的太阳很快就让我们筋疲力尽，幸好，海子山的风景没得话说。据说海子山由上千个海子，不过现在雪没化，看不到海子只有白雪皑皑。于是我们一路走走停停，睡睡骑骑，很累也很开心。终于又推了4Km以后我们看见了垭口牌，没有经幡的垭口白雪覆盖，像童话一样的世界。但是，但是我们为啥子会比别人多走4Km?郁闷！
      
　　17：30开始下山，到义敦还有30Km。我们必须在天黑前赶到，毕竟这是一段不太安全的是非之地。仍然是烂路，烂到极致的路，但已容不得我们再来慢慢推行。我们仿佛穿行在一个硕大的工地上，那种障碍赛上的每一种地形这里都能遇到，从这一段开始我开始体会山地车的优势了，良好的越野性能让我们拉风之极，那些四驱也跑不赢我们哦，哈哈。爽之极也！如果那个“甩脂机”真的可以减肥的话，那就到这里来骑车吧，效果神奇哈。太阳在回家，我们在峡谷中穿行，美丽的藏式小屋在河对面青青的山坡上，仍然美丽，但我们仍然在赶路，我总觉得这一段人烟稀少，我有点害怕和不安。还好枫叶和盼盼离我都不远。2个小时后，快被颠散架的我们和我们的车子终于到了措拉乡。

　　住在措拉乡最大的旅馆，10块，有床有灯满足了，但是不能反锁门，于是我的门两次把我锁在了外面最后是爆帅的藏族男人用菜刀帮我打开的，幸福啊。后来我才知道当年哥哥就是在今天的海子山遇到拿微冲的路霸，而义敦就是贼窝可以直接抢军车，说不定那个拿菜刀的帅哥……简直是后怕阿，幸好当时天真的一无所知哈。

　　到这里我看出了男人和女人最大的不同：我到的第一件事是倒水洗脸洗脚把一身的泥浆打整干净;男人们的第一件事是找个水龙头把车车打整干净，检查上油。于是从今天开始走在土路上的每一天我们几乎都要洗车，其实男人洗车是很性感的，他们就该多多洗车，最好每次都帮我一起洗鸟。盼盼的玛吉斯外胎被划了个4Cm 的口子，没有力气换胎决定把这段烂路走完到了巴塘再说。我和枫叶的美丽达还在坚持。
晚上大家在商量要不要坐车，路烂得超过了我们的想象，大家都有点心痛车车，我更心痛我的F75。商量未果，觉觉。

　　枫叶总是站在最关键的位置，这次挡住的是理塘大草原


　　海子山是14座山里最美丽的，蓝天白云和雪山都在触手可得的地方，童话一样的山，刻骨铭心的路----烂路的开始，身体和眼睛有着不成正比的感受




　　最喜欢这一张


　　枫叶又在照到此一游，我要疯了


　　继续发海子山哈




　　海子山的下山，有两个雪山下的海子，夕阳下很漂亮。一路下山我的一直盯着那个海子，很想在他旁边坐一会，一个奢望，我们都在赶路。




　　这是我一路上看到的最有时代感的标语了。其他地方都还在写“只生一个好”，这里已经有“先进性”了，好亲切哦，咯咯咯。这里就是有法庭的很美很美的毛垭乡。


　　我们的停留引来了很多老乡，他们好像更喜欢我们的车车，好开心哦，骑得

第十一天：措拉乡----拉拉山----巴塘  65KM，上山6.5-7km

      
　　早晨起来，没有人再提坐车的事。也许大家都有点小小的自虐倾向。
   
　　烂路也分三六九等。好一点的是那种虽然是泥巴石头都有但是还算平整的，这个当然还是占多数哈。差一点的就有各有特色了，泥浆路：骑完了一身都看不清的那种，就是下雪下雨的土路啦；水路：直接涉水可以洗车哈，路上零星分布；鹅卵石路：要吃劲，骑不动，青藏高原以前果然是海，有的山体直接就是土和鹅卵石，地上有一层也不奇怪噢；青石板路：哎呀，这么好的材料应该铺到春熙路三，郎个铺到这个山喀喀里头了哦，抖动得很有节奏；搓板路：这个不说了，地球人都知道，但是有一点点问题，这种路是咋个修的阿，好像比平路要难一点点哦，想不通，最经典的搓板在牛塌沟。这些都是很规整的烂路，还有一种就是综合型的哈，有稀泥巴路有水路有鹅卵石还有小尖石头，一边高一边低中间高两边矮路正中一个大坑坑的，能咋个烂就咋个烂。今天的，和昨天一样，就是这样的，真的怀疑这个叫“国道”。
     
　　盼盼是典型的越烂越兴奋，所以车也烂的最快。20Km的兴奋型烂路到BT8开始爬坡坡，是那种好一点的烂路，但是顶到太阳也恼火三。爬到一半的时候看见山脚下有条笔直的路通到一个世外桃源般的村庄，仔细分析后觉得是柏油路，后来下山后问当地人这条路居然也可以通回318“国道”，而且是平的，平的阿！！！平直的村道柏油路，上坡坡的国道土路？村道是村民自己的钱每一分都用到了的，国道嘛，就不说了。忍！走！
     
　　拉拉山的山顶只有经幡没有山牌，上了4000依然没有名分。垭口的小孩主动抢枫叶手上的馒头，枫叶气急，把馒头一口吞了。可怜的小孩阿！下山38Km直接到巴塘市中心，下山太长肩膀又开始发酸。
     
　　吃了饭才3点半不到，但是好歹是个大都市，休息吧，可以洗洗澡洗洗头洗洗衣服洗洗车！没有地方晾衣服，于是男人们麻利的在我的屋里拉起绳子，又只有睡在一堆男人的衣服下面，命苦啊。买了瓶巨贵的歪潘婷，男人们拒载，只有自己驮了。巴塘是个8错的地方，在步行街散步，吃很大的西瓜，下一次吃水果就是十多天后的八一了。

　　川藏线上的烂路是很值得回味的。这是正在修的，估计快修好了，大家要骑的赶紧阿，修好了就不好耍了。


　　土路还有一个问题就是，随便啥子车子一过，包括摩托车，就会扬起千层土，很久很久散不去。枫叶说这个样子整要得肺痨的哦，我严厉的纠正了他，光吃土是得不到肺痨的，庄叔还说高原的土紫外线消过毒，干净，呵呵。我偷了20个口罩，10个给了庄叔，还有10个就给了怕死的枫叶。

第十二天：巴塘----金沙江大桥----海通兵站  85.5km

      
　　今天就要出川了，大家都有点兴奋，过了金沙江大桥就踏上了西藏的土地，再怎么说也有点象征意义三。
      
　　7：40出发，出了主干道马上就变成土路。到金沙江大桥都是可以接受的平整的砂石路，除了有些地方沙有点厚骑不太动而外，没啥子大毛病。10：30到大桥，本想好好抒发一下情怀的，结果两边光秃秃的山头和泛黄的金沙江，严重打击了大家的积极性，大家只发出了穷山恶水的感叹。只有桥头的碉堡和长漂纪念碑给了我们少许安慰。
   
　　从巴塘，应该说从义敦开始，到然乌，可以算是一段没什么景色的旅程，或者说是一段有着特殊景色的路途。完全没有在四川这边山水的水灵，有的只是从天而降的石头。
   
　　海通沟是这一路上第一次让我真正感到害怕的地方。这是一个没什么人烟的峡谷，住的人很少，经过的人也很少，我们扳着指头都能数清楚从我们身旁经过的车子，路依然是比较平整的砂石路，但身边的山已经换成了可以从掉石头的那种了。海通沟本来就是318上有名的塌方段，养路的人已经从道班换成了武警，2000年（好像是，记不清了）的时候也发生过大塌方，半截山垮塌下来截断了身边的xx河（具体名字不详哈）。种种劣迹让我有些嘀咕，而眼前随处可见从山上掉下来铺在路上的石头，看见被土石压得变形的铁丝拦网，似乎再压上一些土石就会全部崩塌掉，我开始觉得5月的好处，开始有些担心78月走的人。
   
　　海通的长长的缓上坡很折磨人，于是停下来吃东西。现在才发现今天的那个漂亮的女老板在给我们馒头的时候还给我们装了一包泡菜，有泡菜的馒头是何等的美味，大家就着汽车开过时扬起的尘土，用脏兮兮的手在袋子里抢那一颗颗小小的泡菜。为感谢那袋泡菜，故特在此给老板娘打广告哈：巴塘的巴武饭馆，老板娘漂亮耿直哈！
   
　　在１３Ｋｍ左右我们惊奇的发现在这个鸟不下蛋的地方居然有温泉，我们可以看见一大池碧蓝的温泉水和池边整洁的房屋，再看看浑身是泥的我们，最后还是吞了口口水，告诉自己，在这里洗多半要遭山上的石头打死。于是郁郁的走掉。更郁闷的事在这时发生了，刚刚过温泉门口，我的膝盖就开始痛起来，以前也有点痛当时还可以骑，但这一次有点具体了，两只膝盖都开始慢慢的使不上劲。开始是右边膝盖，我就用了左腿骑，大概走了7--8ｋｍ左右，左膝盖也开始了，一使劲就扯得一条腿都没有劲，我遭吓懵了，害怕半月板有问题。后来我觉得多半是和那个温泉八字不合，你看嘛，从它门口一过就翻病了，幸好没有洗，不然不是被淹死就是被砸死。我觉得我应该休息一下，但是前不着村后不着店要兵站才有地方休息，而真正要让我搭车，我又有点犹豫。
   
　　我是个倔强的女孩，于是我倔强的蹬着车，没有什么理由，只是害怕，害怕我不能再继续骑下去。男人们很好，一直等着奇慢的我，给我摘路边青涩的小毛桃，用手擦一擦直接放进嘴里，涩涩的，于是我在山谷里大骂。下午依然狂风大作，山谷里的风吹得我听不到其他声音，我开始担心山上那些摇摇欲坠的石头会被风吹下来，而攻略上的48km已经到了仍然看不见人烟。我觉得我也是个脆弱的女孩，面对疼痛面对恐惧面对未知的行程，我又一次选择了哭泣----我的第三哭。我想哭泣对我来说更多的是一种宣泄，因为我还没有那么高的境界在遇到困难的时候“化困难为力量”。身边停下一辆金杯，像所有游人一样询问我们的行程，看着空空的车厢我几度想开口问他能不能载我一程，结果最后还是没有说出口。
   
　　又走了5km，看见了很大的海通兵站，住在了旁边四川人开的食宿店，用塑料布和木头搭成的。店里的军官很热心的带我找军医帮忙看一下，结果他很无奈的告诉我药物有限帮不了我什么忙，于是给了我一盒“芬必得”说这是这里最好的药了，我不想浪费这里的医药资源，没有拿。打电话给学骨科关节的同学，得知半月板没有问题后也放心了一大半，他开出了两味神药，但一直到拉萨之前都没有买到！
   
　　老板很搞笑，老婆回家了于是只有亲自下厨，煮了满满一高压锅的珍珠米，看来他是知道我们的饭量的。晚上睡在仅有的一间有门的屋子里，枕着潺潺的流水声恍然入睡，很香很舒服。
金沙江大桥的合影。这是个荒凉的地方，偶尔见到的绿洲好像沙漠里的绿洲。藏族人很会生活，无论如何都会在房前屋后种上茂密的树。




　　第一张是四川和拉萨的界碑，这么重要的叮叮居然这么点大。第二张是长漂纪念碑，字迹已经有些模糊，仍然很崇拜当年的勇士，一段青春热血铸成的历史。



　　没有名分的拉拉山，哑口的孩子很可爱，但是要抢东西。


　　因为我的膝盖，没有能到芒康，于是住在海通兵站旁边的食宿点。盼盼看来也有点累了，兵站里的帅哥在打篮球，在这鸟不生蛋的地方确实很有生气。军医就是他们从篮球场上现抓下来的帅哥哥




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TooBG

第十三天：海通兵站----中巴拉山――芒康　 22km

　　　
　　和以往一样的土路颠簸。开始的8.5km仍是和昨天一样的缓上，剩下的9km上山。      

　　爬山已经渐渐变成一种习惯。有坡就上，爬完就下。没有再像开始一样的愤愤不平，有的只是无奈的逆来顺受的。风吹得大了索性不走，没有以前那种卯足了劲向前的念头。又是一座无名的山头，只有猎猎的经幡。这条线上有很多无名的山头也有很多无名的人，他们看起来和其他的都一样，但只有经历过才知道他们的丰富。下山只有５km直接到芒康，可以忽略不计。
     
　　中午到的芒康，大家都没有要继续的意思，虽然后面几座很难，今天多走一点肯定有好处。但是我的膝盖越来越严重，我必须再去找个地方看一下。结果骑车已经骑的忘了时间，今天是周末只有值班医生，一个医生内外妇儿全包，我一哈就绝望了。果然，藏族的医生很同情我，可惜除了让我休息也无计可施。同学开的神药买不到。回到住处使劲往膝盖上抹着我所能找到的所有的药。哈哈，我们自带药店终于发挥作用了。我们三个人带了足够我们吃一年的药，于是每天一到住处就会拼命吃各种各样有理由吃的药，板蓝根抗病毒维C维生素复合片……多吃多减负哈！这两年人民生活水平提高了送也送不脱了哈。后来回成都找到同学的老板看了一下，说是股四头肌肌腱炎，还是只有静养，郁闷！骑车的朋友告诉我可能是骑车的姿势不太对，唉，看来非专业的确实有欠缺哈！
      
　　芒康有很大的超市，比理塘巴塘的都大，是出了康定看到的最大的哈。看来果然是川藏滇藏的交汇处哈，当然文化生活也不落后，有一辆面包车（居然是绵阳的牌照）在唯一的大街来来回回的走了十几次，用高音喇叭大喊：“爱的晚会，表演大胆，编排新颖，16岁以下禁止入内……”把我们郁闷遭了，警车就在周围也没管。
      
　　下午4点，我仅仅只洗了个澡，阳光灿烂的天空就变成了漫天白雪，而且有越下越大之势。下午六点对面的山已经被白雪盖住了，我们有些愣住了，盼盼果断的决定坐车，他说这种路骑过去车车就废了。枫叶坚定的要骑，因为他的车车便宜些哈，哈哈。我还在犹豫。想骑但有些担心膝盖，那就先骑着试试吧，用了枫叶的护膝。只是有些舍不得盼盼，毕竟一起那么久了。

　　中巴拉垭口。这几座山都没得折多和剪子弯那么恼火了。


　　其实更有感触的是那个表示下山的标志牌，一路上我们的心情就被这些牌子主宰着。最害怕的是和这个形状花纹一样，只不过箭头向上的那种，上坡牌阿


　　到了芒康，三个人啥子都没照，就每个人在下雪的时候跑到牌牌前面站起找了一张。可能是骑的久了，思维越来越简单了哈。真的不晓得当时咋个想的

第十四天：芒康---拉乌山----竹卡----左贡

      
　　早晨起来，雪还没有停。盼盼高高兴兴地坐上了车，我和枫叶出发了，7：50。
      
　　雪很大，雪花迎风砸在我的脸上，其实骑着车也感觉不到冷。我们逆风骑着，骑累了就下来玩雪打雪仗。上山有12.5Km,花了两个小时二十分钟。再骑2Km还有第二个垭口。快到垭口时遇到一辆依然没有牌照的金杯，停下来问我们有没有高原反应要不要坐车，但是我们被胜利冲昏了头脑，一口拒绝了别人的好意，而三分钟之后我们就后悔了。
      
　　雪下了一晚，土路被雪水浸成了泥浆路，上山时不觉得下车时速度一快，泥浆被甩得满天飞。我的好一点只甩到了码表上，枫叶的花纹粗一些直接甩到了头上。雪也越下越大，出门的雪花变成了鹅毛大雪。上山腿痛下山手痛，双手在寒风中已被冻得没有了知觉，我根本感觉不到我有没有捏刹车，半个小时只下了6km,这时的我就非常渴望那辆金杯了。如果是这种速度35km的下山不是要3个半小时吗，这跟上山的难度有什么区别哦。所谓祸不单行，最冷的时候我的扎带也神奇的断了，扎带的金属钩死死的卡在了后飞里。我不奢望能把它取出来我只希望我的后飞还是好的。老天还是没有放弃本命年的我，我们哆哆嗦嗦的把扎带减断，居然取出了钩子后飞也还完好。再走几步走到10km的时候树上已没有了雪，越往下越暖和。原来老天还是爱我的。确确实实的十里不同天，短短的下山，春夏秋冬过了个遍，---这也是川藏的魅力。
      
　　当寒冷不再威胁我们的时候，我们开始注意我们的车子。盼盼的说法是正确的，这种路面会使车车残废的。前飞后飞和链条里全被卷进了沙子，每蹬一下都吱吱作响，我们心痛却无可奈何，要再翻两座山到左贡才能修理车车。下山的途中经过很多的村庄，我是从今天开始害怕村庄的。村庄里的孩子看到我们下来就牵着手拦住大路，嘴里喊着铅笔!铅笔!钱！钱！我不知道该走还是该停，走怕碰着他们，而稍微慢一点孩子都会追着扯车上的东西，停就不敢了。其实我们带着铅笔，很多，但是我们一点都不愿意给，这里已经完全没有让我给东西的心情了，更像是抢。我不知道什么时候变成了这样，曾经天真纯净的藏区孩子们已经被我们污染了。一路的下坡非常的不爽!
      
　　12：50到竹卡。饭馆里，从左贡过来的人说，东达拉山上的公路上有10厘米厚的雪，还没从拉乌山的打击中缓过气的我们显然被吓住了，上东达拉怕是有点具体了。再看看我的膝盖，我和枫叶最后决定搭车。
      
　　顺利的拦车，里里外外的忙着拴车放行李。忙活一阵却发现我放在饭馆椅子上的冲锋衣被其他吃饭的人顺手牵羊牵走了。这是我最喜欢的一件冲锋，只有一斤重，性能也很好，郁闷！极度郁闷！有点欲哭无泪的感觉！丢一件衣服换回坐车的那一点点的内疚，晕，扯平了。不开心但接受现实。司机们觉得我多造孽的，硬是不收我们的饭钱。哎！今天从一出门到现在才半天，就做了那么多思想斗争，最累的一天。
      
　　坐车经过觉巴山，看见前两天翻下山谷的汽车残骸，死11人。我对自己说，看嘛，这种土路山，前面的汽车一过就把你掩在尘土里，后面的司机看不到一哈就被撞飞了，不能骑不能骑。经过东达拉，山上公路上的雪果然很厚汽车只能小心翼翼的压着前面的车痕慢慢前行，一辆油罐车翻在路边，我又对自己说，骑这种山，不是摔死就是冷死，也不能骑哈。我亲爱的阿Q精神帮我度过了这一关。现在我常问自己，后不后悔搭车呢？其实川藏线上的决定无所谓对错，向左有向左的际遇，向右有向右的体会。或许或多或少有那么一点遗憾现在也会不时想起觉巴和东达拉，但是有时遗憾也是一种美丽，放弃也需要勇气。这就是我们南线上唯一一次搭车，110km。
      
　　6：20到左贡，从天而降的我们肯定让盼盼惊喜不已三，我们三使劲抱在一起。盼盼居然要晕车，从竹卡就开始吐一直吐到左贡，本想直接坐到邦达的，但是没得吐的了于是作罢。原来我们都为坐车付出了惨重代价，平衡了哈。
      
　　枫叶帮我洗车修车，盼盼陪我去买件挡风遮雨的衣服。居然有人给我推荐皮衣，说可以挡风，晕。最后在绝望之时居然发现一件“THE NORTH FACE”，唯一的一件，狂喜之余仍不忘还价，140大洋。至于性能，我只能说幸好这不是雨季。
      
　　住在盼盼半昏迷状态下入住的左贡大酒店，最经典的是厕所，我找了10分钟，我们需要下3楼，对角线穿过一个操场，再绕过一只发狂的藏狗，才能进没有水冲的厕所。大酒店的厕所让我们回味了很久。
      
　　下东达拉的时候已经变成了柏油路。我们的未来不全是土路的阴暗了。

　　拉乌上的路上，雪满大，我和枫叶骑累了就停下来打雪仗


　　刚上拉乌的垭口，雪依然很大，凹凸的路面被雪景了一夜，形势有点严峻。这也是最后一次见到我的冲锋衣了


　　枫叶最擅长的到此一游照


　　洗了脸，擦了冲锋衣的枫叶。说你脏你就是脏，擦也没有用


　　我有点兴奋也在这里摆一哈，结果就是这一脱衣服一摆姿势，冲锋就属于别人了。我郁闷哦。这是对我的严重打击。


　　坐车了，110km。后来还在来古补了70km。

　　觉巴山，我们称“脚耙山”。师傅专门在这里停下让我们看，几天前出的车祸，车子翻下上百米的山崖，死了11个人，人们按当地习俗在出车祸的地方竖起了经幡。默哀！



　　东达拉山上（5008），雪很厚，大约有１０ｃｍ左右，车子只能碾着前面的车辙前行。远远的看去，看不清路，那些偶尔露出的泥土的颜色应该是。

麻木的行程

左贡----邦达-----八宿-----然乌   

　　对于骑行，大家已经越来越麻木。有坡就使劲一点蹬，没坡就轻松一点蹬；有风就慢一点，没风就快一点；有太阳就暖和一点，下雨下雪就冷一点；路好就舒服一点，路烂就抖一点……每天的生活已经越来越简单了，越来越有规律了，每天起床骑车睡觉，不用想什么问题，也没什么可烦恼的。蓝天白云下，很自由，即使没有什么风景也幸福的一塌糊涂。

第十五天：左贡----邦达  110Km
      
　　躺在床上，居然是被笑醒的。终于是柏油路了，终于不用洗车了，今天110Km,但是只上升800米，算是平路了。柏油平路，这让被土路折磨得一点脾气都没有的我第一次笑着醒来。
      
　　懒洋洋的8点过才在男人的催促中起床，没有卫生间没有洗漱，9：20才懒懒的上路。骑在这种康庄大道上果然是心情都不一样，没得啥子风景也忍了。当然我在第一天就说了，出了邛崃就没有平路，所以这里的“平路”当然是起伏路面，大大的起伏。我们像小孩玩游戏一样，下坡的时候冲得很快很快，充分利用着能量守恒，希望在上坡时少踩几脚，哈哈。我们就在宽阔的河谷里上下飞舞，玩着上坡下坡的游戏。
      
　　仍然不喜欢经过村庄，这种感觉一直保持到了拉萨。一看到有人有房屋或是有帐篷，就会条件反射的想到藏狗，我怕狗，没法，我自己觉得中午的时候狗狗要睡午觉一般不杂理人，也有些喜欢吃饱了运动一下追到跑一下，枫叶就遇到过，就看个人运气了。另外一个就是怕小孩，其实从理塘出来小孩就开始要东西要钱了，但是进了西藏以后，小孩就越来越大方了，每经过一个村庄总是会有些小孩拦在路中间然后要东西扯车上的东西，我实在不知道该怎么办，很头疼，孩子们的阻拦总是影响我冲坡，不爽。当然也有的孩子很可爱，远远的看见我们就给我们招手唱歌，追着我们跑出好远，于是我们也一路不停的招手，直到幸福的举不起手，实在算不清举了好多次，后来就成了条件反射，一有声音就举手，结果一看是只驴子在叫，@_@！
      
　　12：30到达45Km的田妥，吃午饭！出来这么些天，除了第一天在1点吃了午饭，今天是第二次在饭点吃午饭，全线只有3次，第三次已经是快到拉萨了。很久没在骑行中吃过午饭了，有点不习惯，觉得有点浪费，川藏线一顿饭多贵啊，少一顿是一顿麻，嘎！呵呵！
      
　　吃过饭，骑在起起伏伏的河谷中，太阳照得暖洋洋的，大家都瞌睡兮兮的。我的膝盖仍然很疼骑不快，枫叶和盼盼为了等我，从此染上了恶习，专门在蓝天白云下的河边睡觉，拉坝坝，睡足拉完了再来追我，气得我咬牙切齿的。看麻，吃那么多有啥子用麻，还不是拉了阿。唯一庆幸的是，出来这么多天，大家居然排泄功能都还完好，没有吃力的迹象，很难得阿，主要是我保健工作做的好。稀稀疏疏的草地上很多雪猪（旱獭）钻来钻去，他们也会傻呵呵的跑到草原上抓那些肥妞妞的旱獭，说是要给我吃，只可惜到了拉萨也没吃到。哈哈！他们和那些肥妞妞的小东西一样可爱。在阿四村，难得的好风景，我们三集体罢工，坐在路边晒太阳吃花生逗村子里那些含羞的小孩看着路中间黄色的分隔线傻傻的笑，谁也记不得上一次看见黄色线是什么时候了。幸福这时候就是这么简单。
      
　　下午两三点的样子，逆风准时刮出，并遵守着高原的规则，越晚越大。其实已经习惯，只是很不平衡，唉，逆风使的劲没地方还阿，白使劲。下午五点，突然下冰弹子，风吹得之猛，我停下来穿衣服带头盔的时候居然把车子横着往山崖下吹，我顿时觉得邦达要被吹走了。边顶风蹬边祈祷风能变个方向，结果祈祷词还没念完，就没得冰弹子了风也小多了。我郁郁的看了哈那片云，又白穿衣服了。其实川藏线上那片云还是很重要的，决定着一天淋几次一次淋好久阿，还是应该弄个管云的菩萨拜一哈，起码少淋几次。
      
　　越走越开阔，越走越像机场哈（想邦达想疯了，完全是幻觉）。于是在快到7点的时候，看见了一排仿佛是邦达的房子。男人们一看要到了，也没得啥子危险了，于是再也不理我往前冲。他们傻笑惊动了武警的藏狗，我看见一黑一黄两个小点点从院子里冲出来，我没带眼镜看不清开始以为是开得很快的摩托车，结果越看越不像，他们追的两个男人拼命蹬车。那我咋办喃？我得车子蹬飞起来也没得那么快，又只有一条路啊，我移到路的另外一边慢慢前进，黄狗已经回来了一直看着我，看来是跑不掉了，我停下来大叫了3声，想把武警招出来，结果没人理我，狗狗退了一步，我一看它遭黑到了赶紧蹬车子，于是马上听见黄狗狂叫了两声冲上来了，追到屁股后面撵，一哈哈就咬到我的驮包了，我遭吓藤了，觉得今天在劫难逃膝盖痛的也蹬不动了只有听天由命了，于是哇的一声就哭了。我边骑边哭，也不晓得狗狗是啥子时候放开的，一直骑到两个男人看稀奇的地方，我轻轻把车子放倒（只是被吓懵了还没有被吓瓜），坐在地上嚎啕大哭。这是程度最猛烈持续时间最长的一次，两个男人被我吓得忘了给我摄像，事后他们遗憾了很久。这次确实吓得比较惨，后续反映持续了2个小时，一直都是那种蒙蒙的状态，嗓子也因为大叫大哭变得哑哑的，好可怜！人民的狗狗啷个会咬人民喃？555555!
      
　　男人们连拖带拽把我弄进了邦达，住在一家好像是号称青年旅社的旅馆。仍然是15的荤菜10的素菜，但这里的分量却出奇的少。我们三个饿昏了的人面面相觑，幸好中午吃了的！骑上川藏以后，评价菜的好坏的标准已经从味道演变成了分量，谁家的分量足谁家就是最好的。所以这家就是最差的，老板这时还在信誓旦旦的说骑车的优惠走路上来的免费！
     
　　洗漱依然很麻烦。我勉强冲了一下，两个男人又是不洗脸不刷牙不洗脚，已经第4天了，简直完全无视我的存在麻。
     
　　在这个村庄的另一个角落，住着从北线过来，我们明天将要遇到的北京人，他已经在暗中打听到了我们的到来。哈哈哈

　　在阿四村，大家集体偷懒哈，在峡谷和沟沟头待久了，这里很开阔，大家心情都颇好。在阿四村我们才惊讶的注意到有黄线了，上一次是好久看到的喃，很久很久以前了吧。不好意思，我们太懒了，PP太少了，只好又拿枫叶的头像充数，看他那个头发，还有头盔压得五道印子哈。枫叶很喜欢拍他的个人写真，个人觉得有自恋倾向

第十六天：邦达----业拉山----八宿  97Km ,上山13.5km

      
　　睡在没有窗子的屋子里，没有阳光漏进来，于是成功的让号称每天5点就自然醒的盼盼睡到了8点半。终于有一天不得烦我了。早饭依然要十个馒头（男生一人4个，我两个），但是端上来我们全部都瓜了：十个奶油小馒头！大家都还没回过神就听到收隔壁那桌一块钱一个。都盯到那十个馒头没敢动筷子，这种馒头我现在一个人都可以吃二十个！！老板看我们确实是穷人遭黑晕了，马上跑过来悄悄说：那桌是上海人，就是要赚他们的钱，要给你们打折的！这时我们才动了筷子，再打折也不可能一角钱一个三，于是狠狠地喝了五六碗清可鉴人的稀饭。老板还在炫耀：我们这个是空运的馒头，好吃的很！别人想吃我们都不卖，只给店头的客人吃！晕，空运有个P的用阿，又填不饱肚子。我要吃那种大大的馒头！后来我回了成都，专门买了一大袋，但是每次都只吃的到2.3个还要卡在牙齿里！ ：（
      
　　出门基本上就开始上坡了，从318牌的3696算起，到垭口的3709有13km，码表永远比路牌转的快，于是显示13.5km。业拉山的山体很宽，上坡不陡，蛮好骑的。膝盖的毛病仍然让我没法骑快（不好意思，最后一次唠叨膝盖了）。走到一半可以俯瞰邦达和山谷，像经常在国家地理上看到的那种航拍图一样，视野很开阔。10：40到达垭口，两个男人等我已经冷得全身发抖了。下山很冷而且有恢复成了土路，只下了几公里手就被风吹得没了知觉，像拉乌山一样。于是我迫不得已开始捏到刹车骑下坡，感觉不出到底捏没捏干脆全部捏住，脚下使劲地蹬!简直是个神经病！慢慢看见了赫赫有名的怒江七十二弯，越来越觉得这是BT的修路人修给BT的骑车人走的。数不清的“之”，据说有人数了，有50多个发卡弯，路上不时可见巨石常常来不及刹车就直接冲上去了，走在下面就担心上面的车会不小心掉下来砸到我，于是不停的往上看。我们还杞人忧天的担心了哈反骑的同学，毕竟45Km是很考人的。下到怒江边，已经是下午一点了，太阳非常欢畅的照在我身上，有点干热河谷的感觉，又一次深刻的体会了一天四季的“迷人景观”哈。就在这45km的土路上，盼盼和枫叶都先后爆了胎，我们暴晒着换了两个胎。他们两个都爆了，马上就轮到我了，一种被诅咒的感觉，还好，我有御用机械师。我们因此也等到了比我还懒的北京人！
      
　　两点过到怒江桥，有拿枪的守卫。但我更关心的是某攻略里提到的桥头的三只藏狗，紧张的很，也没心思看啥子侠士的留言哦，结果现在的狗都是关起来的。拿枪的没有为难我们还给我们灌了热水，神圣的通过了有枪的桥。这时才突然想起我们只过了金沙江和怒江，澜沧江大桥在哪里喃？想了很久才想起在竹卡，点点大一条河沟沟，上面一座破破的桥，枫叶来回跑了三趟的那个。哎，这些名声在外的河沟沟些是不是也太小了点哦。
      
　　怒江桥一过就是怒江沟，仍是土路，两边光秃秃的石头山夹着个小沟沟，很有海通的气质。但是我已经不虚了，一回生二回熟麻！山沟里不时可以看见护路的武警，很感谢也很佩服！在这条线最难最险的地方我们都可以看见武警，坐着最简单的事---捡路面上的石头，在最艰苦的地方做着最枯燥的事，这种寂寞不是谁都可以耐得住的。当我们路过这里并以此来炫耀的时候，这里的一切对于他们就是生活。怒江沟依然有落石依然有尘土，还多了青石板路，这是一种汽车都会绕道的高档路面，我们忍受着他剧烈而有节奏的抖动，权当减肥！
      
　　大约20Km（记不清）土路结束。重复着同样的动作和同样的困难到达八宿。18：40。在持续五天没有洗脸刷牙洗脚以后，男人们终于决定今天洗个澡，难得啊！其实川藏并没有传说中那么吓人，我每天都能洗漱，几乎两三天就能想办法洗一次澡洗一次头。没洗的主要就是各人懒哈。我惊奇的发现我的食指对称的张了两个冻疮，太搞笑了，特别是想到我将在6月的成都伸出一双长了冻疮的手……

　　13.5Km上业拉山，他们比我快很多，于是在山顶摆尽各种POSE来等我。头上的乌云时来时去散步一样，于是他们也被冻得发抖




　　先是72弯才是怒江桥哈。这个弯弯走的人每个都照了的哈，虽然自己以前也看了很多，但是自己看到依然激动，充分显示了这个路的BT哈







　　怒江沟很有海通的气质哈，处处滑坡处处落石。看看这个山嘛，光秃秃的一根草都没有，他不滑坡哪个滑嘛。哎 。哦，那个穿红衣服的就是北京人哈，居然一直没得合影，汗

第十七天：八宿----安久拉山----然乌  94km

一直在上坡分不清楚具体从哪里开始上的

   
　　知道我为什么那么惦记北京人嘛，其实说穿了主要是因为第一，他够懒，可以和我拼起睡；第二，他居然带了扶他林，这个药很平常但是就是一路买不到，有了扶他林我的膝盖就有救了。虽然扶他林是治标不治本的，但是先止到痛了拉萨再说哦，难不成它会断掉么，量它没得这个胆。于是从今天起，我就开始慢慢摆脱膝盖的阴影了。
   
　　在北京人的协助下拖到9：15才出发。今天全柏油哈，70Km的上升1200m。男人又安慰我说：前面60基本上可以算平路，最后几公里才上。但事实是70全是起伏的上坡，分不清楚哪里在上坡，只是在最后几公里没有起伏而已。哎，骗吧骗吧，没的几天可以骗了。
   
　　很好的柏油起伏路面，但是我已经过了兴奋期了，骑的懒洋洋的没得啥子精神。前面总是会有一个雪山挡住我的视线不知道到底还有多远，看不到哪一座是安久拉。刚刚骑了20Km，有一辆小车停在我们前面，问我们要不要坐车要不要帮忙托行李，免费的。好感动关键是好想坐车哦。我用可怜兮兮的眼神盯着男人们，希望他们能同意，结果他们狠狠瞪了我一眼，大声叫道：小妹儿，你休想！退一步，摇个空车到然乌也不错三，结果三个男人均不响应，最后我还是不甘心的把小睡袋交给了小车。其实是在然乌做生意的四川人，开了个富顺饭馆，尽管动机不是特别的纯，但是我还是感谢他，正因为有他我们才能吃到非常非常想念的豆花！用脚趾头想一哈麻，在雪山湖畔，吃碗富顺豆花……依依不舍的送走了小车车，我一路很想念它，但是现在还是只有个人闷到脑壳蹬三。身边的雪山好像越来越多，但是完全对他们没得兴趣麻，唯一感兴趣的是，经过某个村庄，看见有小孩拿着冰糕，于是吵着要吃，男人只有给我买了。呵呵。
   
　　经过3838的路牌，男人们非常整齐的停下来等我，说我一定必须要在这里照像！一群神经病，想给我照像直说嘛，绕那么大的圈子！我们齐齐坐在路边的排水沟里，北京人是非常能侃的，今天见识到了，他给我们讲了很多很多故事，差点听睡着！3838对我来说唯一的好处就是休息了将近一个小时！
   
　　下午17：25，在经过听音乐数数回忆哪个欠过我钱等众多消遣之后，终于到了3857和3858之间的安久拉垭口。确实是骑晕了，当时无论如何都想不起这个山神爷爷叫啥子，后来他也非常小气的惩罚了我。这个垭口实在是太平了，平的都长了个海子，如果不是看到里程骑，怕是起过了都不晓得。
   
　　下山24km到然乌！没有谁禁得住诱惑。但是通往然乌的路却并不好走。当然还是柏油路，不过石头不是很配合，很多地方头顶上都牵起网子接石头。经过一个垂直的鹅卵石山，风一吹，山上的土随风飘扬，接着一些小石头的哇啦哇啦的落在我身旁，----安久拉爷爷的报复！我吓得使劲蹬车，前轮都提起来了，还是在落石带里，结果一看变速器，居然是21，晕。快到然乌时，两边的山变得特别窄，夹着隆隆作响的河水，头顶变成了水泥的棚顶，这对我们很有震慑作用，匆匆照了两张就闪人，路上看见有一处棚顶居然有一个直径7.8米的洞，很明显三，没得哪个敢停下来照。
   
　　出了水泥棚顶，在我们眼前的就是雪山和然乌湖，这种对比简直让人不习惯，就像刚被打了一顿还没开始痛就给了个蛋糕一样。还好，有两天时间慢慢看。不急！
   
　　住在所谓的背包客之家，除了可以遇到很多背包徒步的同路人交流一下而外，食宿的性价比实在是有点低，个人觉得平安饭店还不错，住在湖边可能要惬意些哦，但是男人一直给我讲湖畔有鬼的故事，一点都不地道！可以洗澡但是仍然不是很方便，在我奢侈的用阿迪洗澡的时候男人们还是选择了不洗。汗！。
   
　　今天有点点问题，我们出门嫌重都没带锁，所以往日无论如何都会抬车上楼进房，人车共眠，但是今天屋子太小了，只好放在屋外，我们觉得把我们的车弄走是件麻烦的事，应该不会有人打这个主意哦！
这是八宿出来路过的烈士陵园，我觉得应该是修川藏的烈士吧。我们每走过一里路就倒下一个战士，想想有点难过。深深鞠一躬


　　八宿到然乌的路上，一路都要一座雪山挡在眼前，绕过一座又是一座，这些山站的太无语了


　　一路的起伏路面，其实左贡到邦达也是这样的，两个变态男人居然在我背后打赌，看我能不能一口气冲到那根白线！遭遇小人阿！


　　让我休息了一个小时的3838，唯一的代价是被迫找几张相，不计较了！这个时候看4个车车的合影可以发现除了我的车车其他三个都缺钙哈，站都站不稳，只要一停下来，不是往地上躺就是忘我身上靠哈。





　　不过还是我赢了．还没有到白线就开始蹬了．哈哈．那坡骑起才舒服哦．就是ＴＭＤ累啊

　　一路上最平的一个垭口。差点被忽略。


　　安久拉爷爷的下山，有的地方拉网子有的地方搭棚顶，就不用我在细说有好危险了嘛，完全是心理战术心理恐惧阿。大家都带了头盔的，至少能被砸晕的地方能保个半醒嘛 。





　　出棚顶，见然乌----老天的奖励。只是来的太快连点过度都没有，大家有点受惊的感觉。


　　湖畔的毛主席语录哈，有味道有味道


[ 本帖最后由 TooBG 于 2007-1-10 14:59 编辑 ]

TooBG

饕餮盛宴

然乌----松宗----波密----通麦----鲁朗----八一      

　　看了十天的穷山恶水，确实是涝到了；也可能是因为千辛万苦走到这里，看啥子都漂亮，反正就是觉得爽！只剩两个山了一路风景也霸道。个人觉得然乌和波密最漂亮哈。
第十八天：来古冰川一日游：然乌----来古----然乌  71Km
      
　　本来是打算包车的，本来是打算在然乌耍两天的！
      
　　头一天说好包车，大家休闲放松两天嘛！所以起床也很晚，结果一打听，包车要300块，我们确实是穷人家的娃娃，都觉得贵。所以决定摇车车去（骚皮的男人决定的）！大家边走边计划：边走边耍慢慢骑进去，枕着冰川睡一觉，明天再搭周末接娃娃的拖拉机出来！----简直天衣无缝，浪漫美妙，于是心情也大好。
      
　　其实现在想起来都会觉得然乌到来古的这一段很是霸道！一路都是百分之百的土路，虽然来古只比然乌高200米，但是沿湖的小路坡度实在是@#%￥！
      
　　开始一段是环然乌的小路，眼睛从来就没在路面上停留过大家一直都保持向右看的姿势，湖水就在我们的车圈圈旁边荡来荡去，硬是诱人的。实在受不了了，只有找个不挡路的地方停下来，照照像发发呆晒晒太阳，身旁有一堆小白羊，冲过去和它们闹一闹，呵呵。穿过湖边的村庄，很安静，只有小孩和我们玩一玩，本来想说像世外桃源的，但是又觉得缺点什么，仿佛是有点荒凉的感觉。有一个村子给我印象很深，村子很小，可是却遇到了三个残疾人，有个小男孩一直看着我也不说话也不像其他孩子一样追逐我，我觉得好可爱，也不管他们在等我，停下来使劲翻自己的包，终于把所有的能给他的都翻出来给了他，他害羞的走过来拿走东西，还跟在我后面跑了好久，但是始终没有说一句话。后来我才恍然大悟，原来是个哑巴，顿时心里有说不出的难受几乎冲动的想把他抱走。
      
　　不知道什么时候，湖已经走完到了尽头，我们直接骑在草甸上，草甸上没有现成的路都是随兴走的，这让走惯了国道的我们很不适应。但很快我们就适应了，这种没有任何束缚的骑行才是真正的自由。路上随处有河流，还好现在不是雨季，大多都能冲过去，据说到了六月雨季我们现在走的地方很多都变成了河流和小海子，也没法再进去看来古了,暗自庆幸。我们也在一处大的水流遭遇了阻击，盼盼和枫叶都湿身了，我的内胎也不知什么时候被小石块磨破了。男人们晾袜子洗脚相互打情骂俏，我被指挥换内胎，现在才发现苗苗拿给我的内胎居然是1.75的，于是集体在精神上打击苗苗！还好，好像用175的问题也不大。舒了口气，终于爆胎了，3个人扯平了！
      
　　看着一路荒凉的有点原始的风景，我们庆幸的说，哈哈，还好我们来的早，再过两年连这个地方都要开始收门票了。在我们说完的20分钟后，我们在一座看似非常普通的房子前毫无征兆的被拦了下来，被要求买门票！！！！！！！各人咬各人的舌头！这是我见过的最尽职的卖票员，无论我们怎么表示我们没钱可怜辛苦，也无论我们怎么给回扣给红包贿赂他们的小孩，他们一直坚持一人20一共80一分不少，于是忍痛买了这一路第一张门票。门票上赫然写着：“可进入性强，交通便利”想着一路爬45度的坡过洗脚的河耍，大家实在是，真的是只能……接受，汗！
      
　　买票点处在一个绝佳的位置，一过小屋爬上满是巨石的山坡沿着可以用奔腾来形容的小河往上走一公里，来古和双子湖就展现在我们眼前。路也更陡更烂，饿得精疲力尽的我们只能推着上坡（我的车还是当地人看我可怜帮我推的）。休息嬉戏后，再骑大约4公里左右终于在16：20闯入了传说中的来古村。
      
　　来古冰川并没有我们想象的婀娜妖娆，双子湖也没有然乌那么让人想入非非，我们是被某一期的国家地理“骗”来这里的。很明显这里的村民也没有像对国家地理的人那样的对我们。我们被告知明天没有拖拉机也没有给我们住的地方，如果我们要坐拖拉机出去400！越野来回也只要300，我吞了一口口水。我知道如果真的要找住的地方肯定也能找的到，但是这一次我们4个都非常统一的决定马上返回。没看出我们非常非常穷的村民扫尽了我们的最后一点兴。一切关于浪漫的想法诸如枕着冰川看星星喝可乐之类，马上被一些焦虑取代。没有来时的闲情逸致，一路狂奔。后来我觉得我们是对的，男人们选择60度的颠簸下坡玩所谓的速降（不小的这个术语记对没得），我们在高山草甸上恣意的穿行狂奔，现在觉得那种自由的感觉真好。我们在和太阳赛跑在它完全下去前回到可爱的然乌，夕阳斜斜的毫无阻拦的照在我的半边脸上，我一直都怕夕阳，因为帽子墨镜都遮不住，而且只照一半的话很容易晒成阴阳脸的：（
      
　　终于在20：20回到然乌。休闲的来古游终于在帅哥们的精心策划下变成了自虐一日行。这是一段和海子山下山有一拼的路。吃着天价的饭菜心中突然一阵幸福。来古冰川实在是没什么值得推荐的，看看图片足矣，但这段到来古的路却是很值得走一走。
盼盼和枫叶在然乌照得片片好多都是一模一样的，我选的头都晕了，如果大家看到一样的两张就是我已经晕了，跳过就可，不要骂偶










　　路上的雪山和雪山下的村庄，很喜欢这些村庄，喜欢屋前树枝编的栅栏


　　他们很无奈的在等我，我此时正好碰见那个让我心仪的小孩


　　遇到过不去的了，枫叶和盼盼湿身，枫叶正在晾他不小的N天没洗的袜子。他也以此为借口晚上拒绝洗脚



　　这就是任我们随便乱拐的草甸，一只死去多日的马？牛？葬在风景如画之地，也算幸福

来古

　　这是来古冰川的到此一游，枫叶最经典的到此一游，把人家是个字一个不剩的遮完了

　　

　　某期国家地理推荐的来古冰川和双子湖，一清一浑两个湖。没得地理眼光，看不出到底漂亮在哪里

　　

　　来都来了，虽然看不惯，但是不整几张回来确实对不起自己骑的那么多拦路。来古冰川哈

　　

　　从来古村看去的冰川和海子

　　

　　在不考虑人为因素的情况下，冰川下的来古村确是一个桃源之地。在经过一路稍许的荒芜之后居然有大片的田野，村庄在冰川下显得静谧而神秘，或许我们不该来打扰

　　

　　回来的路上，夕阳下的然乌

第十九天：然乌----松宗  90Km

      
　　从今天开始，一直到通麦，一共三天都是下坡。这是对我们连续上了那么多天的一点小小的回报。说是下坡，但是一定要有思想准备，是起伏的下坡，川藏线不会让你很舒服的。
      
　　我和枫叶的扎皮都被磨光了，想想一个扎皮顶了11座山还是很欣慰的。盼盼那个扎皮都不晓得换了好多次了，嘎嘎。于是清早起来第一件事就是换扎皮拉。
      
　　今天可以基本定位成休闲观光游。10：30从然乌出发。依然沿着然乌湖畔，非常非常的漂亮（语文水平有限，能用的词不多），还沉浸在和昨天一样的舒畅中。其中然乌到瓦村的大约5KM很精华，可以花个半天时间慢慢徒步大把杀菲林！这只是梦想而已，三个没有情调的男人早就跑到前面去了。今天一出发，盼盼就发现，经过昨天的颠簸考验，他的后圈出现了非常搞笑的变形（主要是我从来不小的车圈可以变形哈），无论如何都会被扎皮擦到，最后无奈只有把后扎皮拆了，幸好今天没得大的下坡。我以非常小人的心态发表看法哈：贵的不见得好用哈@_@！哈哈，气死盼盼。
      
　　身边的然乌湖变成碧绿的帕隆藏布，夹在峭壁间，水势很急隆隆作响，这里就是帕隆藏布大峡谷，它会一直伴我们四五天的。然乌的源头在来古，帕隆又是然乌变得，那种感觉就相当于是我们从出生就看到长大的婴儿一样，于是边走边得意，看着他慢慢变大。河两岸光秃秃的石壁上偶尔开出了粉的和紫的花，让很久很久没有见过花的我咋咋呼呼了很久。其实很平常的花也不多却让我如此的惊艳，后来回家了都觉得有些刘姥姥的感觉，只能说川藏让我们越来越懂得惜福。
      
　　大约17公里的地方，又出现了令我魂牵梦绕的土路。欣赏花的兴致慢慢被它磨掉了。这里有很清晰很整齐的搓板路，难以想象搓板路是怎么形成的，我觉得压路机之类的压出的应该是竖条条噢，这个横条条好像……请高手指点！走搓板路的时候不要张嘴，一是少吸点灰，二就是避免把舌头咬到。其实很容易咬到的，我试过。身边的山是沙石山，很松那种。经常走着走着就有石头伴着沙土落下来，沙子都是乖乖的落在山脚路旁，石头就郁闷了直接上公路噼噼叭叭打在车子上，那个心痛那个害怕啊。我和枫叶一起，都没见过大世面，一看到这个样子就以为要大滑坡了，吓得哈戳戳的，结果后来才发现，第一次遇到是因为一只老鼠踩滑了，第二次是一只山羊才滑了，第三次没看清楚，估计是只小牛哈！平时都是我们决定他们的命运，现在第一次觉得自己也被这些动物玩弄于股掌，一点虎落平阳的叹息。于是更加庆幸自己不是7月雨季走这里啊！一路心惊胆颤，大约37公里到318的3931的地方，终于出头了，我看了哈路边的牌子，原来叫牛踏沟！贴切阿贴切！大名鼎鼎的牛踏沟索！
      
　　之后一路柏油路，逆风顺水骑到松宗。唉，强逆风阿。也不小的是在哪里得罪了哪个神仙姐姐！后来当地人告诉我们这里天天下午都要吹那么大的风而且一年到头都是这个风向，很少有我们的顺风。强烈建议考虑反骑！盼盼昨天就感冒今天有增无减开始发烧，三个男人都开始喊嗓子痛！完全是个残兵败将团嘛。本来打算到波密，做罢。今天16：30到的松宗就在这里歇了！
      
　　盼盼想输液，于是找卫生所。太强了，这里的唯一的卫生所在一个小山头上，人都生病了还要喊人家爬山，哪里的道理嘛。我去问了一下说是马上要下班了，晕，医院有下班之说么，真要是这样我也不用辛辛苦苦的值班了嘛。实在是不好说不好说哈！最后把盼盼放在屋里睡觉我们给他买来可乐当药，效果不错哈！
      
　　松宗在雪山包围之间，是个安静的小镇，很喜欢。到那种从来只在电视上见过的供销社买东西，很新鲜，东西也不错。重庆饭馆的菜和小笼包子做的不错，第二天早上我们一人吃了一笼！到村头的吊桥上摆酷，看见蓝眼睛的藏族小男孩，很想偷走。在镇子唯一的冰柜里买到了冰棍。这个让我无限留念的小镇只有一样不好：只有街上的公厕，属于出门过街上坡坡才能到的那种！这让喝了可乐的我十分恼火！

　　帕隆藏布的山花烂漫


　　牛逼得牛塌沟，5月就这个造型，78月郎个办哦



　　松宗的吊桥和雪山，我们把盼盼放平睡觉以后就走到了这里，三个人各自为政，各自想着各自的心事。这段路终于有点深度了。

　　很喜欢这里的雪山，很特别，有谁知道这是怎么弄得吗

第二十天：松宗----波密  

到“波密镇”三个字刚好43km,到镇中心大约45km

      
　　塞翁失马，焉知非福！幸好昨天在松宗休息，今天才有足够的时间来消磨。
      
　　路上几乎已经忘了在骑车了，好像还是有几个上坡，忘了，实在是没注意这个了。开始还骑得很正常，后来慢慢就骑不动了，下坡都一个劲的捏刹车。实在是太漂亮了。身边的山不再是像刚进西藏那样光秃秃的了，一切都慢慢变得水灵灵的了。远处的雪山，山下的农田，掩映在农田间偶尔的农家都被盖上了红的蓝的欧式的屋顶，很多人都说这里是小瑞士，完全同意哈。虽然那天天气阴沉沉的没有阳光，我们还是不停的停下来，实在没有办法，有东西拽我们拉，哈哈。
      
　　这里的人也很好。我们在路边照相，屋里的大婶闻风出来，非常怜爱的摸着枫叶的脸说“瞧这小脸。回家拿热水洗一洗擦点油脂……”我在一旁强忍住笑。没法。哪个喊他把脸整地脱皮喃，个人不保养哈！结果到了波密，枫叶还真的乖乖的跟我学习擦了一次香香也动了做面膜的心哈！值得鼓励哈。小孩就在路边玩耍，跳皮筋之类的，和我们打招呼，没有小孩伸手要钱要东西了。我们决定在这里把铅笔送掉，终于减负了，小孩子把铅笔分掉居然把多余的还给我们，好可爱！其实也真的觉得拉乌山下的孩子或许比他们更需要这些，但是有时候并不会那么理智的去分析去做事，我们只希望我们旅途是快乐的，其实我们真的也很自私。
      
　　这段路上，很多时候我们穿行在森林间。人很少，我们一路听着虫鸣鸟叫，看着野生的鹦鹉和猴子，读着毛主席语录，我们花了3个小时才走完40Km的下坡来到波密，吃着冰糕骑进城，得意忘形的！
      
　　住在武警招待所之类的，很有安全感的地方，免费到旁边的浴室洗澡，兴奋不已，我喜欢浴室，因为绝对不会出现水时冷时热或者水很小的情况，可以安心的洗个舒服。而且几个男人又是4天没有洗漱了：（不小的他们咋个想的。
      
　　盼盼有足够的时间上街修车，他找了个高手把他的轮子整圆，不容易啊！也有足够的时间等待护士MM逛完街回来给他打针。我也在繁华的波密街头看见了“冰粉”，只可惜老板说原料没到还没得，也算有个盼头了嘛----至少下次来波密可以吃了三！出来20天了终于有时间有机会有心情上网了，却被告知全城断网，顿时觉得我的面子还是有那么大哦！无语！
      
　　走到一个很不起眼的岔口，看见一根贴满牛皮癣的柱子，第一次瞟了一眼然后路过，第二次才发现这就是波墨公路的纪念碑，慢慢的撕掉遮住字的广告纸，贴的很紧很难撕。一直希望有一天能从这里走进去，为了自己的一个心愿。而今天慢慢的走过大桥……完成心愿的一小部分，留作纪念。
下面都是到波密路上的景色，阳光欠一点，PＰ可能不好看，但一路的景色已经印在我心里，真的很喜欢。有空去看看吧


　　偶尔停下，引来慈祥的婆婆对枫叶的皮肤关心备至，就是在这里拉






　　很多地方有这样的经幡，上一次见到是在觉巴山的坠车处，说是有多少只经幡就有多少人死于非命。这里也是一样的意思么？我觉得数目偏多哈


　　路上随处可见亲切的毛主席语录哈，可见当年的运动搞得真是如火如荼阿




　　这就是波密，我很喜欢这个名字，感觉像是一个神秘的地方。照下了广场和波墨纪念碑，碑上的字不好认，大约是写着“墨脱公路**（通车？一直被认出来）纪念碑”。特别的留念因为有着特别的心愿



[ 本帖最后由 TooBG 于 2007-1-10 16:13 编辑 ]

TooBG

第二十一天：波密----通麦 92km

　　　
　　仍然是下坡，可是可下的坡已经越来越少！哎，有的下，知足吧！盼盼在挨了MM三针后已经神采奕奕，典型的贝戋哈。
      
　　身边依然是正在成长的帕隆，这一段河面渐宽，帕隆安静少许。帕隆在我眼里就是个有多动症的小孩，随时都是吵吵闹闹的。现在的安静多半是恋爱了，恋上了身边的青山。
      
　　波密一直到古乡都依然是让人产生幻觉的地方。如果再走一次川藏，我会选择在古乡住下，很安静很美丽很富足的地方。远处的山峦仿佛可以触摸的古乡湖和身边灿烂的油菜花，都是让人停下的理由。在这段美丽如天堂的地方我们却被时刻提醒着：这里仍然是地球美丽背后依然有灾难。身边不时有2000大塌方时留下的痕迹，在很明显的位置有像旅游景区一样的介绍牌，我和枫叶都兴冲冲的跑过去看，一看居然几乎每一块牌子都在讲这里曾经发生过的泥石流塌方诸如此类，大有不把人吓跑不罢休的感觉，美其名曰“地质公园”，我就觉得我应该是没得啥子地理细胞嘛，对这些完全不感冒，枫叶就不一样，完全一副科学家的架势，每到一牌，必拍。最后一段仍是土路，大名鼎鼎的102，可以理解可以理解哈，虽然没有正式塌方但气势尤存，武警叔叔花牛力气修的保护体也可以让我们很容易的想到78月它发彪的样子。抓紧眉毛快速通过，虽然后来嘴上也说：102没有啥子阿，站一个小时也不得被石头打得。但是真要喊我再走一次我是不干的。
      
　　我们毕竟不是在雨季路过，这些声名显赫的塌方段并没有给我们造成什么困难。我们只是这里的路过者，无所谓征服也无所谓成败。我很感谢我们能在它最平静的日子走过这里，让我们看到了美丽体会了幸福。
      
　　盼盼和北京人已经吃过了饭在等我们，虽然不到4点，但盼盼有病在身不走了。现在大家已经越来越懒了找着各种理由休息哈。今天住在离通麦镇100米远的102观测站，谢谢102的存在让我们有了一个尚可的住所，很明显我们当然住带有花园的房子啦！花园里碰到新鲜从墨脱出来的一泼人，大家互相羡慕了一下。
      
　　今天真的好早的，这里的天要晚上九点才黑，我还有整整5个小时洗东西，男人们说我只要一有时间就不停的洗东西，洗自己洗衣服洗头巾袜子一大堆，看得他们直摇头。其实我知道我已经算很不爱干净的那种了，但是和他们比起来还是有洁癖，上等的热水他们居然还是没有洗澡，非常非常的无语！
      
　　下了3天坡坡，能下的已经下完了，虽然到排龙还有50米的降幅但是从来没有人会把波密到排龙当成下坡，现在的海拔只有2080，氧气充足植被丰富神清气爽，只有唯一一个问题，好像虫子也多起来了，我晚上睡觉被咬了一身的包，明天路上还要继续被它骚扰。晚上有点小雨，我有点担心，毕竟明天是通麦天险。

　　按时间顺序发了哈

　　这一张我是不晓得枫叶想照啥子哈，可能是那个柱柱



　　这一段是波密出来到古乡的路上，油菜花开了



　　古乡大滑坡的遗迹哈，这个季节好像所有的动物都在生宝宝挖，我看到啥子动物都带了个小的。这个是马宝宝哈，给这个看起来仍然有点死气沉沉的地方带来一点活力


　　在大名鼎鼎的102，虽然没有滑坡但是修好的加固堤也很黑人，据说真的要塌的时候这个也木的用



　　在这条路上，牛牛才是真正的主人，大将风范，处乱不惊。可惜坝坝偏多


　　从今天开始，枫叶喜欢上了路边的景点介绍牌，逢牌必拍，已经被偶删了很多了





　　住在通麦的102观测站，带花园的小木屋哈，院子里有面饱经风霜的一星红旗。在镇子上看见了邮政的摩托车，第一次见到。

第二十二天：通麦----排龙----鲁朗  

73Km，上升1200，到排龙是16.5Km

      
　　今天的任务就是还账，“出来混，是要还的”。今天多还一点明天就少还一点，反正两天2600，你总要一米一米的还够的。想赖账的就坐车哈。
      
　　想到今天毕竟是上坡坡，任务艰巨些，于是央求枫叶陪偶早一点出发。一出通麦就是土路了，一直要到25Km后，318的4112，此处土路变柏油，就可以正式的和土路告别了。于是土路的散场秀也格外的精彩。2.3公里还算平整的路到通麦大桥，这是2000年后新架的桥一次只能通一辆车，自行车不受限制哈。四个轮子的都还在排队我们已经嘻嘻哈哈的过去了，超汽车就是爽哈。帕隆藏布和易贡藏布就在桥下打了一架然后各退一步各转九十度一同奔向印度洋（回来以后才偶然发现今年4期的国家地理专门有篇文章讲易贡，希望我没记错啦）。到排龙的路也是2000年以后临时开的，不偏不倚开在帕隆藏布大峡谷的峭壁上。毛！哪个选的路，不要命啦！
      
　　左边是多动症晚期的帕隆，以前人家都说虎跳水很急很壮观拉，现在我推荐帕隆给大家看哈，绝对一个档次的。右边是随时随地蹦下石头的峭壁，很多当地人就在路边一车一车的拣石头拉出去当石料卖掉，这种生意饿死我我也不做。轮下的路面之能仅仅能通过一辆车，汽车想超我们还要看我们的脸色，我们决定让他才能超过去啦，有时候爬的哼哧哼哧的也没得心情去让他了，不过大部分司机也是同情达理的还有的就干脆跟在我们后面一直摄像。郁闷的无法反抗，强烈要求他找我签名拉，这样才能收取点伙食费嘛。路上仍然有很深的车辙印，想是去年挣扎的车辆留下的吧。一路的上坡很陡，很多地方没法骑，推是唯一的办法了，已经很久没推过车了，这一次一来就是猛地，有的地方我无论如何都推不上去，一推龙头就抬起来了，劲使小了车往后滑劲使大了车往帕隆里斜滑，枫叶只好推两次。一路的下坡也很陡，开始我一直捏着刹车下，坡陡弯急路窄感觉很容易就直接冲下去了，到时候捞起来才麻烦，还要先办个签证到印度去捞。其实我一直很怕下坡，觉得啥子罪都受完了骑上去，在下坡的时候为了爽那一下而出事是非常非常划不着的，但是今天我彻底毛了，整上去就花了牛力气，整下来还要出一身汗，想起都想打人，最后麻起胆子不捏刹车冲了几把，实在是爽翻了。最后在冲一个180度的发卡弯的时候，弯的正中停着一块不可对抗的石头，于是硬生生的被逼下来推车，推下坡阿，汗，一身冷汗！
      
　　再经过几座悬空的吊桥，几个上下坡就到了排龙，峡谷中的排龙很小很小，一共可能只有50米长，和他的名声实在不相符。其实排龙后依然是烂路只是没有刚才那一段那么惊险了，有些地方也需脱鞋涉水推过，枫叶又很得意地吸了一次脚，晚上拒洗，说是啥子天然溪水浸泡过的^_^。这一段的海拔实在是有点低，大家并没有觉得氧气多的吸不完，反而有了新的麻烦。满天的虫子本来是围到牛粪转的，现在都围在我们的头顶上了，我一路骑一路摇着头想用辫子打走它们，结果一停下来，立马就又被围了，我总不能一直甩脑壳三。唯一的办法就是骑快点甩掉他们，可惜这是上坡，哪个能比哪个更快嘛。怀念高海拔！
      
　　12：40走到43Km的东久乡，看见了恭喜我们走出武警养护路段的牌子，有那么一点点失落，好像养护这里的都是四支队，墙上的标语都落了他们的名字，没有它们默默地养护，可能我今天就不可能这么幸运的走出来。真的很感谢！在东久并没有找到吃饭和住宿的地方，可能是不到旺季吧，于是只好靠在桥头吃了几片饼干。我这一路也没吃过压缩饼干，我说过不到饿死绝对不吃，很明显，我根本咬不动麻，男人们倒是吃了几块。
      
　　东久出来只剩30Km，路面渐行渐宽。路上看见陪我们一路帕隆离开我们，像自己看着长大的儿要走了一样，有些舍不得，身旁换了一条温顺很多的河流陪伴左右，安安静静的应该是个女儿哈。路一直是缓缓地上坡，只不过骑车对于坡度实在是太敏感了，一点点地坡度身体都可以如实反应。
      
　　今天下午我们终于遇到了出门二十二天以来第一次顺风，感谢老天爷还没有完全忘记我们。乘着风，我在在平路上起到了20以上，一路疲惫被一阵顺风扫光。越到鲁郎越是开阔，我们在慢慢进入鲁郎林海。
      
　　鲁郎不大但是很整洁，由于这里到拉萨的路都很好，所以常有拉萨的腐败分子开车到这里来吃东西，当然要吃的就是这里的石锅鸡了。一路上一直想着如果价格合适就买一个石锅回去，妈妈肯定很开心了。结果一问，一个石锅要1000，得得得，省得我花力气驮了。特产的石锅鸡也要200一锅，实在不是我们的消费水平，商量一阵后决定要个砂锅猪手，表示一下就是了嘛。
      
　　最后一次洗车，从此以后，以后的以后，再也没有土路了，啦啦啦啦啦啦！

　　通麦大桥，一次只能过一辆车，我们走的很早，依然开始堵了。虽是2000后重新修的，但是上面破旧的程度实在是，我差点一脚踩到缝缝头。不知道准不准拍，反正远点保险点。据说这座桥在我们走后的几天被拆掉？炸掉？重修，南线也因此断了一阵，简直是命脉桥啊。其实这条线上好几处都是独路，一处断就全线断啦




　　排龙，排龙很小，但是可以住宿哈，食宿店写清楚了是门巴食宿店，就看你有没有胆子吃了。排龙的路上，一处涉水，枫叶顺便洗脚，水很冷刺骨的疼



　　进入东久，关键是那个牌牌，这就表示落石头的路走完了。剩下的路至少安全有保障哈


　　到鲁郎的路上。最后一张好像是等某人方便，无聊时随手照得




　　鲁郎以林海闻名，可惜我天生欣赏不来，还是比较喜欢田园，云雾缭绕的田园，半梦半醒

第二十三天：鲁朗----八一  

78km,25Km上色季拉山

      
　　倒数第二座山了，被北京人吹得气势汹汹，被吓，于是又早起。在陕西馒头店吃馒头，陕西人真的很会做馒头也，这是我一路吃过的最好吃的馒头，即使冷了也是甜甜的软软的，于是吃一个半带一个半。
      
　　8：10出发，雾气掩得林海深深浅浅像一幅水墨画(说实话我对鲁朗林海确实没得好大的感觉，比喻到此为止哈)，走出1公里就碰就正在起床的重走茶马古道的人。这是ZF行为哈，组织了99匹马驮着砖茶从西双版纳出发重走茶马古道，大批媒体记者随行，今天他们翻色季拉于是整个色季拉山上稀稀落落的走着各大电台的记者，花花绿绿的。于是这就为我们的免费宵夜做好了铺垫。
      
　　准确的说爬色季拉应该是从318的4159到垭口的4182。可是我习惯用我的码表来衡量，码表总会多显示一些，看着心里舒服些。和所有的山一样，爬山就不可能有轻松之说。枫叶照样还是骑一段等我一段，天上淅淅沥沥的下着雨，我穿着140的漏雨冲锋实在不舒服。下雨的山很冷只有不停的骑。漫山的记者都酷翻翻的不太理我们不像一路的村民乡亲，想想也是，每天都看到骑车的人上来，早就习惯了。熟悉了乡野的我们提前感受到了城市的气息，一些的冷漠。枫叶等我也无聊，于是找些有人的地方顺便等我，这一次他碰到了记者，吹牛之余就顺带拍拍我们。他们只有两个人没有什么标识不说也看不出来是记者，说了几句我匆匆上路。一路的走走停停居然遇到了三次，只是每次我都累得喘气也没什么机会说话，他们最后要走了枫叶的电话说晚上到八一来找我们，呵呵。路上可说的话太多不必当真。认真走我的路美滋滋的啃我的馒头，牛喘喘的在１点蹬到了垭口，这是的枫叶已经吃了两个馒头了，他将在这个垭口吃掉３个馒头！色季拉的山口经幡漫天飞舞很漂亮。
      
　　接下来的下山是很舒服的柏油路，一条大道直接通往另我们魂牵梦绕的八一。林芝到八一几乎没什么起伏，两旁的油菜花更像成都周边的感觉，我们身边流淌的应该是尼扬河了吧。心情飞扬，大声放歌，我的苦日子就要到头拉！路上遇到了从松潘过来的朝圣者，一家老小已经走了三个月了。枫叶从没见过于是也很感概。
      
　　路过路边巨柏园，花大力气蹬坡坡上去，一看居然要15的门票学生也没有优惠，于是摇摇头，不看也罢阿。后来才知道拉萨到八一林芝的旅行团这竟然是个保留节目，坚定了我绝不参团的信心。出来200米就遇到了卖西瓜的绵竹老乡，“停下来吃西瓜拉，前面两个喊我们招呼你们的”，既然是这样就一定要吃了。这就是巴塘之后的第一次吃水果拉，习惯性讲讲价，10块钱4个，皮薄肉甜无籽，一人两个，胀得弯不下腰骑车。第二天盼盼和北京人居然又跑回来买！因为5公里外的八一就是2.5一斤了。暴利阿！走了1000的样子看见了刚刚遇到朝圣的四川老乡，太阳下走的很辛苦，于是决定倒回去买些西瓜送给他们，老板也是耿直人一听我们是送给他们的，于是10块钱卖给我们6个。其实帮人的感觉的真的很好。
      
　　八一实在是很大啊，我又看到了红灯，这是出了康定以后见到的第一个红灯，有点回不过神，于是忘了捏刹车，硬生生的闯了第一个红灯，罪过啊。八一是广东和福建援建的修的很漂亮，我有点进城的感觉，早了半天才找到盼盼他们的馨园招待所，很舒服的标间60。晚上决定好好犒劳一下自己吃德庄，四个人酒足饭饱以后才发现可以免费喝黑米粥。免费的阿，怎么不早说，还是硬撑下两碗。结果一出门就发现胀得实在走不动了，只好坐三轮回家。
      
　　白天遇到的记者真的打着灯笼来找我们了，而且是在我还在洗澡的时候找来的，糗阿！我很奇怪那么多骑车的怎么偏偏看上我们了呢，他们说典型三，我觉得他多半采访了很多个，最后看哪个的普通话说得好就用哪一段。管他怎样，关键是他们提出了请我们吃宵夜，我刚刚才胀的发干呕，现在……轻轻推辞了一下还是欣喜的同意了，哪个喊吃是我的命脉喃，汗。几个美味的小菜，舒舒服服，肚子也不胀了。于是我要开始讲一段爱情故事了。原来男孩子是凤凰台记者（虽然看起来很老练，但是居然和枫叶是一年的，幸好比枫叶大一个月，不然，太没得面子鸟），女孩是茶马古道组委会的（是个游历过很多地方的女孩），两人一见钟情，见面第二天就在一起了。于是每天就在这风花雪月的318上并肩牵手，一起探古道，一起开着车车山前山后的照些片片和当地人聊聊天，更关键的是还可以拿高额工资。郎个我向往的爱情生活都在别人那里呢，看哈我嘛，每天嘿咻嘿咻的蹬车，两个层次嘛。
      
　　十二点回去，盼盼和北京人居然还没回来。他们明天要在这里休息一天，“要享受一下红男绿女的生活”，那他们现在在爪子喃，咦！
      
　　说来也奇怪，以往出去总是会想念城市的喧闹想念芭比想念威腾，这一次时间长一点反而让我喜欢宁静的生活更耐得住寂寞，可能是习惯了。于是觉得八一的灯红酒绿并不是我最喜欢的，决定明天继续。于是从明天开始我和枫叶一起，盼盼和北京人一起了。我们相约27号拉萨见！

　　路遇重走茶马古道的马帮。我们去的时候，人家都才刚刚起床







　　色季拉的垭口，枫叶在这个垭口干掉了3个馒头




　　快到八一了，遇到的松潘的朝圣者。每个人有每个人不同的朝圣方式。我们这也算朝圣吧




请继续看11楼

[ 本帖最后由 TooBG 于 2007-1-12 13:42 编辑 ]

凉开水

这是我在口袋的第一次回帖 （以前一直是潜水员 ，砖头别拍我呀），这次看了尖尖的这个贴，觉得不说两句就太不厚道了。
尖尖不错，枫叶不错，盼盼不错，都是好样的！对了，还有庄叔，向老人家学习！
这会是一辈子值得珍藏的回忆。

cxhzb

顶起来，，，，真是佩服，我是06年4月走的川藏线。一路上以为自己已经很牛了，谁知道在然乌遇到两位自行车友，看到他们，我一下变的惭愧，甚至回到家里，也不想在论坛多说自己的骑行经历。

楼主，看到海子山，你们过的时候，没雪，我们两人两车（摩托）在海子山，差点永垂不朽。那个山顶平的，雪有60公分厚，几乎是一路摔着翻过山顶的。看到楼主发的海子山照片，面部神经一下紧张。一下子好像又回到那里的情景。正是因为海子山的艰辛，同行摩友退出了。